Westenberg
-
Постов
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Westenberg
-
Всем привет! Вчера заменил мотор вентилятора следующим способом: 1 Снял корпус воздушного фильтра 2 Отсоединил впускной воздушный патрубок от двигателя и загнул его к движку 3 Отсоединил рамку с вентилятором от радиатора(вытащить вверх так и не получилось) 4 Открутил три болта крепления электромотора к раме и вынул мотор с вентилятором без всяких проблем вверх Важный момент - гайка крепления крыльчатки ОТКРУЧИВАЕТСЯ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ
-
Не буду, уже про эту особенность прочитал Спасибо на добром слове А про то, что пальцы смазывать не нужно, я сам удивился, когда узнал. Пальцы я уже заказал Ate, всего 430 рублей за все удовольствие, опять же узнал, что если палец выглядит как новый, но биение в руль не проходит, его по любому нужно менять... Диски хочу взять с перфорацией Отто Зиммерман, кто что думает по этому поводу? Колодки только TRW - еще ни разу не разочаровали.
-
Ну ты Посмотрел, говорят причина в тормозных направляющих(пальцах), закажу их, поменяю по результатам отпишусь
-
Коллеги, нужна ваша помощь, машина простояла весь январь и февраль припаркованная на обочине, т.е. колеса регулярно подвергались воздействию реагентов и прочего дерьма, пришло время выезжать, при начеле движения был рывок-колодки прикипели к дискам, после этого, при каждом торможении трясет левое переднее колесо и всю машину и идут сильные толчки в педаль тормоза Причем с правой стороны и передние и задние диски блестят, а с левой и передний и задний диск в ржавчине, как будто колодки не до конца прижимаются Что это? Диск деформировался или суппорт заклинило? Диски прошли 200к, колодки новые и таких проблем раньше не было.
-
Не за что! Прошло уже 3,5 года - полет нормальный!
-
Друзья, всем привет! А может кто-нибудь выложить схему распиновки зеленого главного разъема? Не знаю почему, но у меня нет маркировки на половину черных проводов
-
Плюс сама помпа, плюс ремень ГРМ, который в антифризе... Посчитай! А самое приятное, это неожиданно свалившиеся расходы, когда и так с деньгами не очень ... Не буржУазия я....
-
сено ешь сам, тебе лет то сколько ? взрослый мужик задает глупые детские вопросы... берешь договор на выполнение работ с тем сервисом и читаешь их гарантийные обязательства....... Потекшая помпа, это не серьезная проблема? Обиделся? А нефуй троллить
-
Да да, знаю, я букварь очень давно прочитал, еще в детстве...
-
А кто же знал? Хотел как лучше.... Понятно, что я попал на бабки. Ну хоть примером для других послужит, мораль такова, не менять, пока не накроется сама.
-
А как быть вот с этим?Лучше сеном запасись... P.S. Мне поставили за мои же деньги оригинальную деталь, которая должна ходить не меньше 120 тысяч!!! О какой халяве идёт речь? Что же мне в итоге поставили? А, может, я оплатил то, что не было сделано? Ты об этом не подумал?
-
Всем привет! А у меня возникла серьезная проблема: Поменял в 90 тысяч ремень с роликами и ПОМПОЙ... Вчера на пробеге 148 тысяч выяснилось, что помпа потекла (( Обслуживаюсь в одном и том же сервисе, они мнен дали гарантию на ременб 70 тысяч, про помпу молчат... Интересно, можно ли предъявить им по поводу помпы что-нибудь? Да, еще сказали, что если ремень ГРМ в антифризе, то его менять тоже придется, а это 20 000 рублей (( Что посоветуете? Ведь менять полюбасу нужно....
-
99% дело в гофре, там действительно переламываются провода...
-
Всем привет!!! Блин, у меня тоже эта проблема, НО!!! У меня перестал ОТКРЫВАТЬСЯ багажник ( Вообще, не знаю, что делать, КАК ЕГО ОТКРЫТЬ ТЕПЕРЬ??? Друзья, буду признателен за любую помощь!!!
-
Дружище, спасибо от всего сердца!!! Я даже надеятся не мог на такое подробное описание!!! Все, держись генератор, я иду
-
всю прочитал, написанно, что надо сдвигать насос ГУР.... И все?
-
Спасибо, буду пробовать! А как потом генератор выковыривать? На что обратить внимание, что необходимо будет дополнительно снять?
-
Друзья, у меня огромная просьба, опишите, пожалуйста, пошагово, что нужно демонтировать, чтобы снять генератор? Блин, шкив удалось сфотографировать только сняв фару.... Есть там какие либо натяжители приводного ремня, или просто откручиваем генератор и вместе с ним автоматически снимется ремень?
-
Мне очень понравилось!
-
Вчера решил проблему, доехал до Щербинки, где мне поставили польский глушак, за все отдал 5150, подарок новогодний какойто! Сделали все вот здесь: http://www.doc-gl.ru/katalog.htm?marka=12&model=120&volume=498&polmo=10437#silencer
-
Друзья, у меня тоже отвалилась задняя часть глушителя ( В сервисе сказали, что подходят белорусские... Кто решил проблему за недорого, поделитесь, плиз! Мондео 4 дизель, 2 литра, 140 кобыл, дорестайл
-
Залили до середины между рисками - получилось 4,5 литра, теперь буду проверять уровень
-
Спасибо огромное, и прошу прощения, но поиск не рулит
-
Коллеги, простите за дурацкий вопрос, но сколько масла нужно лить в этот движок?