bloodhound_gang
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент bloodhound_gang
-
Мужики, выручайте. ФМ4 дорестайлинг. Поменял Соньку 6000сд (серого цвета, читала только сд) на такую же, только китайскую. Тоже серого цвета, только читает мп3 и с юсб. Управление с руля работает, часы на конверсе выставил, магнитола их подхватила А обратного отклика в Конверс нет... Не отображается то, что играет... Кто сталкивался с такой проблемой? Она вообще решаема? Заранее спасибо!
-
да, коробка начинает пинаться и мигает овердрайв сейчас вырезал часть пенопластового усилителя бампера, который закрывает радиатор раньше он был сорван с крепления и не заслонял его. мало ли он не дает радиатору нормально охлаждаться проверил систему охлаждения, включив приборку в тестовом режиме. малый круг, потом большой открылся, на 105 градусах включаются вентиляторы. антифриза, правда, почти литр долить пришлось...
-
ситуация была следующая. у меня течет салник акпп в месте соединения с двигателем. течет не криминально, раз в 3-5 месяцев доливаю немного атф. на днях отдал бампер в покраску, а радиаторы прикрыл картоном, проездил так 2 дня покрасился, поставил все обратно. по дороге на дачу переборщил с кикдаунами и почуял запах горелого. понял, что коробка проверил уровень - ниже минимума. пока в темноте доливал - переборщил. подумал - все-равно течет, не страшно. после была дальняя поездка, когда через 150км от дома пошел белый дым. посмотрел - масло через клапан у аккума вышло и задымилось на горячей коробке. дал остыть, долил масла, поехал дальше. через каждые 50км у меня начинал мигать индикатор овердрайва, означающий перегрев автомата... вот и вся соль... хотя, мне кажется, что и вентилятор на основном радиаторе что-то частенько срабатывать начал масло розового цвета, гарью не пахнет, не пенится, автомат переключает плавно были проблемы с системой охлаждения, менял термостат... что сейчас случилось - хз...((
-
тогда вообще не понимаю, чего он начал с ума сходить постоянно перегревается.. даже сегодня километров 60 проехал - запах горелого почувствовал...
-
там у акпп есть свой масляный радиатор, как я понимаю?)
-
у меня фм-3 не оригинал - я имел ввиду неоригинального производителя. может Nissens или что-то подобное масло на горячий двигатель меряю, после езды, когда коробка все режимы повключала
-
Спасибо тебе большое) А какой именно из радиаторов? Маленький который? Спереди Масло не вспененное, через клапан у аккума выдуло Масла было действительно больше максимума, но потом залил по середину щупа, но автомат все-равно перегревался P/s/ Какие неоригинальные радиаторы могут подойти?
-
доброго времени суток столкнулся с проблемой перегрева автомата причем раньше такое, если и случалось, то после очень длительной поездки в температуру свыше 30 градусов сейчас же в 24 через час езды автомат начал дико перегреваться, что аж потекло масло проблема радиатора коробки или все хуже?
-
вот у меня та же тема ума не приложу, в чем дело. мог по ходу движения двери закрыть. или когда выйдешь стекла протереть. но при этом абсолютно может не реагировать. когда его закрываешь сам... или закроет только 1-2 двери при этом, снимаешь с него контакт, включаешь обратно и все какое-то время нормально работает уже 3 замка ставил... проблема остается
-
встречи-то планируются?)
-
дык когда фордовка-то? з.ы. сааба хотел брать 9,5 2.3 турбовый, по-моему да я там 2 месяца до того как тут объявиться, там и тусовался)
-
не просто интересно, что в эксплуатации у него уже вылезало, какие проблемы и тд)
-
ничего не было, поэтому и спрашиваю интересно потому, что машины у нас одиннаковые почти абсолютно
-
видел у владимира в гараже на починке форд мондео 3 хетч серебристый 964 номер это клубный?
-
Не... Не вариант... Лето очень плотное получилось А вот осенью со временем посвободнее
-
эээй, не обижать новеньких )))
-
я оттуда вынес несколько полезных вещей это классный коллектив, с кот тесно дружу (причем все на машинах, что не может не радовать) это сообщества в других городах-странах, собираясь в которые люди могут помочь и сориентировать бортовой журнал своего а/м. пишу что и когда меняю, делаю отчет, внизу которого есть графа цена вопроса, по которой потом легко посмотреть, сколько стоит машина в обслуге и когда что менял (если забудешь)
-
сообщество без пристрастий по маркам а/м, на котором, собственно, эти а/м практически и не обсуждают) да-да-да : ) на добермана подписан там ) таких не знаю : )
-
ахах, да я в курсе, просто форик тоже подходит)) а среди вас на драйв2 кто-нибудь есть?
-
Уже 2 месяца гоняю на форике и хотелось бы влиться в ваш дружный коллектив) каким образом можно это сделать?))
-
а мондео клуб собирается на встречи? если да, то когда можно попасть на след встречку?)
-
мужики стоял в пробке и перегрел акпп, по-ходу(( уже при въезде в город, разворачивался с переключением на R и заморгал о/д офф переключение стали рывками. но, благо, до дому было 5 минут езды по прямой через пару часов пришел, завел - все работает как часики. о/д офф не моргает. ездит спокойно, переключения плавные. катался минут 30. что посоветуете? ехать снимать ошибку с помощью компа?
-
проверь систему подачи топлива это не нормальные цифры для 2-литрового мотора я серьезно. ты либо доверяешь мгновенному расходу, либо реально проблема с неисправной лямбдой расход был 10-12 на сотню города/трасса - 30/70
-
у меня тоже такая же тема в пробке когда происходит переключение, то как-будто пинок сзади дали и вниз то же самое ну думаю, что это что-то криминальное, т.к. проблемы акпп должны проявляться как раз, когда тапка в пол
-
Добрый день! Машинка при разгоне иногда впадает в легкий ступор на пару сек и потом обратно из него выходит продолжая разгон На диагностике показало ошибку датчика кислорода. Вместо синусоиды тестер показал переодические задержки в виде сплошной прямой. Говорят, некачественное топливо погубило мой датчик. Так же сказали, что оригинальный стоит порядочных денег и неофициальные сервисы ставят приоровский датчик, меняя разъем. Кто что слышал на этот счет, как скажется такая замена? Или есть неоригинальные датчики, умеренные по цене и не скажующиеся в дальнейшем обслуживании авто С Уважением!