alexs.35

А это как??

Тоже заметил, разница на 25%, повернул к щуп к радиатору показывает пол уровня, повернул к двигателю, только четверть. И как же всетаки правильно?

1 литр на 1 тыс. км? Это 10 литров до следующей замены? Не многовато ли, или все же 1 литр на 10 тыс. км?

У человека проблема в том что пружина выгнулась и трет о кузов, что даже при убитом аммо быть не должно. У меня проблема такая же произошла после установки новых пружин (шведских), при том что на старых пружинах было все ок и аммо работал норм. В фордовском магазине сказали что проблема в пружинах (кстати чаще сказали сложности с немецкими CS). Сейчас торгуют пружинами только оригинал, проблем нет.

А причем здесь аммо, и как он влияет на проседание и изгиб пружины, он же работает не на сжатие а наоборот?

Такая же ерунда, только я поставил новые пружины (старая сломалась), и новая пружина справа стала стучать о край стакана, что делать и в чем причина теперь вопрос....

Так в том то и дело что попросил механика все снять назад и проверить все гайки - болты, все было затянуто. Накрылся аммо... может конечно быть, но он был чистый и сухой, да и до замены пружины такого дребезжанья небыло. Загадка...

Привет! Такая же проблема с дребезжанием с зади справа, и как мне кажется тоже сверху. Тросики ручника отношения не имеют так как ранее их стук был ликвидирован при помощи хомутов. Дребезжать стало после замены пружин (как раз правая пружина и лопнула в верхнем витке и пружина упиралась не в опору а в ту часть которая прикручивается к корпусу). Но интересно то что стук пропадает если сзади сядут пасажиры. Где может перестать стучать при нагрузке?

Моня 3, но там такой темы не нашел, перегрев то в принципе у всех одинаковый. Залил воду погонял минут 30, нашел - текет из под помпы, в масле воды нет. Завтра буду менять помпу.

Только что проверил, завелась как всегда с пол оборота, куда ушла ОЖ черт знает но система пустая полностью, т.е. ушла практически сразу. Если перегрева небыло значит и голову могло не повести?

Да вот такая вот Х..., заподозрил когда неладное когда включил печку а она не греет, остановился, под капот, а бачек пустой и трубки все холодные. Утром вчера проверял уровень был ОК.

Всем привет. На моего моню напала большая поча. Вчера в течении двух часов ездил без ОЖ, ни один датчик даже стрелкой не шолохнул. Вопрос как проверить не повело ли голову? В масле ОЖ нет.

Опиываю проведенную мной попытку замены блока управления (с крутилками) на блок климы. НЕВОЗМОЖНО. Подключается все (заслонки, температура и т.д.) за исключением скорости вентилятора на кортрый идет управление у меня отдельно. Возможна установка только вместе с самим блоком печки. А жаль , чтож после отпуска возможно решусь на полную замену, тем более что все вместе (печка, клима и датчики) всего 5т.р. .

Так как с проводами?