Ямгрин
-
Постов
489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ямгрин
-
антидождь от turtle wax - фары будут нааамного чище
-
Прямо на самой лампе написано - не для использования в Европе, а на коробке- не для использования на дорогах общего пользования. Вряд ли пройдете ТО + они очень плохо освещают дорогу. Пробовал много ламп - из белых под ксенон лучшими были Филипс блю вижн. Но посоветую нарву range power blue - по цвету близко не ксенон, но очень хорошо светят
-
по-моему у всех калужцев (и у германцев) его не было
-
может масло подделка, может оно ушло однажды ниже минимума, может еще что... может бензин плохой - я не знаю, может все вместе совпало Всегда лил родное фордовское масло, менял через каждые 7.5 тысяч
-
пробовал раскоксовки (лавр в том числе). в итоге все равно полезли кольца менять
-
ну если зимой например в повороте дать газу на скользкой дороге, то на пассате продолжаю поворот по прогнозируемой мной траекторией. На мондео - в момент включения есп приходилось ловить машину.
-
Поспорю. В пассате есп не мешает, а помогает
-
у меня подруга четвертый мондео с новым фокусом путает
-
1. Ржа на крыше в первые три месяца 2. Амортизаторы умерли на 17 тысяч езды по Москве (без попадания в ямы и полетов по трамвайным путям, полицейским и т.д) 3. Регулировка сидения - ломалась 2 раза 4. Проводка парктроников - как только сгниет - легкий писк и полное отключение системы. Благо внимательный замечал сразу. Чинили несколько раз 5. ЕСП зимой - вместо помощи - в повороте на газу развернула под 45 градусов к углу поворота. 6. Шумка там и там одинаковая 7. по поводу динамики - посадите 4 человека в салон третьего мондео и получите динамику четветого с одним водителем на борту ( с учетом полной доп шумки на третьем ) 8 Проводка АБС - тоже сгнила 9. сопли лака на краях крыльев (как и на всех новых фокусах) при приемке автомобиля на счет безопасности спорить не буду - оторвали колесо на ходу - машина осталась в ряду, не крутило не выкинуло никуда. Тут спорить не буду.
-
сейчас снова начнется... Владел ФМ3 почти 5 лет и ФМ4 три года. Четвертый - ведро по сравнению с третьим. Во всяком случае в плане качества. Да он больше, но я это считаю минусом. Пассат ( который Б6 ) чуть лучше третьего мондео. Ну а седьмой - немного переделанный шестой, так что недалеко ушел.
-
Гарантия на двигатель будет только этого официального дилера. Автоганза.
-
все теоретизируете? у знакомого 1.8tsi dsg. Чипована офицалами (200сил) с сохранением гарантии. Ездит 4й год - не глючит, не развалилась. Исключение скажете? фордом владел - хвалите как хотите, но четвертый мондео я рядом не поставлю с продукцией VAG.
-
сами то е***лись или как обычно начитались? У меня семиступка. Плохого не могу ничего сказать про нее, хотя проблемы с ней были. Но мое мнение - там беда не в конструкции а в прошивках, которые заливают на станциях при ТО.
-
а с семиступкой вообще красота ;)
-
потому что цеплять ими везде будете, если постараться - то даже в повороте (у меня - получается :dance3: ). Спасибо пакету плохих дорог
-
пассатовский бензин - тот же дизель, тока на бензине. В спокойном режиме обороты в основном 1400. При разгоне - смотря какой режим включен или 5 или 7 тысяч оборотов
-
если честно, странный выбор. Сев в салон этого автомобиля сразу понял - просят слишком много за слишком дешевый автомобиль. Но это мое мнение. Вам пожелаю что бы только радовала
-
видать удешевили.. На шестом 215 55 16 ну или 235 45 17 :dance3:
-
ну... если часто пользоваться - говорят ломается кнопка (перегорает в ней что то) я когда словил на приборке ошибку по тормозам - такой совет получил от ОД правда мне в неофициальном сервисе колодки задние пытались поменять - программно развели, нет поняли этого и слились ( а надо было поменять колодки и программно свести их обратно)
-
мой совет - ручником лучше не пользоваться - иначе велика вероятность поехать на эвакуаторе к ОД
-
завод в Бельгии, там так и написано или вы дочитали то что к фиесте относится?
-
да НЕТУ немецких мондео, не уговаривайте себя.
-
это просто выгодное сочетание городского автомобиля и автомобиля повышенной проходимости. Полноценный внедорожник например не нужен, а на дачу да, зимой на легковушке очень проблематично проехать, или не проехать совсем, т.к. если сползти в колею - колеса дороги не достают
-
у меня маяк стояли белые - стопарь получился оранжевый.