tisei

Пришлось раскошелиться на ремонтные поршни, 22т.р. Новый шатун нашел на авито, правда оказался на 10 грамм легче моих. Мои, подогнать по весу не удалось, так как не откуда снимать, мало мяса. Поэтому они комплектом продаются

Мои запрессованы, пришлось изготовить съемник и вытаскивать

Здравствуйте Владимир! Померил цилиндр, от -20 до -30 соток. Нужно точить. Вопрос, можно точить один цилиндр? Или точить все?

Уважаемый strannikk! Сопла охлаждения поршней как вытащить? Они не прикручены?

Нет, он такой не будет лить

Лавр

А какого нибудь хитроумного способа промывки впускного коллектора нет?

У ремонтного вылет такой же

Владимир, а болты ГБЦ нужно менять? Прокладку под ГБЦ какую взять? Производитель

Скорость была под 140, почувствовал, что что то не так, остановился, но было уже поздно

Уважаемый strannikk, а один шатун и ремонтный поршень можно купить?

нужен номер ремонтного поршня

Тема создана специально для всех любителей очистителей. Автомобилю исполнилось пара лет, пробег 70 000км, залил очиститель форсунок, результата не заметил. Два года назад, пробег 140 000 км, решил повторить чистку, через три дня мотор застроила. Дизелисты быстро сняли форсунки установили на стенд и прочистили. Троить перестал. Через три дня затроил опять. Залив свежей солярки, троить перестал. Спустя две недели, на скорости 140 км/ч заметил в зеркало, что сзади идёт дым как от паровоза, выключив звук аудио, услышал страшный звук детонации двигателя, остановился. Буксир до дома. Лопнул распылитель. Заменив форсунку, двигатели троил и дымил на холодную. Профессионалы с форума предположили, что загнут шатун. Но лезть в мотор не хотелось. В Орле не нашёлся сервис имеющий возможность померить компрессию. Подошёл срок замены ремня ГРМ. Решил снять ГБЦ. Спасибо Страннику, он меня консультировал, как снимать голову. Сегодня голова снята. Итог, шатун загнут, не было под рукой штангеля, но приблизительно, 4-6 десяток разница в высоте поршней и еле ощутимые задиры на зеркале. Шатун выпрямить не проблема. А что делать с цилиндром? Фото приложу

До того момента когда умерла форсунка. С месяц назад залил в бак Лавр (очиститель) через день двигатель затроил, на стенде промыли форсунки и все прошло, через две недели лопнул распылитель, форсунку поменяли, на холодную троит, что посоветуете, с сервисом у нас слабо. В фильтре стружки нет

Спасибо за пост, сегодня вышла из строя форсунка, стенд показал неисправен распылитель, может подскажите где ремонтируют или купить новую. siemens vdo

Еще вот такой вариант, INA 535019410 похоже это мой.

Кстати, если подошла к замене обгонная муфта, то скорее всего, менять надо все . Я поменял подшипники (задний болтался), роторные кольца (одно стерлось в ноль) перепаял щетки генератора. Не на всех

У меня генератор Valeo, этот шкив не подошел, пришлось из старого перепресовывать внутреннюю втулку (в которой резьба)

Стаж 20 лет? это возрастные изменения к сожалению, толи еще будет

На спинке водительского сиденья облез дерматин, кто сталкивался с такой проблемой? Где можно купить такую (кожу)?

После подключения сканера, написали, что вышел клапан управления турбиной, через две недели поменяли по гарантии, так как не было в наличии

Может

Если не сбрасывать избыточное давление, она развалится через пятнадцать минут

К сожалению не только у нас