у меня октябрь 2003,первый рестайл
ставил 240мм,оно же бьется и по vin
со слов механика который менял(у него мой моня не первый был),230мм не встало бы.
P.S.:пробег 140т.км,менял сцепу и выжимной,маховик в отл.состоянии,выжимной тоже был в отл.состоянии
Подскажите,надо ли менять вместе с сцеплением и выжимной подшипник тоже?Сцепа только начала немного буксовать,при нажатии на педаль сцепления звук не меняется,ни на холодную,ни на горячую-всегда все тихо и бесшумно.стуков,скрипов и т.п. тоже нет.Умом понимаю,что лучше все сразу,и маховик заодно .,но блин сцепа-8000,замена у оф.д.-6000,а если еще и выжимной-ужас ...По каким признакам понять,что выжимной просится на замену?
Была такая фигня,когда поменял лампочки подсветки ног на диоды,тоже полностью не гасли.Испугался за аккамулятор и поставил обратно обычные лампочки.не знал,что питание через пол часа отключается,-полезная инфа
кстати.на видео крышка багажника поднимается с отцепленной полкой.А если ее прицепить,эти амортизаторы-пружины могут и не осилить,а если на полке еще будет лежать какая нибудь подушечка+зонтик или т.п.
Поиском юзал,-ответ не нашел.Материалы по ремонту тоже прочел-не то.Ситуация такая:мне подогнали балончик со смесью,для дезинфекции кондиционера.В инструкции сказано,что трубку балончика(трубка в комплекте,одевается на распылитель,длинной 10-15см)надо вставить в воздуховод холодного воздуха,что бы пена из балончика попала на испаритель.Вопрос:это куда,млин,мне надо вставить трубку,в дефлектор?
Блин,тоже после зимы появился еле уловимый стук на,переднем левом.
Причем отдается в руль,ну не то чтобы отдается,так эхо доносится еле-еле
Самое странное:если рука сверху баранки,то эта отдача не чувствуется,а если снизу руля...на скорости до 40 чувствуется
Это что?или к Ford Motors на весеннюю диагностику ,
А молдинги,сами то легко снимаются?
Вы их просто отдирали,или с внутренней стороны двери грели феном,или может срезали ?
Думаю снять один,посмотреть будет цвет отличаться или нет
Обманку хотел попробовать сделать по чертежу,который выкладывали в этой теме.Люди ставили такую на bosal,-чек не горел.
Но покупать bosal,а потом резать его и переваривать ,чтобы он встал на место... ,думаю может купить mg-race(по катологу он идет именно для FM3,и встает как родной),но боюсь... прокатит ли эта обманка на нем
Люди,подскажите
Пламягасители Bosal и Mg-race(там где ни чего варить/срезать не надо),между собой различаются по внутреностям/материалам/производительности?
Что из них выбрать?
А может кто нибудь название цвета подсказать для sturdust,кроме мобихел буран(че та его перестали продавать).Может из Motip или Автон что нибудь,-эти краски у нас в ходу.
А как ты определил перед заменой,что виновники именно задние т.д.Щас по поиску пошуршал везде пишут:бьет в руль-передние т.д.,бьет в педаль тормоза-задние т.д.
Хотя сам тоже грешу на задние,потому и задал вопрос.
Там медная смазка идет,я покупал в экзисте.Пакетика хватило как раз на два суппорта,стоит руб.50-60.Я покупал для БМВ,она самой дешевой оказалась ,и в наличии была
А кто подскажет,у меня тоже бьет руль при торможении,но только если на улице не очень холодно.Если на улице -10 и ниже то тормозит идеально,но все равно проедешь км.5-7 и начинается биение(что то там прогревается).
И еще вопрос:если поведены задние тормозные диски-вибрация будет в руле ,при торможении?
просмотрел я ebay не только английский,но и другие.Ручки своего цвета не нашел,из серебра с хромом ессть только mashine silver ,так что наверно буду заказывать накладки,заодно и на уплотнители стекол,спасибо alex1975 за ссылочки
Отвечу сам себе ,может кому пригодится:
Опытным путем установлено,что если после того,как вы сняли ручку(ручки) вам надо закрыть машину - надо прижать дверь и закрыть авто на ц.з. с ключа.После того,как вы откроете машину и поставите ручку на место она будет функционировать,как и раньше,а снимать обшивку двери и пользоваться крючками не придется.
снять я хочу разъемы с форсунок,по очереди-цокот пропадет-туда и рыть,если не пропадет-значит форсы в норме и дело все таки в этом клапане или регуляторе..не знаю что это.
на выходных попробую-отпишусь
про суслика согласен
Да едет то она хорошо,просто хотелось бы,чтоб и в дальнейшем она хорошо ехала.
Да и в салоне сидиш,-вроде тишина,а прислушаешся...стрекочет,блин стрекочет...
Да я склоняюсь к тому,что стрекот от форсунок передается на этот клапан.хотелось бы узнать назначение этого клапана.
и еще вопросик:на работающем двигателе можно снимать разъемы с форсунок? я так думаю,что можно,но хотелось бы убедиться