Короче я так понял что номерок усленных задних пружин никто не подскажет для сарайки? Просто зима на носу и хотелось бы пружины поменять до снега еще. Повыше немного ад сделать.
Поменял сегодня тросики ручника-теперь все идеально. Старые вообще не двигались-только при большом усилии. Поставил БОШ-посмотрим сколько выходит. Всем спасибо за консультации.
Я прочитал все номера,но не понял что кокретно покупать для замены тросиков ручника. Один передний кусок и два задних? Или как-то по другому? просто сегодня в магазин еду заказывать тросики-хочу знать что заказать.
глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам?
Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться.
Тогда можно задать вопрос в этой же теме дабы не создавать новую-а если не ставить назад усиленные пружины, то какие на передок можно поставить заниженные пружины? Подскажите пожалуйста.
сегодня снял правый суппорт-вердикт-закисла намертво направляющая. Подскажите пожалуйста-в Питере где можно купить БУ и как будет качеств? Новая скоба дороговато стоит. И как из скобы направляющие достать? Выкручивать или доставать вверх?
Была на предыдущей машине ситуация с секреткой-шлицы сточило и все-не открутить. Поехал в гараж к знкомому, пытались гайку наварить но бесполезно. Тогда взяли кувлду и четко по болту ударили несколько раз, после чего плоскогубцами открутили без проблем.
В чубботу поменял ролик натяжителя-се вместе обошлось в 600 рублей. Запчасть+работа-300+300. Но шум какой-то остался. Думаю может надо еще и паразитный ролик менять? Какую фирму лучше брать?
поменял один ролик натяжителя-продается отдельно от всей системы натяжения-стрекот пропал, но такое ощущение что еще где-то что-то в том районе тихо стрекочет. но не слышно очень и ладно.
Уважаемые форумчане-подскажите по универсалу! Слишком громко зад машины бьет-все-таки универсал и шумновато-процесс тот же самый на уриверсале как и везде зашумить? Тише будет?
Это лучше непосредственно поехать к слесарю и снять гофру и он скажет какой длины брать. Потому что каждый раз разная длдина будет при замене у тебя. У меня так было например. Тем более они в магазинах в огромном количестве продаются, любой толщины и дины. Смотри чтобы толщина тоже подходила-она разная у гофр!
я бы посоветовал все новое купить за 4 т.р. как пишешь. У меня раньше на омеге тоже гофра было-варили много раз-первый раз неудачно, потом через год. Если и варит то у шороших мастеров-что бы перекоса не было!