win-sak
-
Постов
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент win-sak
-
крышка на горячую не должна откручиваться!!!!! если откручивается - неисправность
-
всё, проблем нет. купил новый тросик ~17$. поменял и я счастлив. правда новый длиннее на 10 см, на скорость не влияет!
-
помогите! разлахматился тросик около выхода из оплетки. заедает тросик. как поменять трос? надо полностью? там есть какое то утолщение около конца троса. может там где разобрать?
-
у меня он 3 года не работает и что с того - с ним машина в холод лучш заводится не станет, а в жару он ващэ далампады!!!! чо вы с ним замарачиваетесь
-
Стоит Лукас менять на Бош?? муторно? сам осилю?
-
у меня ХХ падает до 600 только в жару после 25 град. С включенным кондеем даж тронуться с места тяжело, но потом нормально тянет. В чём проблема?
-
что-то стала долговато заводится утром и после стоянок не меньше часа. Стоит фольцавский фильтр и груша. раньш с пол тыка всегда. А вот когда плохо стала не заметил. Если недавно работала - то нармально заводится. или что-то с грушей или воздух между грушей и баком. Может повлиять?
-
блин, вроде разобрался в теории: один толстый на нем должен быть с аккума и на гену, тоненький с замка и второй толстый с проводом из стартера минус. так?? значит когда я сушил и протирал провода - просто провод от гены крутанул на массу. блин, вечером сбегаю в гараж поставлю как надо.
-
блин, я ничего не понимаю, надо сфотать и показать где что. У меня: черный провод идет в коробочку какую-то вместе с тоненьким черным, коробочка эта к стартеру прикручивается на толстую и тоненькую клеммы, есть еще одна толстая клемма - на ней сидит какой-то провод идущий из самого стартера(плохо изолированный какой-то тряпкой) и красный толстый на гену. у рабочей мони на этой клемме и на черной на выключенном зажигании есть плюс, у меня только на черной!
-
Был такой случай: лил воду на двигатель патом на стартер а он щёлк и писк такой тонкий. Я снял провода, протёр и поставил назад...завелась но пропала зарядка, ну думал генератор, ан нет! Нету плюса со стартера. На чёрном проводе от клемы есть плюс, а вот на толстом красном который идёт на генератор нету. Как эти два провода соединяются: снаружи перемычкой какой или внутри как?
-
так, тока с гаража, перекинули гену, не работает, закинули мой на другую моню - рабочая моя гена!!. начали разбираться: нету + на гену (толстый провод). И на стартере на этом проводе нету плюса. Есть плюс на стартере тока на прямом чёрном проводе. Вопрос: Эти 2 клемы на стартере(чёрный провод с аккумулятора и красный идущий на гену) как они соединяются? снаружи перемычкой или во втягивающем где-то?
-
капля висит - стопудова в утиль!
-
Ездил сегодня на сервис "Ремонт стартеров и генераторов" в Борисове записываться на очередь. Сказали приезжать с машиной завтра, что у мондео-2 и фокусов проблемы если нету зарядки. Там ешо какой-то блок управления. Они купили новое оборудование ешо неопробованное. Одному ремонт стоил блока управления(по их словам) 1 800тыс руб(230$). Какое-то разводилово блин. о гены они ремонтируют меньше стоимости Б/У гены. Сегодня приедит пацанчик на мондео, будем менять шоколадку, гену и пробовать на рабочих.
-
это в Москве...
-
на стенд нет. лучш б/у купить
-
с уровнем 100% нет, езжу 2.5 года и ниже минимума много раз было и не горела, а вот на счёт клапана возможно.
-
лампочка горела с маслом Эджип и фильтром клин. До замены было Хадо и фильтр фильтрон. Грешил на масло или фильтр, Сначала вернул старый фильтр(фильтрон). Проехался лампочка не горит. Ну думаю фильтр виновал. Для полной уверенности решил опять фильтр вернуть(клин), по идее опять должна лампочка загорется. Проехался - не загорелась. В чём проблема была?? хез....
-
всё стало нормально! не горит лампа!
-
хотел залить старое масло, сначала поменял фильтр на старый. проехался всё нормально стало, ну думал фильтр. Опять поставил назад фильтр - и всё равно нормально не горит лампа!!!!! Так в чём проблема? кто сталкивался с таким???
-
ещё: какие где на генераторе при заведённой машине напряжения должны быть? У меня пара толстый-тонкий на одной фишке толстой, маленькая фишка одинарный провод и фишка тройная от шоколадки. На шоколадке есть 2 контакта от щёток , на них напряжения нету. на толстом проводе напряжения нету ни на заведённой и на зажигание на незаведённой. на тройной фишке и на одинарной не проверял. Обьясните, так ли всё должно быть?
-
и вообще, есть ли предохранитель или реле какое, всё вроде целое(впредохранители) или пропустил что?
-
всё сузилось к генератору. нету у нас электрика. получается шоколадка или сам генератор. шоколадку отдЕЛЬно новую куплю поставлю, а если не она - назад не примут - деньги на ветер. Как можно определить: сам генератор или шоколадка??
-
хочу причину найти, лишнего чего б не поменять....
-
а мимо шоколадки со щёток при заведённой машине напряжение должно быть если шоколадка кирдык?
-
и можно ли как-то прозвонить "шоколадку"?