Nikolya
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nikolya
-
пробег 55000 примерно был, меняли перед новогодними праздниками, 14 января поехал к ним со стуком + 1500 приблизительно пробега добавилось.
-
с ними тяжело, вечно какие то отговорки, а если есть инфо где черным по белому написано как надо -это делать дайте ссылку. у меня после замены тяги застучала, меняли тягу соответственно без снятия, но до этого был удар к колесо и тягу загнуло. с загнутой тягой стуков не было. начались после и то после некоторого времени
-
официалы говорят - мы типо офигительные специалисты, что меняем тяги без снятия рулевой реки. и как с этим бороться...
-
кто знает,? в чем различее рулевых тяг? бьются два номера на разные года выпыска, они взаимозаменяемые?
-
поставил на закачку после отпишусь.
-
это то понятно, но стук ведь по всей рабочей плоскости, как не крути.. а менять неделю уже думают гарантия или нет, с вопросом как меняли тягу еще к ним не подходил. так что знать бы точно технологию замены тогда было бы чем козырнуть!!
-
вопрос в том что до замены стука не было, появился спустя 1 т. км. и если там стук между валами, может какую нибудь вставку сделать в натяжитель чтобы убрать люфт?
-
а когда тянуть уже не помогает? качаю руль в лево право, стук в рейке на не заведеной машине слышно даже с наружи, при заведеной чуть меньше. надавно менял тягу как делали не знаю. выше горорят что надо рейку снимать- если кто может факты, "что это сам изготовитель рекомендует" от куда взяли? что бы уже не отвертелтсь. хотя до этого стука не было. был удар к колесо тягу меняли т.к. была загнута.
-
официалы- конечно, загорается какая то фигня когда надо менять - так сказали. и на том спасибо... поживем увидим. В России все ремонтопригодно!!!
-
тогда вернемся к вопросу, если чип говорит что надо менять масло, при частичной замене- какие последствия?
-
т.е. теоретически про замену масла в коробке можно забыть пока сам не скажет что надо- вроде бы на табло высвечивает! если так то спасибо. главное самому так сказать не "сломать"
-
марку и модель незнаю, скажите где глянуть посмотрю. а на счет передач с задней точно будет 7!!!ведь сам езжу, в ручном режиме от 1 по 6. по exsist. "Aisin F21 6 Spd Auto Trans"... вроде новая
-
Всем Здрасти. вопрос такой! Мондео 2,3 год 2008. коробка автомат 6ступая. не обслуживаемая! есть кто менял масло? официалы говорят там чип какой то, что не меняется. если частично менять - последствия есть?
-
их когда до конца поднимаешь,на другом штоке тоже кнопку надо нажать!!!
-
как найдешь дай занть. был у официалов- как всегда все нормально, возможно действительно камень под рычаг куда залетел.. сейчас не стучит все как и было.а на домкрате там же резинка есть чтобы тягу держать!? у меня еще в салоне воздуховоды задних ног под седеньем брякали- решил проблему пока утеплителем-паралоном. потом конечно шумкой сделаю.
-
так вот ехать, а оно как всегда перестало..."видимо опять на ту дорогу надо" посмотрим может что найдут
-
такая же ерунда, на днях началась только в районе правого заднего колеса.до этого по грутвовке проехал или камень или что то открутилось в пятницу к диллерам. только после этого и по прямой стучит - стук металлический!
-
понятно, я думал что то другое, а в стойке это клапан. так сказать особенность конструкции.. и залитого масла, которое на низких температурах плохо через клапан проходит от этого и стуки
-
то есть стекла за 25 тыщ три раза в год тебя бы не парило менять, а туманку два раза за... сколько там времени (?) и пару тыщ ценой уже напряжно? Забавное мнение. меняю раз в год, сколы небольшие заделываю... есть возможность на халяву... а закрывать или нет туманки, дело сугубо индевидуально...
-
фура - не фура, но когда от них самых летят.. такие что и пленка не спасет...
-
сам чтоли делал? первый блин комом.. поездим пока так, нашел парней сказали можно из полимеров сделать как на фары... только "замучишься полировать"..
-
фигня не фигня... а так сказать для души .. а лобовое нашел чем удивить
-
согласен регулировка есть.. тоже чуть поднял... светят на много лучше. снимал- снизу есть два отверстия как раз под винтами крепления туманки... потом аккуратно с наружи поддеть сверху, лучше начинать возле решетки радиатора. только после поднятия немного мешает разем! а так все очень даже не геморно.. у официалов эта потеха - около 500 р. за штуку.
-
привет, КАСКА конечно вещь, но не рвы не железные.... поменял уже вторую левую туманку, камни притягивает... стекла вроде толстые, но по нашим дорогам беда!! Толи от скуки толи незнаю от чего.. посетила идея "фикс" защиту на туманки смомтерить. про бронированние читал много разного сам не пробовал... хаить не буду. Захотелось маленько так сказать затюнить... получилось следущее:
-
но если есть люфт, значит аммо должен выбежать и не держать. загонял на стенд.- пробег одного 30 т.км. второго, который меняли - около 10 т.км. - показали что рабочие на 90%. по работе то вопросов нет, только вот стуки иногда напрягают, хотя сейчас меньше потеплело.
