Romarios
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Romarios
-
Товарищи, есть неизбавимое желание самостоятельно поменять передние колодки. Дайте плиз инструкцию! Колодки куплены, лежат и ждут;))))
-
Излечил все провалы бонально заменой всех фильтров и свечей, заодно поменял провода к свечам, но и без этой замены отлично почувствовалась разница!
-
Товарищи,ема про то как улибин ставил кран от сайберга. Здес в темах есть. Короче если ток у меня не подается на этот клапан, так я так понимаю плавность переключения дается только регулятором горячо холодно. Там есть некая дорожка по которой ходит ползунок и дает разное напряжение на клапан. Из той истории про кулибина. я понял что это хрень тоже накрывается. Хочется по человечески сделать этот кусок , поэтому не подскажите случаем где купить блок управления долбаным клапаном, новыю?
-
Тут не только в кране дело. дело в дорожке от регулятора горячего воздуха, который ток не дает блин и не где купить его
-
Это самый верный способ. Видимо после обработки спреем ремня, его тщательно мыть прийдется.(
-
В общем перебрал клапан. внутри был антифриз, клапан рабочий, пробовал дома, однако после установки в машину на место (мучительной установки) Ни какой блин реакции. Будет время попробую напрямую от акума, однако предполагаю самое худшее. перебрку передней панели((((((
-
Купил в екзисте аналог родного высоковольтного провода на свечи, Осторожно, они не подходят, 1е у всех аналогов не тот вход на катушку зажигания,2 многие из них короче родных. Теперь буду возвращать. Прийдется ждать родные 15дней и платить в два раза больше 1000р против 500.
-
Рискнул и обработал силикоповым спреем ремень. результата практически нет, посмотрим завтра что с одежкой станет"))
-
Интересно, можно попробовать прочистить я думаю. Однако я вот не электрик, взял вольт метр, добрался до этого крана, сняд клемы, проверил по одному проводу есть ток, по второму нету и так в любом положени, холодный ли горячий, хренлвл не очень понимаю в этом, вот думаю может к электрикам сгонять может мне по точнее скажут, может и не кран а регуляторе (электрике) дело, х.з., но вот промыть прочистить, нодо бы занятся, сделаю на следующей неделе)))
-
Спасибо огромное! На екзисте 1500руб. Корче а не кто его перебрать не пробовал? Есть ли смысл его смотреть? Или можно смело идти новый покупать?
-
Товарищи, мысль в том, что печка дует только горячим, если заправлю кондей не уверен что он будет работать из-за этого клапана. Вобщем хочу сделать как должно быть!
-
2. Обнаружил электромагнитный клапан управляющий потоком горячего антифриза. Находится за перегородкой моторного отсека, врезан в один из шлангов идущих к печке(чтоб добраться надо снимать дворники и черные решетки воздухозаборника). Клапан - рабочий. В состоянии покоя (управление выкл.) - клапан всегда открыт, напряжения на нем нет. Клапан полностью закрывает подачу антифриза при +12V. Товарищи, у кого есть книга, посмотрите плиз каталожный номер этого клапана, очень надо. печка дует только горячим, соответственно кондей делать нет смысла, очень жарко иногда в машине!