Rustam071

Ставь двигатель этот,а весь навес со своего и он будет жить

Если руки растут из правильного места то возможно всё в этой жизни

Возможно вы и правы но у меня было всё именно так как описали выше и при разборе выяснилось что выжимной заклинило в выжатом состоянии и назад не возвращался

Скорее всего заклинило выжимной подшипник

Да.они собраны как один корпус там стоя два уплотнения на помпе и на насосе кончается уплотнение и подшипник и жидкости смешиваются и умирает рейка с насосом.я на разборке купил насос с рейкой и поставил и забыл.

У меня была такая беда.это кончилось уплотнение на водяной помпе и антифриз пердавило в гур и в следствии чего умерла рейка.в общем я не заморачивался поменял рейка насос гур и помпу.

От +4 до 0°градусов горит жёлтая * от 0° и ниже горит красная * это просто уведомляет о том что возможен гололёд

Если умрёт ДПК то она вообще не будет запуспактся причина в другом.а находится он со стороны кузова в районе маховика

Нет расхода масло хоть и кручу двигатель и 5000

Было у меня не мало дизелей масло лил всегда 10w40 на производителя не смотрел и не париться просто если были сомнения менял чаще масло.на Лукойле катался и вошпе без проблем ток менял через 2 тыщи и расхода масло не было и двигатель чистый.сейчас заливают постоянно Aral 10w40 вполне устраивает.

Сделать можно всё, главное чтобы руки росли выше пояса.

Когда вы научитесь пользоватся поиском?уже сто раз всё детально разжовано

на 3ем ещё не приходилось наглядно видеть сцепление из нутри.по лету разберу видно будет что поменять.

Возможно пружинки на диске рассыпались отсюда и грохот и переодическая вибрация будет. Точный диагноз вскрытие покажет