Засёк вчера КАху *402** баклажан-фиолет на ТТК перед Рижской эстакадой. Но догнать не смог, блин. А может она и на Проспект мира свернула... Кто был?
P.S. Клубные наклейки видны в потоке грязных машин, в отличие от рамок.
Поставил для профилактики капельницу своему коню. Подымил, повонял. Но поехал как и раньше, без изменений (т.е. не жалуюсь). Компрессию не мерял (но 2 недели назад была 12 везде).
1. 6 760 474 - 01.1993-05.1998
2. 1 089 731 - c 05.1998 - идет на Мондео, Фикус, Эскорт.
Принципиальной разницы нет, ни в картинках, ни, имхо, в применении (от Hrushev)
Капельница помогает и от стука гидрокомпенсаторов (Взято с форума mitsubishi).
А также:
mek
"двигатель я списал всего один-комбустером.в прошлом году приехала машина на чистку-я не проследил за помощником-а движок уже еле дышал.после прочистки поршни и высыпались-совсем.двигатель достал очень быстро и дёшего-400$-почти новый.
то есть.
двигатель не должен быть убитым(большой расход масла).и во время прочистки должен быть уровень масла в двигателе.-других условий нет."
Всего-то. А я уж размечтался...
Если говорят, что АТФ по сути - это керосин, то все логично (но я совершенно не уверен, что это так). Но проще тогда керосину и залить?
ПыСы. Как уже говорил, на баночке с надписью "Удалитель вслаги из бензобака" в графе состав значилось: керосин, 100%.
Вчера с Павелецкой набережной и до Пролетрарского проспекта ехал рядом со вторым Мондео темно-зеленого цвета, седан, *051**. Правда рамки NYMM. Но может все же свой?
На Рогожском валу вчера часов 7 узрел темный седанчик ФМ-2. Fogot?
А на Тверской видел белый седанчик *319**, со спойлером, за рулем дама... Может из наших? А то в последнее время все из других клубов - Независимых, Мажоров и т.п.