Я тоже хапнул во время снижения цены, за 546 т.р.. Добавил опций (эл. обогрев лобового стекла, комплект безопасности 3, противотуманки, заводские датчики парковки, МР3,обогрев всех сидений, все стеклоподъёмники и заводская тонировка) машинка обошлась в 646 900 рубликов. Я доволен!
Уже второй год езжу, специально мерю диаметры пистолетов (дизель и бензин), но мне кажется, что диаметр одинаковый. Так что ФОРДовская защита "от дурака" в России не работает. Кто-нибудь видел пистолеты, которые не влезают в бензобак?
Если честно, то не знаю. Я с этим столкнулся случайно, заметил, что снизился уровень масла в двигателе, долил, но на душе нехороший осадок был (машина-то новая). Поехал в салон, там проверили и вынесли вердикт, что это сальник КПП. Сказали, что это довольно распространённая проблема у Монь. А снижение уровня масла в движке связали с естественным угаром. Так что советую обратиться к спецам.
Было аналогично. Это, вероятнее всего, выдавливает масло из КПП через сальник. Я устранял по гарантии. Самому лучше не лезть, т.к. нужно снимать КПП, ступицу колеса. Дай бог, чтобы я был не прав. Но всё же съездий в сервис.
Я, например, купил глазами! Вот запал Моня в душу и всё!!! Их "Кинетический дизайн" меня победил! Машишина хороша, Н О :
1. Низкая;
2. В мороз шумная;
3. Жена ревнует (девчонки заглядываются).
В том то и дело, что меня не напрягает! Я всегда знаю, что задняя скорость включилась и т.д.. Так что... извините, но напрягает вопрошающего, а не меня! Вот если бы звенело, то это дАААА.
Автоматически включается при температуре ниже +1. Бывает напрягает, особенно когда стёкла чистые. Наверное можно сделать, чтобы автоматически включались только при включении двигателя после длительной стоянки. Было бы лучше.
У меня базовая Continental 205/55. Хорошая резина! Советую. Одно "НО", в межсезонье надо чуть раньше на зимнюю переобуваться. По гололёду вообще не едет.
Не парьтесь, потеплеет и стук пройдёт (может быть). Хороший стук наружу вылезет! Раз уж у многих стучит, причём слева спереди (у меня кстати тоже), значит так и должно быть (ха)! В салоне ссылаются на настройки подвески, более жёсткие.
Это какой мороз надо, чтобы кнопка задубенела!? При -37 С пользовался, всё в порядке, эластичная кнопка. Тут не в кнопке дело (скорее всего). Проверь телескопические трубки, у меня правая испустила дух, так что тоже бывает табло мигает. Подхожу, открываю и чуть сильнее хлопаю. Кстати замена этой трубки-гарантийный случай (если срок гарантии не окончен). Заказали, жду.
У меня похожая ситуация. Только щёлкает не периодически, а один щелчок при включении задней скорости. Также щёлкает при включении габаритов и ближнего света. В салоне сказали что не о чем беспокоиться, а причину не объяснили. А вот про холод не помню когда началось, жду лета. Наверняка щелчки продолжатся. Присоединяюсь к вопросу ФМ-4. Разъясните.
Машина механика, 1,6 2009 года.