vhr
-
Постов
764 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vhr
-
ради пробы поехал посмотреть по трассе сколько минимум покажет борт комп расход 6.6 - 90 км в час не более ехать так запарило после 30 км. а там уже 10 или около того по городу от 15 ниже это только по ночам когда пробок нет
-
дак это обычный мондео и у него задний от СТ
-
видео надо так не верят!!!
-
я видел как ездят стоковые фокусы ст особенно когда больше 25 градусов тепла не ппечатляет, а мондео не впечатлит тем более т.к слабее и тяжелее а мондео ст едет при любой температуре практически одинакого
-
расшифруйте пожаллуйста, за ранее благодарен!! WF04XXGBB46Y50320
-
в экзисте совсем с ума посходили одно и тоже сцепление ЛУК а цена 2600 и 8000
-
ну что то ты лишка загнул от одной прошивки 70 лошадей - это фантастика!!
-
antonproma Мондео 2.5Т (ПОЛНЫЙ ВЫПУСК, ИНТЕРКУЛЛЕР, ЧИП "280лс", 98 бензин) инфо с сайта Ffclub уж не мудрено что ты его сделал!!! так бы и написал что у тебя там тюнинг то серьездный стоит а то вводишь тут нас в заблуждения, а мы тут видишь ли запереживали
-
а еще вопрос по теме как понять что с маховиком проблеммы?
-
да по логике вещей мощьность одна вес у мондео минимум на 100-150 кг больше развесовка гораздо хуже ни когда мондео не сделать фокус даже на равных проехать только в двух случиях 1 неисправный авто (кондер включен и есп не отключено) 2 овощная прокладка
-
да скорее всего сделает она моньку потому что владельцы фокусов 2.0 говорили что она очень даже бодра ну естественно при грамотном старте
-
не без разницы даже я понял и услышал звук когда окна открыты а так не слышно хрен его знает может он v6 то и болжен гуедеть фордовский
-
дак я как понял если гена наиздохе там еще всякие признаки должны быть тобишь понель моргать и т.д такого нет!!
-
дак к офицалам приехал говорю в коробке поменять масло они у вас оно не меняется, а меняется только при ремонте ) не знаю маховик сцепление может гудеть??? 98 000 тыс км
-
да нет приборка не моргает аккумулятор не горит шины тоже нормальные на нетрале не слышно как только газуешь сразу гул какой (может трансмисия)
-
шум похоже на "гул" когда проезжаешь особенно рядом с бардюром (видимо отражается) вроде говорят может быть генератор? еще есть какие нибудь мнения? кто нибудь чинил генератор или меня?
-
единственное оправдание ему +31 градус!!!(другого объяснения нет почему она не ехала 2008 год пробег маленький водила сильно уж воздействует на турбо видать жара
-
у меня такое же было промыл инжектор поменял свечи и топлевный фильтр стало лучше!!
-
а видео то нет вот я с мпс маздой 3 заезжал 260 л.с сток!! http://www.youtube.com/watch?v=Fw6RI8BB8Gs&feature=player_embedded без обид!! просто мое мнение!! что мондео 4 с таким разрывом не сможет с ней проехать
-
получается что нас делает новый мондео да еще и в таких экстримальных для него условиях как пассажир и температура 26 это жарковато для турбины все не в его пользу (да еще и не кого нибудь а пежоюзера который уж в драге что то понимает) :blink: верится с трудом требуется Сатисфакция :lol1: antonproma еще с кем пробовал как результат!!
-
-
слушай а они разве отличаются по моему в экзисте одинаково указывается??
-
это как раз был первый после охлождения заезд мазда сток 50 000 км пробег
-
с маздой мпс кто нибудь заезжал я так ради любопытства проехал пару раз( но было жарко и водила мпс ссылался что она у него плохо едет) но объехать мпс думаю моня не сможет ( стар у меня с 3000 оборотов стараюсь машину не насиловать) может если стартануть с 5000 то может результат будет лучше но так стартавать что то не охото http://www.youtube.com/watch?v=Fw6RI8BB8Gs&feature=player_embedded
-
если сильно жарко фф ст вообще не едет в таком случии он делается но более менее прохладно то сделать его оооочень проблемматично!!!!