Женя2
-
Постов
174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Женя2
-
Спасибо за советы, но я уже купил и установил новый регулятор тормозных сил, как писал об этом выше. Заказал как раз ATE за 1714 рублей. Ждал почти неделю. Я лишь размышляю о замене второго, старого который повидимому уже в плохом состоянии, поэтому мастеру спервой и показалось что там резьба сорванна, когда менял тормозной шланг, у другого колеса. Но повозившить с пол часа, ему всё-же удалось собрать как надо. Но видно нужно было сразу брать 2 регулятора, а не один. Уже заметил, если что меняешь на одном колесе - нужно и на втором менять. Так-же я подумываю о замене тормозных магистральных трубок, которые уже видно не в самом лучшем состоянии... Как купил, сделал фото этого самого регулятора. Кстати он чуток отличается от старого.
-
да, но машина машина 12 лет в эксплуатации, и неизвестно как её обслуживали прошлые хозяива. Трубки на вид ржавенькие, в некоторых местах покрыты наростом толи грази, толи ржавчины.. А трубки что устанавляваются заводом, стальные или медные? На вид сложно опознать. Если медные то должно быть лучше, ведь медь не ржавеет.
-
Дождался заказнный регулятор тормозных сил, поменял вместе со шлангами - вроде всё в порядке. Правда когда стали менять второй шланг, мастер сказал что у второго регулятора с резьбой проблемы, тоже менять нужно, но ещё повозившись некоторое время - сделал, сказал что всё в порядке, менять не надо. Но я думаю всё-же в перспективе нужно и второй регулятор поменять на новый, от греха.. Тормозной трубопровод тоже уже весь старый, наверное менять нужно со временем. Кто знает, сколько всего метров нужно тормозных трубок на задное, передние колёса, и сколько примерно может стоить их замена? Я понимаю нужно много снимать у задний повдески, чтобы добраться до трубопровода. Как с переднеми колёсами - пака не смотрел, надеюсь что проще...
-
Я новый глушитель вчера купил, VFM-Bosal. VFM 1144. Номера не знал какие, выбрал из каталога глушителей что идёт на Мондео. Надеюсь подойдёт, правда меня смущает что труба идущая к резанатору имеет небольшой угол, хотя сам резонатор и труба он него идёт под прямым углом...
-
можно ещё номерок выключателя света? Я что-то сам на схемах найти не могу.
-
я резонатор уже менял, от него идёт труба на глушитель, вся ржавая. Её тоже заменяить нужно. Вот тут есть пара вариантов: http://www.nvformula.ru/katalog/ford/mondeo-97-00/glushitel Думаю что выбрать...
-
Спасибо. Я сначала выбрал 03.6043-1954.3 но это даже чуток дешевле.
-
этот просто самый дешёвый, 1900, больше не хочу за глушитель платить.
-
у меня нет его, отвалился где-то на дорогах Владимирской области. Несколько дней без него езжу)
-
да, достаточно.. Что-то не получается у меня там по вину пробить, система даже год 96 не предлогает. WFOFXXGBBFTT44440 - может у вас получится? Но я пока выбрал Ate 03.6043-1954.3 но закажу когда буду точно уверен.
-
всмысле? Нашёл вот такой: VFM-Bosal 1144. Подойдёт? У меня был обычный, прямой глушитель, с прямой трубой. По каталогу немножко другой, и труба букой С. Но может у меня уже не оригинальный стоял, вообще от другой машины.
-
седан. В самом конце, вместе с выхлопной трубой
-
ну не думаю что на каждую машину свой клапан, тем более на экзисте он в единичном варианте. Меня больше другое беспокоит, нужно ли шланги заказывать, гайка там ещё шестиигранная сверху накручивается, может она тоже нужна?
-
мне в магазине по вину пробивали - сказали что вообще у меня её нет, но на самом деле то есть..
-
1113008 - в другой темке нашёл номер. Есть за 2700 и 1900 в первом случае ждать 10 дней, в другом 6. Чем отличаются и подойдёт ли - не понятно. Мне ещё сказали в магазине что он вроде с трубкой идёт, у них по крайней мере.
-
подскажите номерок глушителя для FM2
-
А где можно заказать этот регулятор? Ездил в автомазазин Русь, где я всё обычно заказываю, у них 3500 и ждать неделю. Хочу найти подешевле...
-
Понятно. А он обязательно нужен? Нельзя как предлагали в сервисе, выкинуть его и соединить напрямую?
-
дороговато конечно, но на тормозах лучше не экономить. А клапана эти на всех колёсах стоят, или только на задних?
-
Сколько должно стоит примерно, клапан, трубки? Как лучше избежать повториния такой ситуации с другими колёсами?
-
Ну у меня со зрением ещё всё в порядке, сзади текло. Ручник не проверял но вроде работает. Вот, у меня второй вариант. Клапан отвалилася и болтался от шланга, удущего в верх, к тормозам. Да, мастер сказал что тормозные трубки возможно нужно менять.
-
он же в моторном отсеке вроде находится?
-
Ездил в дальний путь, по дороге домой друг при резком торможении пропали тормоза. Чуть не влетел в фуру. Педаль ушла в пол. До Москвы ещё оставалось 280 км. поэтому захал в местный сервис. Там быстро нашли проблему, оборвался задний клапан, типо пальца металлического у заднего левого колеса. Сказали менять нужно, но у них таких нет. Решили перекрыть, что-бы я смог доехать. Предупредили что заднее левое колесо не тормозит, и переднее правое в пол силы, какая связь - так и не понял. Слава Богу доехал кое-как, тормозилось туже обычного, педаль работала в самом низу, при резком нажатии был слышен визг резины. 280 км. проехал за 6 часов. Сплошной ад. Вопрос, что нужно заказывать из запчастей? Не хочу лишний раз на подъёмник ехать, деньги тратить. В прошлый раз только чтобы посмотреть что у меня течи нет, 500р. взяли за 5 минут, а в местном сервисе 370р. за час работы - приятно порадывало. Ещё глушитель потерял на местных дорогах, но это уже не в тему
-
Ездил я в сервис, на диагностику предположительной течи, но осмотр на подъемнике ничего не выявил, сказали что всё в порядке. Возможно вода скопилась под капотом. С тех пор больше ничего не капало (тьфу-тьфу-тьфу). Кстати у меня зачастую стрелка держится на середине, иногда выходит чуть правее, порой доходит до 2/3 но на критические значения не выходит. Подержится, потом чуть опустится. Потом опять поднимится. Это норма?
-
блин, остаток бака одно из главных в б.к. У меня стрелка врёт, не понятно сколько там осталось 10 литров или 1. Один раз так заглох у дома, не успев запарковать машину и перекрыв въезд во двор Пришлось топать на заправку среди ночи.
