Парни подскажите пожалуйста!! как раз возникла профильная проблема начал стучать клапан судя по слушанью стетоскопом 2-3 цылиндр тяжело определить мне на ухо медведь наступил))) от того что там под клапаной крышкой имею только теоретичекое представление. Мешина пробежала 93 тисячи)) поехал к мастеру он сказал что компенсационное кольцо зажалось на клапанное и что его надо менять надо, Чесно сказать в двигатель никто не лазил ни разу даже свечи еще заводские стоят езжу мало за прошлый год всего 6 тысяч- машина для поблядушек ))) Что посоветуете делать боюсь я кого то пускать туда лазять и сам боюсь туда лезть, Это критично или можно ездить и так?? если делать то что заставить мастера зделать паралельно замены этоих колец?? и ще вопрос если менять свечи то на какие??
Монька 2001 год двигатель 2.0 дюратех бензин