Anger
-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Anger
-
Почитал тему может гдето недосмотрел. Проблема такая возникла, буквально пару дней тому назат. Пробег 15тыс. 2.5т при переезде лежачих полицейских появляется стук спереди справа (со стороны пассажира) очень похоже на то как защита о кузов бьет. Причем если медленно проезжать то нормально, а если чуть быстрей стучит. Как я понял из темы может быть надо прокладку поставить между защитой (хотя лично залез и подтянул болты) либо рулевая рейка либо стойка??? Странно для такой машины 15 тыс. смех а не пробег. На машине никто кроме меня не ездил, эксплуатировал по всем правилам :wink: -
Всетаки сделал себе шумку. Мое мнение: Делал сначала двери - эффекта 0, потом разобрал салон, поклеил пол и колесные арки - О шуме колес и дороги забыл, машина даже как-то посолиднее стала . Теперь незнаю как избавиться от хруста в салоне, живу в частном секторе дороги не акти - салона гдето на пол года хватило, потом захрустел. Прислушивался вроде на панели дверей похоже. Вот как бы избавиться? Кто подскажет? Кто у себя уже устронял хруст ?
-
Даааа, разобрал полностью салон и багажник! Так шумкой там и не пахнет, кое где какойто твердой пластмассой налито от которой толка ваще нет. Поэтому если кто будет брать машину сразу прикидывайте +сом если сам делаешь 8рублей если через сервис 15-20 рублей. Да кто будит делать шумку, начинайте сразу с пола, потому что ее там просто нет
-
Короче, делать стал вибропластом 3мм и сплен 1см, был меньше, но решил взять самый толстый. По результатам отпишусь. Прикинул, на двери и пол гдето 8рублей уйдет. Крышу наверное не решусь делать. Блин машина киллограм 30-35 наберет, но за удовольствие надо платить
-
Знатоки, посоветуйте. Занялся шумоизоляцией пола. Так вот хватит-ли просто поклеить вибропласт СГМ-вибро или поверх надо еще укладывать СГМ-изол И. Просто с деньгами щас не очень. Вот интересно нормально будет без укладки СГМ-изола.
-
Чето поставил диоды в подсветку заднего знака так они мигают. Интересное: ставлю диод в первый плафон, горят нормально нормально (в первом диод во втором обычная лампочка) и только высовываю из 2го плафона лампочку как в первон начинает мигать диод, вставляю диод во вторую - мигают обе. Походу придется заказывать диоды с обманками. Посоветуйте какие взять
-
Ктобы чего не говорил в мондео 4 изоляция г..но, слышны колеса и дорога, очень шумно на высокой скорости. Такой вывод не из головы, ездил на очень многих легковушках и джипах!!! У меня М4 2.5т, щас сам переделываю изаляцию.
-
Мужики я автошампунем легко отмываю даже без усилий, главное намочить и подождать немного и смывается легко без последствий.
-
Ну раз ставят люди, значит же без проблем. Я себе почти везде диоды поставил, ни один еще не сгорел.
-
Прикольно мы с женой скитаем!!! Не слушай жену!
-
У меня штатный ксенон, хочется похолодней поставить, 6000-8000К, тоже диоды в габариты поставил, вот на противотуманки щас придут. Вот только одно но, там закон на ксенон вышел, будут шманать дпс-ники, а если штатный вопросов нет, вот и думаю!
-
Нормально так смотрится, конечно по одной фото судить не льзя, надо поближе посмотреть, а так ничего :wink:
-
Нижнюю решеткуделал так: Выпилил штатную, места зачистил щкуркой, два места были сквозными пришлось замазывать Poxipol (холодная сварка) и шпаклевка. Потом покрасил черной красской, от старой решетки не осталось и следа! Сетку саму покупал на авторынке. Как крепил сетку: Снимал хромированные полоски, проделывал дырочки иголкой и тонкой проволокой стягивал сетку с решеткой. Потом одеваешь хромированные полоски назад и ничего не видно, все супер-пупер!!! Да пробовал верхнюю решетку также переделывать, получается ниочем, видны все внутренности, пришлось заказать нов.решетку. Впринципе если ячейки в сетке былибы очень мелкими, могла бы и верхняя сойти, а так только низ.
-
Поставил вот такие диоды 8000К, совсем другое дело :cool:
-
У меня вообще шумов таких нет, хоть на холодной, хоть на горячей, хоть в морозы. Конечно после бумера 520 Е34 открыл капот в первый раз и заметил звук работающих клапанов - тихий звук, но заметный. а если капот закрыть вообще ничего не слышно! У бумера конечно рядная шестерка как часы работала да еще и тихо получше чем на моне :wink:
-
Год, максимум 2 поездеет и заново переваривать предется
-
Чтобы снять плафон, надо боковую панельку снимать? Она на "кракадилах" держится?
-
Я себе взял М4 2.5t у него максимальная тяга начинается с 2000 об, если не верите почитайте отзывы др.владельцев и это тяга продолжается во всем диапозоне оборотов - Я это к тому ( А вот бензиновые движки разгоняются только к 3 тыс.об. ) Он даже на полутора тысячах оборотах с лихвой разгоняется. Не подумайте что машину нахваливаю но для 2.5т мало ест палива и тянет как танк (не раздумывая взял именно этот вариант)
-
Название можно этого сверхзвукового супер кара с дизельным мотором Да Audi W12 TDI ничего. Из дизелей очень нравится Touareg V10. Да что еще не нравится в дизеле - У дизельного мотора довольно узкий рабочий диапазон. В среднем он составляет 1000-4000 оборотов. До и после этого диапазона тяговитые свойства мотора резко уменьшаются. Бензиновые же моторы с ростом оборотов обычно увеличивают свою мощность, поэтому они более приспособлены для рваного типа езды в городских условиях. В дизельных же машинах придется чаще пользоваться коробкой передач, чтобы постоянно поддерживать обороты в нужном диапазоне.
-
А ты хоть раз слышал о спорт каре с дизельным двигателем ( А везут - ньютоно/метры ) Например на бугати дизель поставить, что бы вез еще быстрей.
-
нет, она уже была на решетке
-
Неа, у М4 320 Нм крутящий момент + турбина низкого давления, что при 1500 об дает максимальную тягу. ST тянет только на высоких оборотах!
-
ST-ки не пробовали потягаться с Mondeo4 2.5turbo
-
Верхнюю решетку не делал а купил 3,5руб стоит, вот код если надо 1 451 951 (в москве можно и дешевле найти) брал в экзисте.
-
Коллеги, что за колхоз, зачем портить так выхлоп разводками там какими-то!!!! Две конечно лучше смотриться, но так уродовать машину как на этом фото - НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО. ИМХО