vadim1966

Спасибо.

Спасибо. А какая-нибудь , типа конверса подойдет или нужны "танцы с бубном"?

Умерла приборка. 2009 год, 2.0 дизель, автомат, климат. Подойдут приборки от авто с механикой, бензинки, или надо искать именно с такого же авто?

Фото бы очень всем помогло бы ...

Учту. Спасибо.

Ну вот, проехал 3200 км. Никаких изменений в худшую сторону не заметил, все в порядке.

Понял. Спасибо. буду держать на контроле.

Да, завелась

А когда тогда ждать симптомов ? И как это будет выражаться? А то я тут собрался в заграницу, не хотелось бы заниматься ремонтом топливной по "их" расценкам...

Если посадили АКБ при попытке завести ДВС после замены топливного фильтра - какова вероятность "убить" топливный насос ? И если такое произошло, как быстро проявятся симптомы - сразу, через 500 км, 1000 ?

Провода RCA не перекладывал. Источником помех служил жгут проводов, лежащих под задним сидением. Я его не заметил под пластиной шумоизоляции и положил свои провода сверху и вдоль... Все теперь нормально работает. Всем успехов!

Взял кабель минусовой напрямую с АКБ - результат тот же. Взял RCA кабель, бросил по салону - никаких помех, все исчезло. Видно, где-то по левому борту что-то дает наводку... Попробую найти источник помех и переложить, или пущу по салону, чего очень не хотелось бы делать, торчащие провода - некрасиво.

А где находится точка заземления? Что такое "ДОКИ" ?

На гайку на корпус кузова. Я во всех машинах так делаю. И в Фокусе у меня все в порядке, (под крепеж заднего сидения) хотя там провода поперемотаны друг с другом - и силовые и RCA.

Подскажите, при включении световых приборов или поворотников или стопов в системе появляются помехи. Силовой кабель протянул через заглушку педали сцепления по правому борту, акустичесие кабели и кабели RCA на саб и усилитель - по левому. Магнитола подключена к штатному разъему. Прошелся по кабелям RCA - нигде нет соприкосновения с силовыми кабелями, кабелями штатной проводки. Где искать ?