Кристальный
-
Постов
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Кристальный
-
да ужь)) был я у него на ремонте)- то что спец- эт убедился.. пипец находит проблемау в секунды, вернее он уже его изначально знает... Спасибо.
-
обычно акпп так накрывается и едет тока назад. в таких случаях требуется полный ремонт - это примерно 50к и коробка как новая на 200т километров, ну либо БУ стоит 30 по моему
-
у меня акп. вибрация есть при остановке, на нейтрали как бы тоже есть, но мало заметил один момент! при выключении или перед включением вентилдятора вибрация на 1 - 1.5 сек пропадает и двигатель в течении этих полторы сек как новенький без вибрации. я вот чего думаю?! может это провода вентилятора сбой дают? зимой у меня как то ветнилятор вообще не выключалси) я руками мял провода-становилось все норм. надо будет попробовать вообще снять их-вдруг пропадет
-
MasterTran дайте совета. нет 4той передачи.. в СТО гоняли проверяли в общем все показывает гут.. -приговорили естественно разобрать.. Сколько обойдется-ничего не говорят я думаю на полтос разведут смело.и еще на холодную оч сильно бьет , когда на D переключаю-эт нормально? в чем вопрос! может есть смысл за 30рик на разборке взять? у нас тут в СПБ в Евроавто таких коробасов навалом, дают даж недельную гарантию. или так и гонять мне на 3тей) в принципе больбше 100 тут в городе и не езжу Или может мне тупо для начала масло поменять?))) затем думать, елки палки) не хочу я вбухивать стока денег в машину которой грош цена)
-
у меня моня года нет) кондей естесинно не работает).. по случаю приобрел новый радиатор, думаю компресор приобрести другой и тока тогда заехать в СТО спросить на предмет востановления кондея) а так сто пудов уверен радиатор менять) компресор наверное тоже) плюс можут турбки, чего там еще есть навесных из кондея?
-
да бы не плодить топы). У меня такая же беда на D при остановке -детонирует чуть газку-все ок, на нейтраль детонация снижается на 50процентов. коробка автомат-думал что может в коробке дело? утром без прогрева ехать отказывается-как буд то где то подсасывает воздух, то ли из под колектора то ли не знаю. еще у мну в плохом состоянии факумная трубка котор идет от вакумника куда то в низ. может он воздух подсасывает?
-
смысл там таков) большое кол-во проводов оч плотно впихнуто в пластиковый короб, со временем они перетираются оголяя изоляцию, и при наезде на лужу, бризги разлетаются ровно в это место, при моем вскрытии всего 2-3провода были именно перетерты-думаю в течении времени
-
+79219390134 его номер. попробуй напрасись к нему (удачи)
-
я устранил проблемму, а точнее сьездил к нашему Вове) Вован мужик грамотный за час управился, вскрыл мне проводку, нашел 2провода которые перетирались и от влаги создавали проблему) ну в общем теперь езжу по лужам специально и не вериться что она щас не заглохнет)спасибо Вове) проводка задняя под черепахой открываешь платиковый кожух и тама целый пучек вываливается )
-
мастер привет) в общем обнаружил отцувствие 4той,те все переключает а на 4тую не идет, при включении од и выключении -ничего не происходит. В общем сьездил в СТО на диагностику, стали проверять-прибор ошибок не увидел, предложили снять поддон коробки за +отдельную плату, якобы поглядеть есть ли стружка я не возразил. ну короче сняли поглядели на масло, говорят якобы стружка, (не помню какого цвета) но цвета типа не от гидротрансформатора , типа значит проблема глубже. В общем говорят так- что надо все по полной и обойдется мне это минимум от 30ти тыс и выше, к чему все расписал?- Скажите пожалуйста , может ли такое быть? мне очень кажецО что меня пытаются развести
-
перестал работать спидометр решил сам докопаться до истины, залез под руль, нащупал шланчик , в нутри тросик-значит не электронный Открыл капот, нашел откуда он выходит из салона, оказывается сам тросик состоит из 2х частей (грамотно сделали) его можно отсоеденить друг от друга,это я и сделал-отсоединил. оголдился сам тросик, вернее конец тросика, я его покрутил-стрелка шевелится, значит проблема ближе к коробке, вставил металический прутик в 2 часть тросика , вынул из под капота его и проехался-эфект ноль, следующее что сделал попробовал досталть весь трос из кожуха-к удивлению он вылез, и вылез оторванный) диагнос-оторвался сам тросик,Ж проблема одна - как подобраться к коробке и открутить? Думаю нужен ли подьемник или яма? или можно как то сверху подлезть?)
-
колесные диски) для начала перекинь зад на перед) если биение такое же - ищи причину дальше
-
вован ответь народу как ремонт прошел? появилась 4тая?
-
неудобно там все.. уже пробовал) и решилш не трогать, а отогнать к специалисту
-
привет еще раз) седня облил водой косу проводов, и оказалось глючит там , которая проходит с задней стороны черепахи, а у тебя по моему передняя часть, смотрел седня как снимается задняя, тама запарно очень так как часть идет на перед а часть идет к коробке передачь и куда то дальше.. думаю снимать её всю-проблема будет
-
-
Вован ты отпиши потом мне номер т-на ихнего и скажи что такой же приедет на таком же) хз можут и так, у меня дык провода точно не в порядке)
-
если можешь отпиши потом плиз, и если можно я тоже подьеду к этому мужику, я тут все перерыл-толком кто делает автоматы-не мог найти, звонил в сервис к14 тама мне по тел грят тыс 30 примерно может ремонт стоить, тоесть если проблема в предохранители или типа того, думаю скажут что перебрали и возьмут 30-40)
-
лампочка загорается.. од. выключаю-выключается, а в коробке никаких изменений, что включаю её что нет-пофигу,
-
привет,а же самая беда-нет 4той.. перерасход бензина-бешаный из за этого. тоже ищу и ломаю голову куда бы обратиться, в Питере вообще по моему спецов нету.. искал-спрашивал..-никто не в курсе где у нас можно отремонтироваться, говорят какая та лента порвана может быть .. приеду в гараж-тама тыс 50сразу разведут)
-
моя моня глохнет сразу, как проеду через лужу, постояв час 2 снова норм. взял бут с водой и полил везде, ачинает глохнуть плавать обороты когда лью под черепаху
-
на счет вентилятора, я не спец, но у мну как то он включался сразу, я проводку руками помял-он приходил в норму(проводку которая идет от датчика температуры, почитав форум.. понял что эта беда у каждого2рого 95годов, следовательно у тебя может быть замыкание короткое)проверь её а то на них изоляция трещит. на счет поскрябывания.. у меня тоже иногда слышится.. я грешу на тормозной цилиндр какого либо колеса так как звук этот не всегда-следовательно может быть только тормозной цилиндр, который не отжимает колодку.. ну либо еще саморегулирующийся ручник.. те смысл тот же тлько источник разный. .. кстать у тебя не автомат? просто у меня автомат.. ненароком грешу на его типа может диск сцепления или как там его? гидротрансформатор
-
у меня такая же беда)) тока проедусь по лужам и движок глохнет)) пока ненашел причину-собираюсь к Вовану ехать) а насчет скрежет в багажнике непонятный-дык это можут у тебя\ бензанасос накрытый издает звуки?))) ты сидуху открой и прислушайся если оттуда звук-то все ясно)
-
ну ты молодец!! а эта каса снимается лекго? я вот думаю можут мне попытаться её новую заказать, да поменять? на вид у меня тама изоляция потресканная и думаю кое где рассыпанная