vasko da gama

Шансов 0,даже нечего и пытаться.Продавец вероятно(если он не дурак),в договоре никаких гарантий не давал.

Шансов 0,даже нечего и пытаться.

Сначала надо проверить уровень масла на прогретом и заведенном двигателе,оно не должно пахнуть паленым,и не должно пузыриться.Уверен что у тебя проблема с уровнем.

По данным журнала Ауто мото унд шпорт внутренний шумовой фон S макса с 2.5 турбо при 100км\ч-63 децибела,Пассата Б6-65,Теана V6-61,Камри V6-62.Универсалы BMB 320-65,Лексус GS300V6-62.АудиS6V10-67.Про КИА данных нет.,так как рассматривались крупнейшие мировые производители,к которым немцы КИА видимо не относят.Сухие цифры статистики говорят сами за себя.Я думаю показатели у Мондео не хуже.

Уверен,что это из за роликов,точнее из-за обводного.На соседнем форуме даже создавал тему по этому поводу.К дилерам не ездил,потому что они глухие,и они врядли что услышат.Сняли обводной,забрызгали вэдэшкой-всё окей,урчащий звук пропал.Попробуйте,работы на двадцать минут.По результатам отпишитесь,чтобы у кого такая же проблема были в курсе.

Зря Вы так!!Айсин,очень надежные коробки,недаром многие мировые производители их устанавливают на свои авто.Вот и на новом Тауреге 2011г. будет устанавливаться 8ступ. Айсин.На Матзе 4ступ.коробка,поэтому чтобы ехать надо нажимать до кикдауна.Отсюда все беды.На новом Мондео,вероятно тоже будут проблемы,как и владельцев Фолькса.Всё новое требует доработки и устранения косяков.

Код четырёхзначный,может быть наклеен в инструкции по магнитоле.

Усилитель не оригинал,но от хорошего производителя стоит 8000.Есть смысл поставить его.

Вчера в метель звука не было.Всё таки это ролики,вероятно натяжной.Два месяца осталось до ТО,посмотрим что будет дальше.

Купите загрунтованный за 15000,и купите недостающие части по отдельности.В конторе занимающейся ремонтом бамперов установите.Получится дешевле и лучше.