диагностировал у дилера. До этого методом тыка: менял провода, свечи, фильтры, мотор б/н, чистил сетку, проверял кат. А оказалось все дело в этом клапане.
Добрый день. Диагностику делал в Евро-моторс (Пулковское ш., д. 40), по деньгам что-то около 1600р, менял клапан сам (ничего сложного, он на впускном на 2 болтах крепится). Да, сам клапан стоит около 2400-3000 р.
В обычных режимах езды каких-либо проблем с АКПП замечено не было, переключения плавные, без рывков и ударов, O/D не мигает... Да и проблема возникла после заправки на одной из азс, до нее машина ехала как надо...
День Добрый! Мондео3 2005 г.в. 2.0l AT. Возникла проблема - при кикдауне обороты растут, при этом машина не набирает скорость, тупит. Кроме того общая динамика снизилась, разгон медленный и больше 160 не идет. Почистил сетку насоса, принципиально никаких изменений в динамике. Катушку, свечи, провода менял 20 000 км назад, чек не горит. Вопрос, куда смотреть, насос, лямбда, кат?
Нужна помощь. Мондео 3 CD4E. Селектор переводится только в R, другие положения с усилием, после чего никаких проблем с движением и работой коробки.
Аналогичная ситуация сегодня с утра, перевел в R, после чего с некоторым усилием в D, трогаться отказывается, тоже самое в положениях 1 и 2.
Что могло произойти????