Собственно распорные планки нарядного механизма на колесах в порядке: при замене колодой собственноручно были промчены в вэдэхе, приведены в рабочее состояние, смазаны, и установлены на место, натяжитель на рычаге ручника тоже в норме. Единственными версиями остались чрезмерный износ барабана, и соответственно прилегание колодок к нему не по всей площади, или упирание колодок в буртик по краю выработанной канавки. Еще одна версия интереснее: батя говорит,что при съеме барабана, могло произойти смещение ступицы(колесо вращается сравнительно туго, покрайне мере относительно второго) и соответственно колодки прижимаются не так как должны. Что думаете по этому поводу? Могло ли выбивание барабана привести к подобному смещению?