Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Belarus-84

Мондео клуб
  • Постов

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Belarus-84

  1. Привет.Вчера всё сделал по твоему совету,но результата не получил,всё осталось,как есть ,хотя пузырей вышло много.Правда,есть несколько непоняток у меня и возможно дело в них:я не нашел на ГУРе радиатора, там просто резиновый шланг от бочка входит в него (зажат на простом хомуте) и металлическая трубка из него выходит внизу (прикрученный гайкой на 18)и уходящей вниз в рейку.Так вот проблему в том,что пытался прокачивать,осуществляя все тобою указанные выше менипуляции я через ВХОДЯЩИЙ шланг,а не через трубку выходящую внизу из ГУРа,за неимением ключа на 18,поэтому я не изключаю,что дело в этом.Ну и о чём бы мне думать не хотелось бы,возможно дело в новой (б\у) рейке!?Я поменял оба наконечника и пока не сделал схождение,но думаю это тоже вряд ли повлияет,ведь как я писал раньше на больших оборотах руль начинает крутиться отлично.Может ещё какие мысли будут???Ато я что то в тупике?
  2. Спасибо большое,заватра с утра буду приступать в процессу,думаю должно получиться!
  3. Примерно понял о чём речь идёт,а гонять ГУР это что за понятие( когда смотреть бурление в бачке).Да и ещё ты не в курсе сколько должно быть в системе жижи?
  4. Подскажи по-конкретнее,жижа вся так легко со шланга сольётся,я не очень понял где этот шланг,там же вроде всё высоко,ну т.е по-выше рейки,значит всё не выйдет,а может ли быть воздух в реке самой.И то значит сливаешь жижу влево в право и прокачиваешь руль???
  5. Да,рейка б\у,ссухая была,до замены на старой всё было ок,дело 3 часов и всё поменялось,может и воздух,я тоже об этом уже думал,но в этой системе бродил впервой и мог накосячить,а как воздух оттудова изъять?
  6. Привет,Братцы!!!!Почитал вот ваши размышления и предположения и по-моему не нашёл то,что хотел бы узнаит или недопонял. У меня проблема следующего толку:Залюфтила конкретно рейка,помаялся я потянул это и дело ,дождавшить благополучно холодов решил,что тянуть больше некуда,купил б\у рейку и полез менять,в общем то достаточно быстро поменял,жидкость специально не сливал,в процессе откручивания рейки она вытикала изо всех открученных мною щелей и вся вытекла.Всё собрал и не зная особых заморочек на счёт заливки жидкости просто заливал её в бачок,при этом пру раз повернув руль до упора в обе стороны,влезло где то около литра до максимума ну и я радосный поехал кататься!!!Люфт пропал,всё отлично,но.........руль на месте не провернуть,еле-еле двумя руками,чутка тискану на газ (2000-2500) и всё ок,руль хоть одним пальцем. Подсажите,друзья,как быть в данной ситуации и где найти правды!?
  7. Привет.У меня тут тоже такая же тема нарисовалась после того,как я залез в колонку внизу муфту снимал,люфт там был,так вот после того,как всё там сделал и собрал,гляжу лампочка моргает подушки,а потом как то на кряколку нажимаю,а её нет,ну вот и полез почитать,на форум,сделал всё как описал stepan7, сегодня разобрал,спаял,всё склеил,собрал,клему набросил,на гудок нажимаю,всё отлично,работает,а потом гляжу,а лампочка всё равно мигает(((.Подскажите пожалуйста,может я чего не так сделал,но спаял крепенько,всё проверил,подёргал,в норме,может ещё от чего это может зависеть???
  8. Спасибо,интересный вариант,попробую заглянуть туда,может и в правду оно......
  9. Vazovik Только вот сегодня выбился посмотреть на ту гайку,что ты описал,затянута она по самые неболуйся,с места не сдвинуть,что то видимо не то,но ощущение такоу,что подвох где то в этой области,но ниже,не могу никак понять,где именно.......
  10. Привет.Спасибо за дельный совет,сегодня попробую слазить таким же макаром,может чего и получится.
  11. genius653 Не,ну с этим всё в порядке, здесь видать что то по серьёзнее,сегодня опять всё пересмотрел на яме,как то ничего не видно,даже не могу найти в какой области,потому как при повороте на месте всё ок!?
  12. Вечер добрый,в продолжение старой темы,скажите, а реально чё-нибудь сделать если ручка реально имеет серьёзный люфт во все стороны,при чём независимо от того,какая передача включена,в том числе и нейтралка,или уже пора кулису на пенсию отправлять???
  13. genius653 А вот этот вариант меня сразу заинтерисовал,но не очень пойму,что это шток,как то не связывался с такой хренью,если не сложно объясни конкретнее, где это и как подлезть.Спасибо
  14. visla это всё исключено,всё менял сам и относительно недавно....
  15. Здравствуйте всем,тема хотя и давно не обновлялась,но я попробую тоже спросить,т.к. проблема очень актуальна для меня.У меня этот тут появился с пол года назад,сразу вроде бы и ничего,на ход машины не влиял,но со временем тук серьёзно усилился,при чём стучит при повороте руля и в лево и вправо,но отчётливо слышно,что звук доносится откуда то справа,ну или справа ближе к центру и создаётся впечатление,что что то откудо то выскочило(звук порядочно громкий), а при наезде в ямку, или что ещё лучше слышно, на полицейский, раздаётся повторный тук,при котором создаётся обратное впечатление,что это что то запрыгнуло назад. Тут один "Кулибин" подсказал,что верняк рассыпался подшибник,тот,что в верху стойки,но хотелось бы услышать совет действительно знающих людей, если не затруднит. За ранее благодарю!!!
  16. Спасибки большие,а ещё вопросик,нет ли у кого точной информации о том какие конкретно нужно сайленты поменять при покушивании внутренней части резины и вообщем то при езде визуально заметно колёсики слегка внутрь верхушками смещены.На вид очень не хорошо выглядят сайленты,которые на поперечных рычагах,а остальные вроде нормуль???
  17. А подскажите пожалуйста,сложно ли поменять сайленты на хэче 93 года,у меня задние колёса порядочно скушало внутреннюю часть,я с дядей на развале общался,он сказал,что там на тягах нереально гайки открутить.И сколько их там вообще есть???
×
×
  • Создать...