fuxss
-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fuxss
-
мужики ,я непонял !этот виннс раскоксовывает залёгшие кольца ,или только камеру чистит?А то в описание написано что освобождает залёгшие кольца!?
-
а у меня 2003 май,собираюсь менять масло и вот тоже озадачен ,стоит обычный металлический фильтр,это как!?
-
коллеги выложите пожалуйста фотки диска и корзины сцепы надо срочно видеть!!!
-
а у меня при открытии дросселя ,очень похожий звук типо всасывания чего-то и где-то ,чё это за фишка такая!? -
извиняйте за вопрос ,а поменять мас.колп. можно снимая только голову ? а для замены маслосёмных колец надо демонтировать весь движок или можно всё зделать на машине???
-
второй ключ что купил, с чипом и иммобил. ???А перепрограммировать самому нельзя ,или при наличии только одного оригинальног ключа это возможно только у официалов!??
-
Тоже очень интересует этот вопрос !!Кстати а на разборках разве продают ключь отдельно ?что они с замками тогда делают!
-
фигасе у вас морозики,нука делитесь опытом чё и как в такие морозы на монике происходит ,радиаторы прикрываете и т.д.!? сам тоже как месяц попогревку починил тока удивился мату обогрева ,у меня он совсем другой ,не как у многих на фотах он серый.установлен в гермашке но не на заводе!
-
в последнее время тоже появился скрип в районе гура ,проявляется постепенно по мере прогрева,до этого свистел ремень , заменил ,с большим трудом поставил .Старый был в относительно хорошем состоянии но вытянулся порядочно. Вот и думаю что в гуре может скрипеть ,может попробовать заменить шкив !?
-
так подскожите пожалуйста как быть имеется только один родной ключ с иммо и чипом,какие есть варианты подобрать второй запасной,или мне нужно заказывать у официалов новый комплект из 3 ключей!
-
Так и ещё, для полировки,на 3 фотке указаны 2 болта под звёздочку они виновники наших страданий,но там сразу за перегародкой между фарой,есть ещё два болта (клеммы),один уходит на движка второй в жгут(Андерс писал водном посте).Так что чистим ,драим нелинимся!
-
1S7G-12029 (Bougicord) эта с завода стоит, с зелёной полоской,а в магазинах обычно ХУКО номер незнаю, надо рыться!
-
Идея хороша,но вот нету возможности добраться до свечей ,хоть и дело 5 минут Ну до замены катухи ,свечи вроде как с кирпичным оттенком по центру свечи,а юбка точно чёрная была!Как на сей момент нескажу.И кстати, до замены катухи (введу её пробоя) ,и отключения акб обороты плавали но таково сильного провала вплоть до 500 небыло .После замены КЗ троение уменьшилось и пробой свечи ненаблюдаеться,но появился провал после выключения скорости.(с пробегом за 200 км провалы немного стабилизировались)Решил почистить зхх,почистил ,обнулил мозги ,ситуация вроде улутчилась но спустя 100 км ,счас обороты падают плавно до 800 и стабилизируются через секунд 20.А вот плавно тронуться неполучается особенно в горку , достало ужасно,либо мало либо много ,со стороны как чайник за рулём ,ну тут правда ещё дохнущее сцепление усугубляет. Так если я тебя правильно понял из последнего поста, то провал лечим заменой кхх,или стоит всёже попробовать выкрутить на 1/4 для начала,хотя бульканья нету и заводиться хорошо?
-
Сегодня выходной, поэтому налёг на тему!Короче перечитал все 27 страниц ,с утра читаю ,в итоге ничего не понял !!В начале темы Андерс пишет причину провала, и способ устранения с полным раскладом что и почему.Далее большинство пишут ,что чистка и регулировка регвинта кхх тоже помогло .Ещё далее читаю уже обратное !!!!! И так извините за вопрос,ЕСТЬ ли на форуме кто промывал и регулировал это дело,с последующим ПОЛНЫМ устранением провала и стабилизации хх!!!!??? По теме, вчера тоже всё тщательно прочистил и проверил,скинул мозги ,регвинт пока нетрогал ,ибо неочень хочу услышать это бульканье !Заводиться с пол тыка ,едет средне ,вот только провал беспокоит ,буду крутить наверно.
-
Да я уже поменял и поставилна обычную ,а следующую точно поставлю боша ,штекер от чего и от какой модели ,хорошо защёлкивается ?кстати фотку давай как выглядит!
-
бош
-
кстати заказал катуху в магазине ,привезли,забрал.Смотрю разьём другой!Прихожу обратно, говорю не ту заказали,обьясняю что разьём другой,а мне тычут в каталог вот мол смотри сам с 2001 г +.Короче тут нарыл что это катуха идёт с 2005 ,0221 503 487/бош,а мне надо 1S7G-12029(Bougicord вроде),так и недоказал упёртые они со своими каталогами И кстати во многих каталогах такая хрень. Я бы поставил боша, так как качество отменное в сравенении с "хуко" ( на что мне поменяли) ,самое интересное что хуко дороже!!!!Но разьём нетот,а перепаивать неочень хотелось ,да и сами сказали что мозги завязаны с катушкой,так что нерискнул.
-
Кстати синий выхлоп при заводке движка ето следствие перебоя свечи/форсунки !??
-
Налог некоснулся впринципе ,ибо нашему могучему государству нечего защищать ,налог есть но по сравнению с вашим на сколько я знаю это копейки.
-
Ну вот и я решился,так что принимайте!Машинк фм 3 ,1.8 2003 универсал,пригнал как месяц с ДЕ.Балдею с комфорта и качества материалов салона(кроме пластмассовых накладок на стойках и багажника). на данный момент сильно разочаровывает клирес и свесы бампера(как к бордюрам подьезжать непонимаю ,паркуюсь пока как бабушка за метр до борта ),уже успел поскребать по днищу и в гараж уже с лёту не залететь ,а так как летом выезжаю в домик в деревне то просвет очень нужен побольше.Ну отчасти утешает отменная управляемость!
