Добавлю от себя(может повторюсь).... Владел эс максом 2006 года выпуска... Купил с пробегом 26000 у друзей(оф диллер)... Отъездил до 80000 и тут начало выть... Выло так что даже музыка не помогала и девушки спрашивали, чего это так воет?)) те же друзья(диллер) сказали насос под замену.. Другой друг у которого сервис в области сказал забей, долей жидкость выше уровня, перестанет... Не помогло... Пена в бачке была, но не большая.. Немного потело соединение бачка и шланга..Позже приехал к нему в область, попить- поесть шашлычку и мы начали реанимировать гур...Машину на подъемник, открутили соединение рейки и шланга.. Слили всю жидкость, открутили бачек, мне был дан балон с по моему тормозной жидкостью и шланг компрессора для подкачки колес... Долго, минут наверно 40 брызгал этой дрянью в соединение бачка со шлангом и поочередно продувал.. В конце была светлая жидкость, прям как в баллоне... Потом собрали все обратно, промыли все это жидкостью гура, покрутили пару раз колеса от упора до упора на заглушенной машине, завели, побурлило, долили и все... Красота!!! Машину продал с пробегом под сто тысяч, звонил бывшему владельцу, у него все окей... До этого искал насос на разборке, но ценники были ого го... Все это было году в 2009, наверно кое чего позабыл))) на тему набрел, так как купив мондео залез в бачек и обнаружил темноватую жидкость слегка пахнувшую горелым... Значит надо менять... И странно что нет такого прибора, как для тормозной... Засунул и сразу показало менять или еще походит...