vlad-kram
-
Постов
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlad-kram
-
наплюй или рулевую под замену
-
скорее всего заправлять надо,заехать к спецам,они и проверят и дозаправят
-
я у меня также иногда мозги капризничают и машина дергается,потом нормально. на 2 катится,а на первой тоже не желает,не мучай зря машину
-
какие проблемы послушать-крути и определяй источник. у меня хрустит именно в рулевой колонке,
-
в подшипники вестимо
-
у меня тоже хрустит,но слышно,что в рулевой колонке,надо разбирать смазку заложить ,кто смазывал-можно ли не снимая руля смазать сверху,а то нет желания руль сдергивать
-
у меня форскан читал ,там цена 100 руб была,раз купил и пользуешься,по блютусу читал,а сейчас поменял адаптер на по вайфай -не хочет,соединяюсь через торджи
-
уже открывается
-
лью формулу,цена сейчас 1600,(https://www.ulmart.ru/goods/600190)не большая переплата по сравнению с лукойлом,который точно форду не родня
-
а зачем разбирать это пластиковое уё,ставить уж хорошие,а так оно и без него работает
-
да мотор то я заказал,хотелось и обратные клапана поставить,о них вопрос,какие и от чего
-
замерз тоже насос,отогрел,жужит,но не пробивает обратные клапана,пока клапана снял,видимо надо и моторчик поменять,но и клапана что то мне не нравятся,от чего можно поставить помягче и надежней,ибо с этих жижа сливается всё равно-не держат они
-
кто будет ставить гбо,сам знает куда и чего ставить,а если спецы в растерянности сразу уходи от таких спецов,тоже в том году поставил альфу 4 поколения,нет проблем. до этого тоже к одним подъезжал и сверлить надо ,а где сделал ничего не надо сверлить в движке и все на свои места село
-
я покупал форскан при установке в районе 100 с чем то рублей,это не те деньги,что жалко+работает он с блютуз елм в основном отменно,лучше других,плохая работа от плохих китайских поделок елм -
возьми попробуй торджи,у меня с вайфаемским елм форскан вообще машину не видит
-
я налоги сына по его инн на сайте гос услуг оплачиваю,так же и штрафы можно пробить и по приставам
-
да маечки универсальные и нет проблем,чехлы все с вставками поролоновыми и форму хороших сидений только портят
-
кстати аналогичная проблема,то с полтыка,то кручу стартером и даже не схватывает,как будто бензина нет,тут же ещё раз завожу и сходу,правда я поставил газ,грешу на глюки эмулятора-на газу работает отлично,а вот на бензине как то неровно,может где пошурудить
-
началась вибрация при нажатии на педаль газа,промежуточный менял,а вот трипоиды есть люфты,не так чтоб болталось,но есть,вылетал правый ,приходилось собирать,поэтому взял правую полуось в сборе и заменил-вибрация пропала. до этого читал много поисков трипоидов,думал тяжело найти и дорого-не понял ,в эхисте в сборе 4-5 т.руб какие проблемы
-
2 отверстия на 6 там уже есть,но межцентровое расстояние немного шире,чем нужно,а вот когда расширил и немного снял фаску наклонив сверло с центральной части(она потолще,двойной метал) болты свободно зашли в резьбу на кузове. даже то ,что переднии стойки скошено,нам подходит в аккурат
-
вообщем взял логановский с опорами,без опор побоялся слабо будет.из доработок рассверлил отверстия пошире сверлом вроде 10 и хватило,лапки подогнул,но они мягкие гнутся от руки,можно было и без опор ставить в принципе,
-
езжу с NEOLINE X-COP 8500 ,после стрит шторма просто тишина,тот зараза не умолкал,на каждый столб пиликал,отдал обратно через день,но может мне такой попался глючный
-
благодарю,это и хотел узнать
-
ок.нашел
-
поиском темы не нашел,если есть ткните,как крепится багажник на крышу,есть ли отверстия под молдингами(сдирать лишний раз не хочется) типа такого,заглушек в молдингах нет,а вот отверстия могут и быть крепить за дверную арку не маловаты зазоры ,да и резинки там
