alex1975
-
Постов
1 382 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alex1975
-
Да,могу подтвердить-что ошибки били сначала пипатроны в сборе,а затем датчик положения водительского сиденья. Скажу так,что по этому пути прошли ещё три парня в клубе. Touluk ставил дорестайл на дорестайл. Селёдка ставил рестайл на дорестайл.Otecrebenka ставил дорестайл на рестайл. Никто мне не говорил о тех сложностях,с которыми столкнулся Коля. Переброс был,аналогичен как сделали мы с romapinsr
-
Я себе ставил рестайловсие сиденья на дорестайл. На что обращал внимание(может и повторюсь): 1)Переставил свои родные пирапатроны. 2)перебросил к себе свой родной датчик присутствия пассажира(типа мат)-в рестайле его просто нет! 3)перекрутил к себе датчик положения водительского сиденья-в рестайле его тоже нет! После этого лампочка аэрбега перестала моргать по ошибкам. Обогрев сидений перебросил себе назад дорестайловский-одноступенчатый ибо лень было ставить многоступенчатый.Хотя уже сейчас поставил бы .
-
И мне Саша не раз помогал-очень щепетильно подходит к делу!! Спасибо!!! -
Залей заново ссылки через эксплорер-не открываются
-
Плохо,что товарищ,оказывается не местный. Значит то-ли ему тебе приборку высылать,то-ли брать у нас англичанку-перешивать её в европейку и отсылать ему.
-
Машина и деньги И один звонок Саше.
-
Если ты пишешь сообщения тут,то ты уже в клубе.
-
DTC B2293 Error value 21: Driver air bag second stage open circuit. Lamp flash code: 19 Possible Source(s): Driver air bag module. Clockspring. Circuit(s). DTC B2293 Er DTC B2293 Значение ошибки 21: Водительская подушка безопасности второго этапа разомкнутой цепи. Лампы-вспышки код: 19 Возможные Источник (и): Водительская подушка безопасности модуль. Clockspring. Цепь (ов). DTC B2293 Er
-
Я по телику слышал,что именно в России такое собираются ввести-замер скорости по времени пути между двумя камерами. Для нас и обычной видеофиксации достаточно. Кстати,вот тут можно проверить-числитесь ли вы в базе по нарушению скорости на зафиксированных работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами. http://mvd.gov.by/ru/main.aspx?guid=15791 Стойки с камерами-могут быть и считывальщики платы за проезд по трассе.
-
Приятно общаться с родственными душами
-
Сергей,при чём тут ситроен? Я понимаю,что ты приверженец всех заводских настроек. Но в данном случае никаких ухудшений для себя я не увидел с переходом на 205/60. А пару плюсов получил
-
Дим,вот почему беру резину 205/60/16. На пару мм. всё-таки машинка выше становится,да и мягче по любому кататься.
-
-
Пацаны,может вам всё-таки встретиться живьём?
-
Ага,будет мигать аэйрбаг на панели,если не поменять свои. И ещё датчик положения водительского сидения не забудь свой перебросить. А ,вот romapinsr написал Датчика положения пассажира это типа попогрейки мат и положения водительской сидухи в новом салоне не было
-
Сам с такими столкнулся пару недель назад. Стояли глазами лыпали,а что такого
-
Тогда понятно
-
В этом наборе болтики в комплекте http://www.ebay.com/itm/OEM-Aluminum-Fuel-Brake-Foot-Rest-MT-Pedals-Pads-For-Ford-Focus-Mondeo-sP4/161025294629?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D8450280021299663660%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D1%26sd%3D261097638724%26
-
Больная Таня ещё и в нет видео выложила Мораль видно спит совсем
-
Нажимаем меню один раз.Затем сразу нажать один раз курсор вверх и там функция АVС .
-
Я так и делал,вёл параллельно водительскому. А так набор фишек в подключении сидений должен быть стандартным. На каждую опцию своя фишка.
-
Ничего сложного в доп.схеме нет,а польза от складывания есть Важный момент-складывание срабатывает при двойной блокировке дверей.
-
http://www.thhe.dk/auto_lights.htm
-
Ну вот тебе для примера
-
Ну если я на первом живу. И всё-таки сигналка ограничивает шансы спокойно копаться в машине.