B_R
-
Постов
637 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент B_R
-
не хочу обидеть - просто уточнить. именно АБС? не просто какие-то биения/вибрирование и тыды? четкая отработка блока,"стрекот", отдача в пидаль? попутно - замены тормозной или серьезной утечки не было? как прокачивал тормоза? 2ALL гидравлику АБС - имею ввиду ее гидро клапана - кто-нидь курочил? датчик или кольцо подшипника от силы нажатия не зависят ИМХО.
-
действительно странно. витки крайние встали правильно (стопор на стойке и паз на подушке сверху)? подушки целы и встали нормально? и ежели машину брал не сновья - чашку в кузове надо было глянуть - ничего не вырвано/приварено. и на всякий случай - у тебя кузов какой? седан или универсал?
-
а я уж было намылился идти выбирать, с непременной дигустацией - шоб реально 10 лет
-
хорошая, достойная перенятия опыта традиция куда высылать?
-
знаем мы ваши игры - "злой полицейский - добрый полицейский - и вот оно, чистосердечное" шутю я в целом понял "политику партии". раз работает - пусть работает позволю правда остаться себе при своем ИМХО. за приглашение - спасибо
-
я всё время пытаюсь намекнуть, что было бы неплохо, если б он был к демократам просьба не причеслять власть ДОЛЖНА оградить общество от хулигана подвыпившего, посадив его на 15 суток. и он должен их отсидеть, чтобы осазнать. но через 15 суток он должен быть отпущен. ну а ежели хулиган - злостный рецидивист - то "ускоренный бан" на 3 года общего режима все выше сказанное ес-сно ИМХО но в целом - я усе понял. мое дело предложить - ваше дело рассмотреть.
-
ну душевных тонкостей не надо. иногда даже совсем. а "+" является ответственность в явном виде. и сигналом убрать со стола амбиции убрал - через некоторое время забыли. сообщение типа "мужики, выпил щас много пива ххххххх и мне ТАК хорошо" будет расценено как несанционированная реклама? эт я просто из любопытства, на всякий случай я ж сам ни-ни
-
можно уточнить на примере? чисто гипотетически: человек нарушил правила в технической эхе (например оформительские - ну там большие буквы, либо повторная тема и т.п.). получил "+" от Модератора. через некоторое время он поцапался в оффтопике и получил "+" за мат от другого. первый Модератор снимет свое наказание, если юзер в дальнейшем соблюдает требования раздела, или увидев рост "шкалы" пользователя решит - "рецидивист", и пущай награда висит? кстати, если снимет - что приблизительно через сколько и требуется ли для этого личное обращение?
-
хм... случаи ведь разные бывают - ну там полосам черная, на троля нарвался, выпил лишку ;) скажем так - адекватный человек, получивший "+", сделает для себя определенные выводы. и статус "поднадзорного" через некоторое время снимется сам - и ему нормально, и Модераторам не хлопотно. ну не пожизненно ему "меченным" ходить же. а люди все разные. и даже если он сделал соответствующие выводы, выйти на Модератора и напрямую сказать мол "был неправ - вспылил" не каждый может - у кого амбиции, у кого гордость. и послав троля матом в конфе, он, получив "+" начнет "фильтровать базар" в дальнейшем, но считая себя правым в перепалке, останется с пожизненной наградой. а кто выводов сделать не сможет - на бан наберет несмотря ни на что. кстати, ведь организовать "ускоренный" бан, минуя стадию предупреждений, для администрации тоже ведь не проблема ;) или неубедительно?
-
таки я по поводу БАН/предупреждения - раз снятие автоматического бана технически сложно, хотелось бы еще раз поинтересоваться мнением Админов и Модераторов о введении срока действия предупреждения с последующим автоматическим снятием. а то чего-то в сторону "кухни" разговор ушел
-
там болт под торкс кажись? у меня спереди отвернулся, правда тяжко. ботва получилась при замене задних стоек - один свернул большим воротком (сзади под головку болты), а вот второй - срезали грани. не помог ни вылитый заранее балон вд-шки, ни обстукивание. выход был такой - снял в сборе стойку со ступицей/кулаком задним, отвез ребятам - те погрели резаком кулак в районе резьбы - отвернулось чуть ли не рукой. грязь/ржавь - вот и прикипают они там. теперь присматриваю маленькую горелочку газовую ЗЫ кстати болты могут быть помазаны фиксаторами резьбы, что задачу не облегчает.
-
вот ты спросил ты относительно статьи по снятию? в НОРМАЛЬНОМ случае подобны штуцера разъединяются так - берешь магистраль, нажимаешь в сторону разъема/крпуса. она чуть утапливается а "шайба" (на фото красенькая) прижимается к корпусу. ты ее в таком прижатом состоянии фиксируешь, а магистраль вынимаешь. усе, никаких усиков. а вот если не выходит - то тогда изгаляются, вынимая ВСЮ сборку из крышки. там и усики и все дела. вот еще ссылочка http://mondeoclub.ru/forum/topic/87949/
-
а ты не бойся вот две ссылочки - тут смотрел? http://mondeoclub.ru/remont/fm3/top_magistrl.php http://mondeoclub.ru/remont/fm3/luk_nasos.php одна из ссылок - про магистрали. сними предохранитель насоса, выработай топливо. откинь диван задний, сними заглушку. подложи ветошь и попробуй снять магистрали "оффициальным" методом - прижимая стопорное кольцо и вытягивания магистрали. на все про все 10 минут. если выдут нормально - значит будет счатье, дело за лючком. ну а если не выходят - тогда нужно танцевать, отгинать, прижимать - и можно смело бояться тогда и отдашься комунидь.
-
испокон было так - что-бы в конфе порядок был - "Модератор всегда прав" (сразу - сам никогда не был/ не состоял / не привлекался иначе - помойкой станет махом. обсуждение его действий в данном контексте - нарушение вообще злостное. только лично, никакой публичности. как я понимаю, на данном ресурсе в качестве "арбитража" при произволе могут выступить Админы - это есть плюс. в остальном - мы здесь гости. и если последняя инстанция апеляцию отклонила - значит не ко двору. по поводу автоматичесого снятия бана - тут говорили о технических сложностях. потому может иметь смысл в сроках действия предупреждения, снимающегося автоматически, а если бан - то в личку разбираться. это ес-сно ИМХО.
-
ну зачем утрировать помощь в клубе - просто человеческая взаимовыручка. ожидать что-то непременно взамен иррационально, а сказать спасибо - дело сугубо добровольное. впрочем, раз уже проходили - будем считать идею не выдержевшей испытания временем просто испытания я не застал.
-
а надо? демократией попахивает ;) если только "показательные расстрелы" кстати Модераторы могут выдавать предупреждение прям в эхе, не отходя от кассы и у всех на виду.
-
я не застал этого дела - но о подобной возможности смутно догадывался Клуб с одной стороны служит для взаимопомощи технической, с другой - для общения. Два рейтинга - эт перебор, конечно В ФИДО в свое время помнится отключали конкретные Модераторы от конкретной конференции. Это тоже пожалуй заумно. Ограничители - типа количества "братаний" с конкретным идивидуумом, количество "братаний" в день, в топике ну или что-то подобное? Распостранить рейтинг только на технические разделы (кстати, возможно мне показалось, но количество "неадекватности" в технических разделах меньше, чем при разговорах "о жизни")? Понятно, что в Клубе можно помощь оказывать не только техническую... Мдя... Наверно гибло все это - найдутся любители РПГ и прокачки... ЗЫ Я безусловно понимаю, что Клуб держится на энтузиастах - посему это просто мысли в слух ЗЗЫ чего-то пришло в голову, что благодарность может выдать только топикстартер например. правда есть долгоиграющие топики страниц на 30 и живущих по паре лет...
-
почитал оффтопик - решил зайти с предложением сюда. хотелось бы узнать мнение Админов и Модераторов Клуба на дополнение личной записи пользователя некой шкалой рейтинга/репутации. ну например если человек реально помог - ему говорит спасибо непосредственно участник, повышая рейтинг. зделал бяку - ему соответственно сам "оппонент" понижает рейтинг. а уж строгость/длительность наказания/предупреждения, накладываемого модераторами, дозируется в зависимости от него. тоесть наказание есть, но не на 2 месяца, а на 1 например. это позволило бы с одной стороны соблюсти равенство перед правилами, с другой - были бы некие "смягчающие обстоятельства" для людей, приносящих в клубе реальную пользу. ЗЫ постулаты "Модератор всегда прав" и "Именной плюсомет зря не дают" мной безусловно не оспариваются
-
во-во... нЭжно и деликатно еще чуток - и можно "персональщиком" к какомунидь министру буду левый вал перикидывать - попробую рассмотреть поближе, либо люфт измерить. хотя есть подозрения - полную картину даст только вскрытие. нехочется ни разу. с другой стороны чему удивляться - пробеги за 100 тык., да и не всегда степенное выкатывание со светофора ;) хошь-не хошь, будет износ.
-
не факт. хотя осмотреть это сочлинение необходимо - у самого срывало, 100 км на галстуке болтался. пришлось поменять правую сторону в сборе. но щелчок остался - в левой гранате люфт. вал на левую сторону лежит - ждет щелкает или один из внутренних шрусов (внутри трипоид разбил гранату, подшипники люфтят, либо шлицевые соединения в хвостовике), или диф - уважаемый Плантатор упоминал это как нормальный режим работы. знать бы еще, на сколько нормальный и в каких пределах
-
IMHO практически любая неисправность имеет еще что-то ну сцепа - может пробуксовывать выжимной - может не вибрировать при выжатой сцепе первичный вал - гудеть будет и на холостых про все агрегаты я тоже ИМХО сказал - завел, и будут подшипники гудеть, ролики - не зависит это от едет/стоит (от оборотов правда может). и т.п. (ну вот за двухмассовый маховик врать не буду - незнаю я этого зверя в лицо) неисправности коробки - ну скорости невключались или вылетали, да и убытая коробка так срежечет, бардюра не надо - все понятно было. пробег то вроде небольшой. правда у тебя ст - на таких и в булочную с буксами мож ты зря заморачиваешься раньше времени? ЗЫ а вот замена масла никогда лишней не бывает. на хорошее ес-сно. ЗЗЫ а вот такой вопросец - с включением кондея это коррелируется? ну типа едешь с кондеем-гудит, а выключил - нет.
-
... по идее как и все, приводимое в движение ремнем агрегатов. действительно - погазовать на месте, послушать. если шум только под нагрузкой, а в нейтрали нету - агрегаты можно откинуть, подшипники - думаю тоже (им пох, когда гудеть). трансмисиия остается (хотя у тех же шрусов есть другие симптомы). коробочка, мож масло в ней поменять - вредно не будет. пробег то какой? "хороший стук наружу выдет" (с) народ
-
отражаться от бардюра может все что угодно - звук шин, подшипников, трансмиссии и так до бесконечности ("музакальных" элементов в машине хоть отбавляй претензии к пуговицам есть? мигает приборка, разряжается аккум, пониженное напряжение борт.сети? генератор и чинили и меняли - тем полно. но твоя симптоматика - это не опора для выводов. мож после вчерашнего в голове гудит шутю
-
похоже гуру пока на водоемах - попробую уточнить. в коробке шрус закреплен кольцом стопорным. оно подпружиненное. следовательно - чуть ходить может. по идее не страшно. уточни - как проверял - именно гранату относительно коробки качал? (по ходу опытным гуру вопрос - левая граната цельная с валом уходящим в коробку (на родных шрусах) или они отдельно? на купленой палке левой GR граната имеет точеный хвостовик шлицевой в коробку) еще есть симптомы - ну там щелчки при включении скорости, при трогании, вибрация? были правда тут случаи - колечко старилось и вал не держало в коробке - на вывернутых колесах он выскакивал. но редко.
-
оба-на. а можно чуть подробнее? чего смотреть/менять/мазать солидолом? а то у меня к 130 подходит - я не сном, ни духом. как-бы в общем, раз тема возникла - на что внимание обращать, что из профилактики менять нужно или дефектовать. звуки там характерные, запахи и сразу - на сколько все это осуществимо в гаражных условиях? спец инструмент, спец измерения ну и т.п.