Rick

От кота остались 6 свечей motorcraft agsf32fm, оригинал, новые. Территориально Минск, РБ. Стоимость договорная тел/viber/trlegram +375297602874

Продам 4 летних колеса на кота. Диски - мондевовские, покрыты полимером черного цвета, на болтовой крышке эмблема Ford. Резина - Diplomat с мишленовским рисунком протектора. Остаток протектора - 5-6 мм. Территориально - Минск, Республика Беларусь. Хочу за комплект 200 вражеских. Покупателю - бонусом отдам 16 гаек под диски. Фото колес могу сбросить в мессенджеры. тел/viber/telegram/watsap: +375 29 760 28 74 ЗЫ. Стояли на европейском коте черного цвета )

ага, спасиб. А не подскажете - они одинаковые с передними или отличаются?

никто не подскажет про задний датчик АБС? (пост выше)

у меня было обломано кольцо на щупе, заехал на разборку на Масюковщине (там кстати один из кугароводов работает )), грю есть щуп на Кугара, 2.5 дуратек? - есть, 20 баксов, в другом месте - есть на мазду МПВ, 2.5 дуратек? - есть, 15 баксов, в третье место подошел - грю, есть на мондео 2.5 дуратек? - есть, 10 баксов. Движок один и тот же, цена зависит от жадности продавана. В итоге купил похожий, чуть длинее (не помню, цена вопроса была около 5 баков), немножко обрезал, накернил рисочки - и все. Мой тебе совет Володя, возьми щуп, подъедь на разборку (Жданы или Масюковщина), скажи что на мондео ищешь - думаю там подберут.

никто не в курсе?

Други-подруги, расскажите - задний датчик АБС он как меняется - самим датчиком или нужно снимать его вместе с железкой на которой он крепится? ЗЫ. сорри за оффтоп.

Уважаемые знатоки, подскажите - задние датчики АБС сьемные? я имею ввиду, для того чтобы поменять его нужно открутить болт и выдрать датчик или они идут в сборе с железякой, и меняются собственно с ней? И если с железякой - от какой мони они подходят? заранее благодарю

Да, датчик подходит, если мне не изменяет память от мондео (небольшая коробка белого цвета под воздушным фильтром). Беда в датчике - от долгого использования истирается шток, замыкающего цепь. Я вылечил свой путем удлиннения штока (капелька суперклея с кусочком пластмассы). Работа заняла где-то час с демонтажем, разбором, чесанием репы и поиском подходящей пластмассины. НО! у меня нулевик, он снимается на раз-два )) Так что там ничего страшного. Удачи.

Други-подруги, подскажите по заднему датчику АБС - там просто один датчик меняется, или в комплекте с железкой какой? Если с железкой - то с какого мони подходит - с седана или универсала? Заранее благодарствую

)) спасибо

Скорее всего минусовой диодный мост сгорел на генераторе. Были те же яйца, причем заряд на батарейку шел только в промежутке оборотов 2000-4000. Потом вообще гена сдох. На стенде черти сказали - все ок, я им - нагрузку дайте - после чего выяснили в чем беда. Если что - набирай 029 760 28 74. Кста - у Юрца - может быть подобное что-то. Сорри за оффтоп - Сержант, не подскажеш, если снять катушку и косу проводов в сторону отвести - до лямбды добраться можно нормально? а то запарился я к ней лезть. (у меня две лямбды)

добавлю к сказанному Капри - длинная тонка отвертка вставляется в замок, поворачивается и капот открыт. Дырку можно просверлить напротив замка - лишь бы отвертка пролезла, а можно попробовать одной отверткой решетку отогнуть куданить и второй открыть ) По поводу обрывов - скорее всего (видел на трех машинах такое) истирается стопор оплетки троса, который закреплен под капотом - белая пластмассовая штучка, соответственно при открытии оплетке не зачто уперется. Лечится - простым приматывание к крепежу например проволокой.

Ну тип того

В итоге почистил дроссельную заслонку средством для очистки впускного тракта, как порекомендовал LOT (огромадное ему спасибо), ушли мои признаки. Единственное, что пока нет возможности полноценно прокатится по улицам, но думаю все будет в порядке.

Номера телефона не помню, находятся на автоцентре "Москвич", что на улице Кольцова в Минске. Гену им надо привозить, ибо с кугара не снимают. Про лямбды - это так то да, поменяю, и датчик коленвала - где он находится у нас?

выбил, теперь без катализаторов машинка... не помогло

Доброго дня! Нужен совет знатоков. Мой кугар после 3 месяцев стояния (на машине не ездил, но раз в пару недель двигатель заводился - прогревался, бак - полный) решил сводить кота на помыццо. По городу машинка была огонек, до 4000 набирала как в сказке. Помыл машину, выехал из гаража и машинка перестала ехать, начала тупить на оборотах около 2500, причем тупление было только на передаче, попозже стало и на холостых просматриваться. Тупление - даеш газу, или газ держиш на одном уровне, обороты добираются до 2500 (потом бывало пробивало до 3000, потом началось и на 2000), машина сама сбрасывает обороты, начинает движок колбасить, переключаешся на нейтралку - обороты поднимаются сами до 2000-2200, затем падают до нормы. Прочел на форуме, что может быть попадание влаги на жгут проводов, машину просушил (5 дней стояла под солнцем), заменил провода, свечи, катушку зажигания, и все равно машина тупит. В итоге заменил: провода, свечи, катушку зажигания, бензонасос с сеточкой, фильтр топливный, выбил катализаторы. Ситуация не изменилась. Отбуксировал машину к официалам, они просканировали - и, внимание!, ошибок на двигателе нет! причем вся диагностика выявила только ошибку правого датчика АБС, больше ошибок нет. Народ, подскажите, где что смотреть. ЗЫ. да и еще, на нейтралке, когда газовал - пару раз хлопки были - через воздухан стреляло, отец сказал, что сбито зажигание, но официалы про это ничего не сказали, сказали все гуд. ЗЗЫ. да, и выхлоп бывал какойто непонятно белый с запахом несгоревшего бензина. Свечи - оригинал, новые, провода - каюсь, не новые и не оригинал (я на них ездил, пока оригиналы не приехали), но прозванивались, катушка тож неоригинал, но новая.

Топикстартер - ну что победил проблему? если да, рассказывай, не томи. У меня 2,5, помыл керхером машину (не подкапотное), правда и по днищу прошелся пару раз - машина начала после 2000 оборотов тупить, скидывать обороты, потом на сцеплении обороты сами поднимались до 3-3.5 тыщ. Понимаю, что все вышеописанное сверху написано, однако укажите, какой пук проводов копать? (желательно на фото)

интересна антенна, с креплением, в лс

спасибо!

Под Минском есть разбор, там пару котов-доноров английских обитают. А так - в Минске Б/У дохолеры и еще больше ). Тока сразу не говори, что на Кугара, ценник поднимется раза в полтора )

Надо попробовать ). Беда в том, что печка греет очень слабо, в прошлом году ездил - мне ее ультразвуком чистили, хватило на зиму. Тепереча решил радиатор поменять.Хотя иногда её пробивает - дует горячим воздухом. А снимать ее лучше с водительской или пассажирской стороны?

Доброго дня! А подскажет кто, где в салоне расположен радиатор печки салона, и мот кто подскажет, как его снять? Кот - 2,5 европеец

если не нашли сгоревший предохранитель - значиццо отказал моторчик омывателя. У меня было подобное - попала песчинка в моторчик, вылечилось парой ударов ко самому моторчику. Ну а если не помаогает - замена - а моторчик такой же как в Сиерре ) денег много не должно стоить )