dirthy Harry
-
Постов
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dirthy Harry
-
Боди 999 - акриловый герметик, после полного высыхания похож на пластмассу типа термоклея (по степени твердости/вязкости). К рукам липнет страшно, фиг потом отмоешь. Красится грунтовкой отлично. Но есть вопрос к знатокам - а может лучше полиуретановый? Нагрузки там нет, как я понимаю, Остаточная эластичность здесь лишней не будет?
-
Прошу прощения, к уважаемому Йожык вопрос - а как встал тайваньский бампер, как покрасился, были какие проблемы и таааак хотелось бы фото... . У самого аналогичная задача - замена полная всего заднего бампера на Титаниум 2007 -
К обсуждению с ATREDIS: полностью согласен и относительно зеркала и относительно физиологии перемещения взгляда. Плюс еще перефокуксировка - с возрастом аккомодационная способность падает и еще дальнозоркость появляется Камера в рамке в Москве будет стоить тысячи 3, что не рентабельно. Ну и для пионеров просто подарок. Хотя на переднюю часть машины трудно придумать лучше..
-
Могу уточнить, жаль только пока без фото, ставил на парковке, холодно. Фонарик светит голубоватым светом и ЛОКАЛЬНО подсвечивает число 199 на номере, т.к. габаритный выступ камеры работает как экран. Зрелище достаточно забавное, если учесть что родной фонарь подсвечивает другую часть номера желтым . Камера стоит на пассажирской стороне. Если поставить на водительскую, то интегрально номер целиком подсвечен не будет. Относительно качества изображения - согласен, у меня на кухне хорошее, чего не могу сказать о парковке, ночью с хорошим верхним освещением. Правда речь идет о картинке в непосредственной близости от задней проекции машины. Резюме - завязывать с CMOS и переходить на CCD.
-
Всем привет! Относительно камеры с aliexpress: 1. Брал у них 2, отсылают невнимательно (косяки с трекномерами), упаковывают хорошо 2. Идет до Москвы долго 3. Качество камер 50% - одна хорошо, одна перекошенное (установка матрицы/объектива) изображение 4. Хороший комплект кабелей 5. Слабый фонарик 6. Нет конкурентов по форме корпуса (only Mondeo 200-2007) 7. В настоящее время продаван их не продает
-
Изнутри багажника? В первый раз слышу...4 гайки снизу на нише запаски снаружи, 2 винта снаружи по углам проема около уплотнительной резинки, штуки 4 (не помню точно) с каждой стороны в локер и проставку на краю ниши заднего колеса. Ну и основная опора в паз пластикового уголка под бампером около середины проема. Правда, в этот просто вставляется.
-
Друзья, не судите строго! Может быть на просторах нашего форума есть необходимая мне информация, но мне найти не удалось...Кто-нибудь знает состав пакета документов для подачи в суд иска к страховой по причине недоплаты с ее стороны по ОСАГО? Суть - авария, обращение в страховую виновника (Альянс, Москва), осмотр по ее направлению в независимой экспертизе, страховая - расчет по акту осмотра в другой независимой (почему?), выплата на карточку, далее - полное расстройство с моей стороны по сумме, запрос в страховую, получение от них по электронке акта осмотра, расчета стоимости восстановительного ремонта этой другой независимой, акт выплаты. После - визит в независимую, от которой акт осмотра, расчет стоимости у них. На руках - расчет стоимости ремонта (оригинал), платежка за расчет, акт осмотра от них же (копия, можно заверенная), ну и то, что прислала страховая. Разница в расчетах - 2,5 раза. И есть еще один важный вопрос - кто-нибудь подобный иск подавал, есть общепринятая форма? СПАСИБО!
-
Прошу прощения, есть вопрос. У меня ФМ3 со стеклом с подогревом. Есть к кого-либо опыт работы с регистратором в таких условиях? Конкретно - не видны ли нити нагрева на изображении и не мешают ли они же GSM- трекингу? Кстати - попробовал DOD GS600 на машине с обычным стеклом - изображение очень понравилось.
-
Ну и зачем спрашивать об этом человека, чей бизнес состоит именно в РЕМОНТЕ генераторов, а не в консультациях по самостоятельной замене?
-
Всегда и везде - FRAMM, фирма делает только фильтры и давно. Пользовал масляные и воздушные. Топливные - MANN, BOSCH. Фильтрон, SCT - дрмо, ИМХО.
-
Я бы померял напряжение на КХХ - у меня при включении зажигания напряжение примерно 6 вольт, в этом положении стоит 3 секунды, потом быстро уменьшается до 1,45 вольта и остается таким даже при включении стартера. Как только двигатель заведется - напряжение возрастает до 5-6 вольт. У меня проблемы с запуском - стартер крутит и ничего, потом после какого-то по счету запуска все ок. Прявляется при морозе ниже 15 и на жаре после 3-4 часов стянки. КХХ чистил, до ДЗ скоро доберусь, думаю дело в отсутствии в ней гарантированной щели (из-за налета). Пока лечу запуском двигателя НЕ ПОЗЖЕ 3 секунд после включения зажигания, т.е. когда КХХ открыт наполовину.
-
Спасибо, все понял. Значит - будет FRAM, Ну нравится он мне...
-
Извините за дилетанский вопрос - а что мешает подобрать подходящий по размеру (скажем - объему) неразборный масляный фильтр? Ну, например, в случае повреждения штатного? Сдается мне, что в моем крейсере стоит именно неразборный, ну уж металлический - точно!