bobhot

дак последний мондео я брал новым и продал на 100тр дороже чем купил!!!

могу посоветовать не слушать никого!!! мондео3 2004 года я купил в 2008 и продал в 2009 с пробегом 50ткм , не знаю смотанный был от первого хозяина или нет, но купил за 325тр а продал за 400тр в 2009 году купил мондео 4 2.0 мех титаниум за 650тр продал в 2010 за 715тр, мондео 4 дизкль авто мат 2.0 купил в салоне за 912.100р в 2010г. продал в октябре 2012 за 1000тр... продавал все авто не спешно т.к. нареканий на форд не имею кроме мелких частых проблем, но просто давал обьявы на городские сайты (1-2 штуки) и все тут пару раз давал объяву но тут контенгент видимо такой что лучше купят у перекупа немного дешевле и хз состояние чем у хозяина и на гарантии!! в итоге объявление провисело около 3-6 месяцев я успел съездить на юг и по возвращении продал авто через 2 месяца!!! нынешний хозяин кипятком писает, я ему говорил тебя не коребит что ты купил бу авто на 150-250тр дороже чем продают остальные, он ответил что его радует что он купил авто на гарантии и в идеале на 150-250тр дешевле чем то что нвоое и не с такой начинкой!!! на соренто пробег 2800км расход 12.3-13.4 средняя скорсоть 22-27кмч

@konstantin941, на все можно получить скидку на все длаже когда в автосалоне НЕТ официальных скидок!!!!

по поводу проблем почитайте клуб камри, проблем море, причем таких как у мондео, камри в этом не показатель, и надежность тойоты МИФ!!! говорю как бывший владелец короллы...http://forum.camry-club.su/viewforum.php?f=17&sid=6951b381ab5c3710f87182c912dacbe5 по поводу дороговизны ТО камри каждые 10ткм двигатель 2.5 бенз (дешевле чем дизель?) ТО-3 11500р. ТО-4-14450р. ТО-6-19850р. ТО-8 24450р. вообщем не стану искать все чеки но могу сказать что на каждом ТО приходится экономить и что-то менять самому и неоригинальные ЗЧ!!! так что не зная реальную картину сумм отдаваемых за ТО не становитесь интернет-героями которые всегда все знают!!! причем замечу что камри 2.5 нужно сравнивать не с дизелем, а с бензином 2.0 мондео!!! что касается камри 3.5 в6 то стоиомсть первого ТО обходится от 9500 до 13800р ТО-2 в такуюже сумму таким образом Камри ТО 20 тысяч км обойдется от 19000 до 27600р против монедо ТО-20 тысяч км 11500р дальше разница более ощутимая ТО-40 тысяч на камри обходится в сумме 55800р против мондео ТО-40ткм 23000р разница обслуживания камри более чем в 2 раза выше к 50тысячам пробега!!!

@konstantin941, приведи ссылку на офсервис тойоты с ценой на камри и увидешь что она дороже в обслуге, далее посмотри фирменные запчасти и поймешь что они тоже дороже, камри дороже в обслуге мондео100%

@konstantin941, согласен мелкие косяки есть, но у тойже камри обслуга перечеркивает все модеовские недочеты гарантийные)))

@Urminsky,спс за пожелание))), надеюсь все ок будет))), жалко ты сейчас при продаже мондео кучу денег потеряешь(( если торопиться будешь, выкладывай объяву и жди твой покупатель тебя найдет, не ведись на уговоры и перекупов!!!

@Urminsky,понимаю я тебя, но в любом авто кто-то что-то да делает, тут нет бругих вариантов, хотя согласен мондео очень удачный авто, но вот траблы у меня с клапанами и дросселем вымораживали особенно когда за 1 неделю до отпуска ломались(((, но в целом мондео оправдывает себя цена-качество, сейчас новый соренто купил в максималке за 1390(7мест, панорама и т.п.) + подарков на 50тр итого авто мне обошолся в 1340тр думаю за такие деньги из нового я ничего не взял бы, а покупать премиусм мне нельзя по некоторым причинам, но есть мелочи которые не нравятся, именно расход до 15л и жесткая подвеска((( но в целом на 95% авто доволен))) думаю как первый СУВ автомобиль пойдет)))

а чего так в моне разочаровалдо??? ты ее только купил ведь???

привет всем наданный момент пробег 2300км средний расход 13.7 средняя скорость 24, динамика все также никакая по сравнению с дизелем, а вот проходимость сравнивая с мондео песня))) первая замена масла обошлась в 0рублей так сказать ТО-0.. посмотрим как будет дальше)))

@Сергей 45,да по личным ощущениям все таки бензин прогревается быстрее, но потом все одинаково))), посмотрим на зиму)))

ну вот я и проехал первую тысячу, что могу сказать, динамика не та что у дизеля, зато какой кайф от прогревания такого салона за 5 минут))) и кайф от того что сидишь в полной тишине (двигателя не слышно), но это все не то когда вспоминаю динамику мондео))), но есть и много + такие как заезд на бардюры, теперь дороги кажутся впринципе нормальные, расход бензы в смешанном режиме 11.3литра, в пробках поднимается до 13.5, бак 70литров хватает на чуть более 600км, по городу около 500-550км, шумка в корейце как мне кажется получше все таки, пластик не слышно совсем(даже вокруг АКПП тишина), но есть пара косяков такие как коряво работающий блютус и не отрегулированный омыватель фар))) впринципе все)), пока в целом авто оправдал себя, посмотрим что будет дальше....

по поводу подкрылок, да это серьезный просчет со стороны киа((( лично для меня ведь авто будет ползать и забивать грязью и снегом все что только можно, а для чистого металла это не айс))), да и еще раз повторю я не на всю жизнь беру авто и на данный момент для меня важны были навороты нежели 13 моджельный год)))

@Laser, я гнал его 350км по трассе и поверь все норм он на высоких набирает норм 2.2 у меня есть санта-at так что сравнить могу поверь))) но скажу 100% что бензин гораздо лучше выстреливает))), но потом также хорошо сдувается))) @konstantin941,у меня есть 3 примера по расходу это друг, брат родной и я сам)) поэтому поверь если на тестируемом авто показывает 17 литров, то это очень даже хорошо, потому как до тебя наверняка 10 человек отжигали по полной))) по поводу скрипов их нет, а вот бряки незначительные в багажнике есть, но думаю это уже что-то из личных вещей)) у брата 20тысяч пробег ничего не звучит в салоне, у друга около 85тысяч тоже все ннорм))) но я говорю еще раз посмотрим что будет дальше))), и у меня не было цели в данный момент купить крутой автомобиль, мне нужен был большой и не сильно дорогой чтобы научится ездить на джипе и все потом уже куплю то что зовут премиум)))

@Сергей 45,отзыв могу оставить только начальный т.к. машин новый итак Мондео подвеска мягче Соренто сидишь высоко, подвеска жесткая, места больше обзорность хз почему но гораздо лучше У соренто пока расход 10.3 как писал выше, на мондео был 8-9, соренто заметно быстрее прогревает салон и двигатель, нет рычащего звука от двигателя(((, ТО на соренто дешевле, тяга на мондео конечно же лучше))), но на соренто тоже терпимая)) Я даже не знаю что еще написать, думаю адекватный отзыв можно написать после 50ткм пробега))) Премиум пока не могу сравнить, т.к. не владел, но думаю счерез пару лет я смогу купить что-то типа х6

@Laser, в новом саренто есть существенный косяк это отсутствие пластиковой защиты арок((( и цена на 100тр выше, @samotёka,на данный момент средний расход 10.3

@Nebel,не поверишь именно из-за этого, хочу сидеть повыше))) в целом меня моня всем устраивал))), но все течет и я медленно иду к премиуму))) денег было впритык на бензин, а кредит я не хочу, поэтому решил что бенз потом и продать проще бедет))) но в плане динамики и расхода согласен с тобой на все 110%

по поводу спорос продажей согласен я своего продавал около 6 месяцев, 10 год на гарантии до ноября 13года (еще 1 год полной гарантии) пробег 53ткм кожа жопы дракона и т.д. музыки и допов почти на 400тр продавал за 900.... в итоге продал молодому парню с Екатеринбурга он остался очень доволен история вся прозрачная денег на машину не жалел делал все и даже большее когда сам покупал бу таких машин небыло ниодной!!! поэтому согласен форд продается долго(((

@Urminsky, привет, так и не встретились мы пока у меня был мондео))) вчера я его продал и купил нового соренто, поговорив с друзьями, с начальством на работе и т.п. остановился на идее Г.Форда "Хороший автомобиль - это НОВЫЙ автомобиль". Купил соренто в максималке с панарамой, НО 2.4 бенз((( в наличии были 2.2дизель в меньшей комплектации по большей цене))) что могу сказать по трассе у меня расход теперь составляет МИНИМАЛЬНО 8.5-9 литров это режим черепахи, 10-11 литров нормальный режим, по шумке соренто лучше мондео с учетом что мой мондео еще и проклеян был, по начальному выстрелу соренто кмк получше, но при последующем наборе уступает, я бы сказал что педаль газа у мондео была НАМНОГО отзывчевее, зато теперь мне пох городские бордюры))) Я бы с удовольствием взял соренто с 3.5 но они в россиию оф.не поставляются, а быть на новом авто и без гарантии это не айс((( малоли там движек или коробка полетят((( редкость но всеже... буду пару лет довольствоваться сорентой надеюсь не разочаруюсь)))

@konstantin941,я больше дизель люблю, но эксплорера нет дизеельного(((

я пока больше склоняюсь к форду эксплореру, ниссан впринципе не рассматриваю, потому как сервис у нас очень плохой по ним, а з/ч стоят как на мерседес(((, пока первым делом ищу эксплорера потом чирика потом мохава, чирик и мохав однозначно дизельные, а вот эксплорера дизельного нет(((

привет всем, прошу помощи что можно купить после мондео 4 10 года с клиренсом повыше??? загорелся маздой сх7 2.3 турбо, но после покатушек понял что в ней 240 Японских пони, а в нашем мондео 140 породистых дизельных скакунов америки(((, шумка в мазде это уровень приоры новой, расход 23 литра меня тоже не обрадовал, динамика японских пони тоже не восторгнула((((... вообщем этот вариант окончательно отпал, хотя уже практически договорился(((.... подозреваю, что мазда сх9 такоеже г..о((( теперь думаю форд эксплорер 7-9года, гранд-чероке 7-9 года, киа мохаве 9-10 года ну и т.п. главное чтобы лошадей было до 250))) налоги млин, налоги((( пока остановился на форде и джипе посомтри их поближе, но может я что-то упускаю и вы мне одскажете на что стоит обратить внимание?

проехал около 10000км полет ОТЛИЧНЫЙ!!!

@niv26, а я лично заводился в -36 в 10 году, но нах это надо??? теперь завожусь ВСЕГДА при +55!!!

поставьте вебасту и не парьтесь