а тем временем закончился ещё этап Чемпионата России.
Закончился весьма неожиданно. Лидировавший всю гонку Тагиров прилип на последнем СУ к сугробу, а Брославский взял третью победу. До этого он выиграл два кубковых этапа в Стругах Красных, и в Пено.
Ралли "Горный лён-2011". Чемпионат России. На Урале побеждает московский гонщик!
14.03.2011 20:39
В минувшие выходные в Свердловской области прошёл второй этап Чемпионата России по ралли - "Горный Лён-2011". Двухдневная гонка состояла из 8 скоростных участков суммарной протяжённостью немногим более 150 километров, почти полностью проложенных среди "лунных" пейзажей внутри карьеров комбината "УралАсбест".
Доминирование уральских экипажей на домашней трассе всегда считалось очевидным фактом. И поэтому никого особенно и не удивило, что первый день гонки прошёл при явном преимуществе экипажа екатеринбуржца Дмитрия Тагирова и Анны Завершинской. Одержав победу на всех четырёх спецучастках первого дня, Тагиров обеспечил себе комфортное преимущество в 35,3 секунды от ближайшего преследователя, которым (а вот и сюрприз!) стал московско-псковский экипаж Геннадия Брославского и Александра Горланова. Но и третья позиция в первый день осталась не за уральцами. На ней с отрывом от четвёртого места чуть более чем в 6 секунд расположился экипаж из Санкт-Петербурга - Станислав Травников и Константин Самушия. Увы, не добрался до финиша дня экипаж Чемпиона Европы по ралли-кроссу Вадима Макарова. Собрав большой "букет" неприятностей, среди которых и прокол колеса, и поломка коробки передач, и даже пожар на автомобиле, Вадим Макаров и Дмитрий Куцаев были вынуждены прекратить борьбу.
Второй день гонки снова начался "под диктовку" Дмитрия Тагирова. Удерживая комфортное преимущество над соперниками, Тагиров мог не сильно торопиться. А в борьбу за призовые места (как минимум, за второе и третье) смог включиться ещё один уральский экипаж - Андрей Трухин/Анна Бушмелева, сокративший отставание от Геннадия Брославского. Как в лучших боевиках, где самое интересное происходит в конце, непредсказуемая и даже драматичная развязка наступила на последнем, самом длинном скоростном участке трассы (40 километров). Из борьбы за призовое место пытается самоустраниться Станислав Травников: отказ турбины - еще не остановка автомобиля на трассе, но очень существенная потеря времени. Однако и Андрей Трухин не обошёлся без проблем. Под жёстким прессингом соперников, понимая плотность борьбы, всегда хладнокровный Трухин, видимо, дрогнул - автомобиль засел в сугробе и на освобождение из снежного плена ушло около 30 секунд.
Информация о том, что имеющий комфортное преимущество, без пяти километров победитель гонки Дмитрий Тагиров "повис на сугробе", поначалу даже вызывает недоумение в сервисном парке - как такое может быть? И лишь спустя несколько секунд приходит осознание всей драматичности ситуации - Дмитрий Тагиров теряет все шансы не только на победу, но и вообще на финиш в этой гонке!
Д.Тагиров: "На виражах кое-где появлялись камни, и я старался поберечь шины, объезжая их. Вот, видимо, увлёкся - старался объехать каждый камень, который вызывал у меня опасения. И в одном из виражей - ничего сверхъестественного в нем не было - почему-то я не попал в поворот. В обычный, не сложный, рабочий поворот! Сам удивляюсь - казалось, что все под контролем, все хорошо..."
На первой позиции оказывается практически не ошибающийся экипаж Геннадия Брославского, и его преимущество (на финише) перед Андреем Трухиным всего 2,8 секунды. Но и вместе с финишем спецучастка нервотрёпка не закончилась: из-за сбоя в системе хронометража судьи сообщили в штаб о фальстарте Брославского. Обычно такое нарушение пенализируется 10 секундами штрафа, которых вполне хватило бы для того, чтобы потерять итоговую первую позицию. Однако, ошибка была быстро устранена и победа на ралли "Горный Лён-2011" остаётся за московско-псковским экипажем Геннадия Брославского и Александра Горланова, впервые увидевших эту трассу всего три дня назад.
Г.Брославский: "Уральские парни, разбираясь между собой, уступили мне первое место. Но мы собираемся приехать сюда снова и победить их уже по-настоящему".
По итогам двух этапов, москвич Геннадий Брославский становится лидером Чемпионата России. А команда FreeDRIVE, в составе которой экипажи Геннадия Брославского и Сергея Тамбовцева, занимает третье место в турнирной таблице.