была такая же фигня и у меня, смотри свечи, вв провода, котуха, у меня (выяснил экспериментальным путем) не работал клапан регулировки холостого хода он находиться на впускном коллекторе добраться можно с низу снять очень легко два винта на 8 отсоедини разем посмотри контакты клапан состоит две камеры и соленоид попробуй его проверить подсоедини на прямую к батарейке да и не перепутай плюс и минус ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО иначе сгорит и кранты стоит дорого около 130 у.е. клапан должен уверенно щелкать, если не щелкает под замену, не ремонтируется, если щелкает то отмочи винсом и когда он отстоится не выливай его а вместе с ним пощелкай через батарейку что бы расходился может в этом проблема я сам долго искал причину и вот счастье дрыгало заводиться с пол тыка обороты как вкопанные УДАЧИ! если поможет отпиши