de3er7
-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент de3er7
-
Привет! Да я думаю уж до конца его откатать, шоб потом с нуля залить нормального
-
смотри что бы глушитель свободно болтался на резинках, просто есть умельцы которые их намертво приваривают к кузову, а потом наслаждаются рёвом и вибрацией, у меня у самого щас глушитель приволкой прижат сильно, что бы не оторвало гденить, пришлось так сделать после не совсем правильной сварки средней банки, так тоже при разгоне гул давольно сильный и вибрация небольшая, более 110км/ч невозможно ехать =)) сцепление отжимаю всё ок, в ближайшее время буду исправлять ситуацию, а то недела так ездить
-
самое странное что актановое число повысилось а не понизилось и заправка вроде нормальная, вообще какая то ахинея непонятная, топливный насос сложно прочистить? пол машины ненадо случаем разбирать? крепление его реально открутить не высверливая? =)
-
тоже склоняюсь к этому варианту, возможно гдето неправильно закреплён глушитель, прижат к кузову или ещё чего...
-
Всмысле? Может пояснишь?
-
вообщем отъездил 350км на 92, осталось в баке 10л, долил 10л 95, всё смешалось и гдет через 5-7 км машину стало неузнать, нажимаешь на газ, её колбасит, дёргает, тяги никакой, движёк работает расколбасом, 95ый с нестеа, 92 незнаю откуда, это изза топлива или случайное совпадение какой то поломки?
-
+1
-
котрый над бардачком, как он будет по английски если не секрет
-
поискал, не нашёл, где находится предохранитель на вентилятор, что бы можно было вытащив его отключить вентилятор ^^
-
думаю можешь отъездить доконца срока этого масла и залить 10w40 как и заливал до этого.. на мерседесе 124 когда был у меня, так на нём загоралась лампочка давления, когда к минимуму подбирался уровень, сначала тоже очень переживал изза неё, а потом забил ^^ дожил до своего обмена на моню =) -
может шаровые и саленблоки раздолбаны в хлам?
-
легче пальцами по диаметру закрыть возможные вылеты её =)
-
наколхозить чегонить или на замену =) можно какойнить бардачёк сделать ^^
-
Жиша, спасибо, жёсткое решение ^^
-
водительская дверь - замок полностью мёртв пассажирская пер. - ЦЗ работает(когда её закрываешь/открываешь слышно как срабатывает ЦЗ "жик/жик"), её закрывает и открывает с пульта, работает только она. задние левая и правая двери - не реагируют на ЦЗ, тоесть открываются только с нутри подача эл. сигнала на закрытие и открытие 100% идёт на каждую из дверей машины
-
нуу, есть тут люди которые решили это проблему? 0_o или всех устраивают нерабочие замки или везёте только в сервис машину изза этого? может взять домой замок и просушить его?
-
расковырял вообщем всё, сам замок разобрать не удалось, попшикал его во внутрь куда можно было жидкостью для очищения контактов, результат нулевой =(( теперь идей не остаётся как это дело перебороть... буду ооочень благодарен за любые идеи... И вообще этот замок разбирается без преминения болгарки и дрели? ^^ пс: при закрываниии открывании центральным, в замке ничего не происходит, никаких сдвигов и звуков, с другой стороны так же... не могли же они вот так вот взять и полететь один за другим... =/
-
управляющий сигнал доходит, лампочкой проверял, закрываешь, она загорается и через неск сек погасает, открываешь тоже самое =) так что питание всё ок
-
да оказывается это одна из болячек, я думал один такой на свете, задние двери, водительская тоже не работает, но там отдельная тема, эстонцы наверно от безисходности несколько больших дырок дрелью в замке просверлили =DD его даже разбирать не стал, сделал коекак шоб из нутри закрывался, а вот то шо заднии двери отрубились это очень неудобно, терь шоб себя открыть надо всю машину оббегать... щас попробую съездить в гаражик и помудрить там....
-
Вообщем дело такое, замки на задних дверях то работают то не работают, сначала на одной двери бывало что не закроет, бывает не закроет редко (ещё летом), пару недель назад на 2ой двери отказался работать замок, сегодня поработал на ней несколько раз, опять перестал работать, на другой двери отказался тоже сегодня работать замок, хотя последние месяца 2 ниразу небыло глюков у него... проверял, даже когда замок не срабатывает, питание на него идёт, клеммы зачищал, не помогло, глюк в замках 0_o ? может снять их разобрать и смазать или может кто то по иному лечил такие выкаблучивания... (mondeo 2 универсал 97г 12ый месяц, 1.8 бензин zetec) на форуме по поиску ничего не нашёл =(
-
1) у меня на автарке моя вторая моня =) 2) в подписи, под каждым моим сообщением фото моей мони на которой написаны краткие её харрактеристики =Ъ 3) у меня гнездо впереди шоб ввинтить этот болт, сзади крюк =))
-
а где его на универсале прячут? а то чёт ненашёл там, может тоже где заныкан?
-
да и по описанию ничего страшного, лучше бы поинтерисовался как подвеска, кузов, мотор, кушает или нет масло =) это основное а не сигнализация и магнитола, свою когда взял, в этот же день скинул оригинальный маф и вставил мп3 ^^
-
любую машину можно привести в порядок, какую бы не взял, всёравно возиться с ней прийдётся много =) если тока не брать машину шоб в конец её убивать.
-
отопитель работает, в салоне жара, а вот температура не хочет подниматься, еле еле стрелка до начала кубика добирается, который перед отметкой нормал =) Вообщем на 1-2 мм поднимается стрелка