Небольшой отчет:
Шел по КАД 120 км/ч, зацепился за Туарегом, разогнался до 180, сбросил до 100, повернул на свой съезд, перед стоянкой достаточно активно оттормаживаюсь - переключение вниз ударами, обороты подозрительно упали.
Следующее утро: завелся, прогрелся (чуть), селектор в положение D - пауза 3 сек. и с чмокающим звуком вкл передача.
Далее при плавном разгоне все нормально, а если достаточно резко нажать на "ГАЗ" - обороты подскакивают, а машина не едет.
Проехал по КАД 110 км. Почитал форум, записался в сервис. Приговор: ремонт или замена АКПП
Жду когда разберут и посмотрят, что менять...
Вердикт: замена почти всех внутренностей коробки - слишком много проехал на сломанной.
Отдал за всё 85000 руб.
Узнавал про новую. Говорят, что есть только восстановленные от 120000 руб. + замена + масло.
немного сумбурно, но ВОТ.
