Harold
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Harold
-
Други, разъясните, пож-ста, что-то втупил. В бумажке по диагностики подвески кроме всего прочего приговорены "вертикальные сайлентблоки передних нижних рычагов (перед)" И вот какой из них имелся ввиду? LEMFORDER 35954 01 или MOOG FD-SB-5114 -
Давно перестал работать парктроник штатный. Пищит при включении. Когда был у офф. дилера по отзывной попросил проверить что с парктрониками. Мучали машину часов 8. По итогу сказали, что отремонтировали 1 передний парктроник. но неисправен сам блок управления ("Даже оборудованием не видится. Либо заказывайте новый за 20круб. или ищите на разборках"). Огорчился и забил на время. Но тут пришёл кабель. Подключил к компу. А там блок видится отлично, но вылазят 4 ошибки по электр. неисправности всех 4 передних датчиков. Вот теперь в раздумье...Где-то коса перебита или всё же блок...
-
на 62 тыс. поменял: вовремя заметил разрыв, чуть не оборвало в дороге.
-
раскидал всю обшивку багажника, а там нет никакого доступа к горловине, замку и т.п.(видать доступ в седане и вагоне разный) попытки провернуть с лицевой части также не увенчались успехом, возможно нужен какой-то хитрый ключ/распорка
-
не могу понять каким образом она разбирается: ни защёлок ни крепежа не видно. В мануале тишина
-
Подниму тему. Нарисовалась и у меня проблема с "умной" горловиной. Головина имеет множество лепестков по кругу, вставляя пистолет зажимаются несколько боковых лепестков и защёлка уходит в сторону. У меня этого не происходит, то ли загнуты, то ли подломились 2 лепестка. Нажимая отвёрток на лепесток защёлка открывается, а от пистолета никак. По exist'у отдельно данного механизма не нашёл. Или меняется целиком горловина до бака? Есть у кого идеи? Сегодня полчаса заправлялся угадывая момент выдёргивания отвёртки и вставляя впистолет пока горловина не закрылась.
-
ИМХО бред, т.к. все подъезжали к месту тестов своим ходом через это же место и отдельно детекторы срабатывали там жепримерно там же где и вместе +\-30 метров. Да и с точки зрения физики у них только приёмник и друг другу мешать нечем. p.s. дайте ссылку почитать, на чём основаны такие выводы.
-
Совместно с drom'овцами Михаилом aka Микахаккинен и Дмитрием aka 88 были проведены своеобразные сравнения радар-детекторов, дабы выяснить насколько хорошо они работают если радар установлен не совсем стандартно. И насколько крутой детектор на самом деле крут. Кто ещё не читал на дроме http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/earlharold/journal/288230376152151803/#post
-
борт компьютер вроде точно показывает, больше чем заправился, проехать не удастся. километров 100 не хватает в среднем.
-
на 60 тыс. км пробега возник косяк с заправкой до полного. Как ни пытался заправить до полного (до 5-6 отсечек) никак не хочет показывать полный бак. Показывает примерно 3/4 и по бортовому до конца бака ~550 км. Ей богу не удобно. Как -будто где-то пробка воздушная литров на 5. максимум удалось заправить 60 литров при горящей примерно 30км лампе.
-
Делал у одному парню, который занимается изготовлением всяческих дефлекторов и тд. (от вас,думаю тысяч 5 километров ) Сначала малярным скотчем прикинули границы ресниц. Затем обтянули фару пленкой и по ней уже сделали окончательный эскиз. Далее перенесли эскиз на пластик (не совсем пластик, оргстекло 3 мм). Потом вырезали ее и нагрели в специальной печи, пластик равномерно прогревается, вытащили его оттуда, он как пластилин был, приложили на фару и обжали со всех сторон. Далее был процесс обточки, шлифовки и т.д. Ну и грунтовка, покраска, лак. По цене получилось 1100р реснички + 300 покраска (со своей краской) тут ещё фотки есть http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/earlharold/journal/4062246863888370891/#post
-
Вот замутил реснички
-
поставил Bosсh 3397007309, пока доволен. Старые чем только не протирал , такого результата не было. Осталось ещё с задней что-нибудь придумать.
-
очень заманчивая цена
-
-
Вот если бы он включался секунд через 30 после запуска двигателя, цены бы ему не было. Может как-то можно запрограммить?
-
Мне дилер сказал, что это якобы особенность Мондео и лечить тут нечего.
-
не считая заправок, моек, налогов за 7 месяцев владения Моней 2007 года потратил 45000р. (из них резина зимняя 28000о. остальное по мелочи) Расход с учётом затрат + бензин около 9 р/км
-
Сравнивал с X-Trail'ом - небо и земля: тут только начинает теплиться, там уже выключаешь
-
благодарю
-
подскажите, пожалуйста, номер накладки правого омывателя фары. В каталогах найти не могу, а магазины кроме официалов отдыхают.
-
Попробовал утеплить морду. Толку ноль. Прогревается долго, к тому же когда на машине долго ездишь и всё нагрелось в пробках температураа ползёт вверх. Убрал всё нах. Теперь очередь термостата...
-
Думаю для начала всю морду закрою, чтобы меньше воздух гоняло под капотом...