ods301

ссылку скинь, не могу найти

а где купить такие штатные хеллы?

А где такие купить?

Кто нибудь ставил дневные ходовые огни с врезкой в бампер?

вряд ли

У меня включается автоматически(оба обогрева), при горении с красной или жёлтой снежинки, а зажигаютя они при низкой температуре (наружней) при какой точно не засекал, отключаются автоматически, вот так у меня.

ну раз обувка правильная, остается, что у тебя педаль не правильная, а если серъёзно то это всё равно курьёз. Кстати ваша подпись, отвечает на ваш же вопрос.

Я такое то же у себя заметил, двигатель зачительно быстрее нагревается, чем это было на фокусе.

Была та же проблема, вылечил....инструкция здесь http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...41288&st=40 Пост 49

На фокусе такие же тряпки, меняй у дилера и нет проблем.

Каким образом разорвался? поподробнее. Я в своё время на фокусе отрывал вместе с брызговиком и кусочком бампера в том месте где карепился брызговик. В мастерской бампер приварили (это всё было в арке) подкрылок зашили и поставили всё на место на клипсы. Никаких видимых дефектов снаружи, да собственно внутри видно не было. Кстати дилер его то же его поменяет, если есть в наличии, естественно за бабло.

Вот так должен выглядеть плафон

С таким плафоном ни чё не нахимичишь...однозначно надо другой

Дааа ...чо то у тебя какой-то он другой , у меня то же тренд, но плафон не такой, а у тебя и подсветки зеркал то же нету что ли?

Любыми правдами и неправдами надо добиваться ремонта коробки вещь очень серъёзная и дорогая. Описанный выше алгоритм работы для АКП ненормальный на 100 %. Ни каких дёрганий и перегазовок не должно быть.

Если у тебя не скрипит то радуйся, а у меня скрипит именно косоль на ходу и если я её прижимаю рукой скрип прекращается. И это не нормально для машины такого класса и по такой цене. На ФФ2 отъездил 3 года (причём машина была нашей сборки которые в своё время хаяли) он вобще был бесшумным, я не чё не рекламирую и не объясняю, я просто констатирую факт-скрипит и всё тут и это меня

Спасибо жду.

Подскажите как бороться со скрипом в районе центральной консоли. Скрипит почти с новья. На ФФ2 такого не было и в помине, даже ТАЗ до 3000 км так не скрипел . Помогите кто, что делал, если была такая проблема. И кто вообще знает как снять или раобрать эту центральную консоль, чтоб там какой-нить хренью намазать или проклеить .

Была такая история на ФФ2, дилер заменил комплект ручек

Привет! Установка парктроника. Я купил PARKMASTER 4BJ-06Silver, у нас в городе 2700 руб. Начал с того, что установил монитор на зеркало заднего вида он клеится на скотч(в комплекте) фото 11. Далее уложил провод под обшивкой потолка и в уплотнители дверей, это без проблем с использованием отвертки, провод ложится хорошо и ни что не оттопыривается (фото 3, 4, 5). Далее провод проталкиваем в багажник (фото 5) тут придется немного повозиться с использование дополнительной тонкой проволоки, что бы его затащить в нужное отверстие в багажнике (фото 6). Далее делаем разметку на бампере (кто-то ставит в юбку чёрные датчики, а так как у меня серебрянка (есть серебряные датчики), я поставил в бампер на высоте 55-60 см как указано в мануале.) После разметки высверливаем отверстия (фреза в комплекте) вставляем датчики по цветам проводов в соответствии с мануалом. Внутри бампера прокладываем провода и тянем их к резиновой заглушке (фото 7 с низу авто), снимаем её делаем в ней прорезь и затаскиваем провода в багажник фото 8(это всё делается с правой стороны). Далее сматываем лишние провода от монитора и датчиков и устанавливаем сам блок за обшивку багажника фото 10. Питание берём с провода лампочки заднего хода (фото 10)-это «+», а минус подцепляем к винтику от заднего фонаря (фото 9) длины там достаточно. Садимся и проверяем. Вроде всё написал. Удачи! Будут вопросы, пиши. На всё потрачено: 1. PARKMASTER 4BJ-06Silver -2700 руб. 2. 3 бутылки пива; 3. 2,5 часа с перекурами и употреблением пункта «2» фото здесь:http://fotki.yandex.ru/users/vadi-batalo/album/34843/

Фуууу...наконец то нашёл... два проводка со штекером: один черный с белой полоской другой коричневй с зелёной. Спасибо Zaxar. Отдельноае спасибо Вофке. Со стороны водителя кое-как руку просунул, но нашёл. Поехал за 12 вольтовыми светодиодами.

Как снять очёчник?, похоже без этого тоже не найду.

Конструкция переднеприводных машин такова, что правая тяга изначально короче левой, поэтому при трогании, а особено на скользкой дороге, любую переднеприводную машину уводит в право т. к. момент предающийся на правое колёсо меньше теряется из-за более короткой тяги, то же возникает при вывешивании колёс.

всё правильно отбирает, но он (ЭУР) отключестся на скорости, а ГУР отбирает постоянно