Грыжа протекторная на переднем колесе проявляется произвольным поворотом руля вправо-влево на скорости 40-50 км/ч. хорошо заметно при отпущенном руле. На заднем колесе, возможно проявляется подергиванием авто.
У Вас авто 2008 г. с родной резиной? Это серьезно.
Катался на выходных, подергивания не напрягали. Возможно дефект плавающий. Может вернуться. Всего то поменял колеса (диски и резину). Про коробку. После замены масла в АКПП уровень был завышен на 150 гр .и в окошке, в месте соединения двигателя и коробки и на корпусе, наблюдал следы масла. Промыл бензином окошко и корпус и выставил уровень масла в акпп с точностью до 1 мм. при 55 градусах как учили. После 1000 км .пробега потеков масла нет!
Я думаю над этой проблемой. Правда еще не мыл егр. Пока придумал проверить подсос воздуха через прокладку егр, и поменять катушки зажигания по очереди на заведомо исправную.
Не единственный. Я думаю над этой проблемой. Правда я еще не мыл егр. Пока придумал проверить подсос воздуха через прокладку егр, и поменять катушки зажигания по очереди на заведомо исправную.
Причину буду искать. Я недоумевал почему дергатня при сбосе газа есть, а при разгоне нет. А оказалось, что и при разгоне есть, что более логично. Начну пожалуй с чистки егр.
При разгоне провалов нет, впрочем я сильно не газирую, коробка не буксует, хх не плавает. Не могу понять почему при сброс газа рывки, а не при разгоне или в движении как при плохо работающей свече например.
Масло в АКПП свежее мобил 3309. Частичная замена 4 раза по 3,5л. Мап мыл на 160 т. Правда расход 1,0-1,1на хх. Свечи прошли 40т. Чистые. По то залипух не было. Все родное. Бензонасос поменял на днях vdo.