-Zerg-

Давненько не заходил сюда.. А фотки последние сборки удалили.. Вобщем кому будет интересно. Все было собрано в апреле, завелось с пол оборота и поехало! ;) С трещиной в коллекторе ничего не делал, из нее не секло.

Т.е. если замкнуть проводку да датчик ДТОЖ то всегда будет работать первая скорость вентилятора? Я проводку заменил, там коротить то больше нечему.. правда может под впускным коллектором или куда она там уходит.. Это я так понимаю вторая скорость? а первая в положении 13-13:30 (в конце буквы "М")? Попробую зачистить минусовые клеммы, может минус плохой.. Все согласны? Коллеги из-за чего еще не включаются вентиляторы? Скорости обе рабочие: 1-я у меня всегда теперь на постоянке почему-то работает (в отсеке предохранителей из зеленой коробульки трещание) 2-я при снятии фишки с ДТОЖ через 8-10 сек.

Есть поблема, нужен совет, спрошу здесь, чтобы не создвать новой темы. Не включается вентилятор, когда должен. Датчик на стрелку - новый, рабочий (показывает температуру исправно). Термостат новый, рабочий - прогревается адекватно (верхний патрубок радиатора нагревается минут через 5-7 после пуска). Теперь про датчик, что на мозги: фишку снимаешь - секунд через 8-10 вентилятор включается, но как мне кажется сразу на 2-ю скорость. (чтобы не перегревать езжу со снятой фишкой, и постоянно молотящем карлсоне - стрелка живет почти всегда на 12:00). Заводить со снятой фишкой сложновато.. (так, с пол-оборота всегда), да и обороты повышенные не гуд. Провод датчика на мозг весь потрескался и облупилась местами изоляция (вполне возможно он коротил) - я ее (проводку) заменил - путем вырезал-вставил, заизолировал. Теперь, при одетой фишке и даже при включенном только зажигании всегда молотит вентилятор на 1-й скорости - и трещит зеленый предохранитель (первой скорости) в подкапотной коробке предов. Его "шевеления" ни к чему не приводят, соответственно если его вытащить, то и работать ничего не будет. При снятой фишке опять же включается только 2-я скорость. Нужен совет куда копать!

Ждем отчет! Или фотки скинь куда-нибудь!

Спасибо за фото! Теперь колись где такое чудо купить? :cool: Есть ли выбор? Сколько стоит? Технология приклеивания!

А где же фото товарищ! Всем же интерсно!

dim202 и коллеги! Если не сложно, опиши последовательность действий для снятия головы, скоро предстоит замена прогоревшей прокладки, хочу сам поменять.. Еще вопрос, как и что потом регулировать при сборке, чтобы клапана не встретились с поршнями? Или если ремень скинуть, ничего не трогать, КВ не крутить, то все встанет как было, или я ошибаюсь? Нашел вот тут фотоотчет, правда для Эскорт 1,8 - у меня 2.0 мондео 1 - там все практически одинаково? http://pokatili.ru/forum/ptopic9789.php Автор дает ссылку на наш форум, но она не работает, Администраторы, тему возможно восстановить? Было бы очень хорошо! Спасибо!

Зачем ты его открыл?? :lol1: По теме - на стенд к мастерам, либо http://www.mirford.ru/ford-mondeo/242.htm ночью поедешь найдешь ровную плоскость..