Сергей 45
-
Постов
12 604 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Сергей 45
-
Шта??? Что то ты не то ляпнул ))) Дизель очень даже охотно тормозит двигателем ) -
Имел ввиду - более равномерный. Тормоза придуманы для трУсов! )
-
Именно! Тут надо отметить ещё что в случае плавного торможения - 30 сек, охлаждаться он будет на 20 секунд больше чем в случае 10 секундного торможения. Плюс прогрев будет равномерный. По моему мнению, разница в нагреве будет более чем существенна. Ну и человек который тормозит плавно, он начитает это делать задолго до экстренной ситуации, тем самым не попадая в неё в принципе )
-
Полностью согласен! Поступил именно так же.
-
Стопроцентное заблуждение! Долго обьяснять, но думаю если ты подумаешь малёх, то сам допрёшь почему ) В первом случае температура будет значительно выше. Особенно на тормозной поверхности.
-
Так с чего их поведёт то??? Чтобы повело, надо хорошенько потормозить! А если бережно то могут долго ходить, даже с забитой вентиляцией. Раз они не используются толком, то им и вентиляция не нужна. ))) Наверняка износа нет почти?
-
Хотелось бы услышать пробег в цыфирках. Долго то долго, но на сколько далеко? ) И на каких дисках? Я на шеснадчиках тоже долго ездил и далеко )))
-
Я думаю, когда его брали в Европе, было примерно 280. Плюс в год по 35 по РФ, вот и считай примерно.
-
ЛР, Ягур, знаю ставили. А вот на Вольву... Неее, не слыхал. На ЛР и говорят что железно к 300 тыкам писец приходит.
-
Вот! А большинство владельцев 2.2, знают десятки таких сочетаний, в плоть до полной истории ремонта )))
-
Поздравляю! Здоровья!
-
Может потому что двигатель не очень распространённый? Я видел фотки как минимум двух двигателей фм4, 2.2, из нутри, после этого происшествия.
-
Слыхал что и на Мондео клапан выпадывает.
-
А обратно то собирал?
-
Слыхал что эта проблема не обошла и 2.0. А ты обращал внимание на торцы клапанов? Может не заметил? Но даже если это не так, то не только толкатели изнашиваются, но и сами клапана, из за чего собственно и происходит рассухаривание. А ты случаем не делаешь подобный ремонт?
-
Дизельные пробеги у многих приближаются к внушительным значениям 300+. Слыхал что в таком почтенном возрасте нередко возникает проблема с рассухариванием клапана, со всеми вытекающими. Но если своевременно перебрать голову, то можно забыть об этой проблеме ещё на долгие годы. В связи с чем вопрос к специалистам по моторной теме. Нет ли у нас на форуме такого человека кто может произвести подобный ремонт? Причём желательно качественно и с гарантией ). Уверен что этот вопрос волнует не меня одного, поэтому хотелось бы понять, есть ли в нашем клубе такой специалист. И может и не надо никого ни где искать, а уже давно всё налажено и нужно только договориться о месте и времени. Так что тем кому эта тема интересна, отмечаемся, чтобы понять и определить спрос. Глядишь и предложение появится )
-
Думаю, значительно меньше. Бить же в основном начинает не после смены колёс, а после экстренных или интенсивно-вдумчивых торможений. Но несомненно наверняка есть и такие. Считаю что половина это от забитых вентиляционных каналов, а другая половина из за неподходящего(некачественного) металла. Это при условии что эксплуатация была без особых нагрузок. Если же вкорячить здоровенные колёса, нагрузить и хорошенько позажигать, то шансов мало даже у качествееных дисков, в стоковом размере. И не забываем что они через какое то время непременно забьются если их не снимать и не промывать )))
-
Вот сегодня случай был. Работаем в одном помещении с парой магазинчиков шмоток. И припёрся к ним мужичёк, поездами передвигается и распространяет бижутерию, постоянный их посетитель. И кашляет падла как туберкулёзник и без маски! Упырь! Вот стопудов вируса притащил! Я просто услышал как он кашляет когда он уже уходил. А эти дуры, с ним разглядывали камешки и безделушки и не выгнали его без маски и ему маску не напялили! Вот как это называется? С таким подходом никогда не остановить у нас эту пандемию. Тренировали, тренировали их, а им пох... Опять всех закроютнах( "Дебилы бть!"
-
Ааа, ну дык мог не обратить на них внимания. Может и были.
-
Колёса конечно менял зима-лето. И колодки сам менял. Я таки не пойму где их надо было увидеть. На шпильках? Если внимания не обратить, то можно и не заметить? Они же не выпадут если колесо, или колодки поменять?
-
Я понял почему я про них не помню! Я ж диски на нём не менял ни разу! 240 тык пробег был при продаже ) Они к стати в неплохом состоянии ещё были. Вторые колодки стояли, около половины износа на них было примерно.
-
И чо толку? Каждая страна по своему считает.
-
Так опять дизельный универсал форд мондео. Я ж на форд мондео форуме)
-
Пока только уплатил, взять не взял ))) Вот как возьму так обязательно... )
-
Вот интересный факт - «США могут использовать свой контроль над долларом и глобальной финансовой системой, чтобы закрыть любой банк или банковский счет в мире. Они могут использовать свой контроль над Apple и Google для удаления приложений из App Store и Google Play. Так что да, это правда, что у других стран нет полного суверенитета в том, что им можно разрешать на своей территории. К сожалению, мы — 96% населения мира, проживающего в разных странах, — зависим от лиц, принимающих решения, которых избирают 4%, проживающие в США» Это Павел Дуров сказал намедни, по поводу решения суда над ТОН.