Шем

Товарищ сержант...

Выбирай по функционалу, что бы удобней было на ней развешивать одежду и хранить вещи По прямому назначению - она долго не прослужит...

Поздравляю! Своя норка - это классно!

Иных вариантов и нет. Демонтировать всё из арки и варить, при том выставив очень чётко геометрию места сварки.

Что же с ней случилось? Честно - не попадалось на форуме, чтобы, что-то глючило. Ты хотя бы в следующий раз ссылки кидай - если, что глючит... Умеют же делать фордовцы... аналог столько не прошёл бы. Враги народа... надо в Думу кинуть инфу, быстро статью сваяют Вот точно не хотел бы"это" попробовать

А много авто-форумов, где активность на высоте? И как количество сообщений соотносится к работе форума? К большому сожалению, сам формат, как форум - помирает. Народ подсел на Телеграмы и прочее. А где на форумах темы активно-живые - там разговоры на уровне дегенератов, даже сложно понять какого возраста. И в чём проблема создать тему? Другое дело смогут ли помочь - или останется с одним постом. Сейчас есть группы по маркам авто в том же Телеграме, кстати даже в ВКонтакте и то помирает всё.

Я брал в компании КорМотор на Софийской, сейчас глянул на их сайте, к сожалению по Фордам ни чего нет... так и осталось - только корейцы.

Работает без проблем

Пообщайся с https://center-at-spb.ru Мне в своё время их рекомендовал знакомый механик, делала там неоднократно, я приятеля туда отправлял - всё без нареканий. Был у них в ремзоне, где делают коробки - чисто и в целом неплохая культура производства. В моём случае - сразу сказали везти контрактную и не палить бабло в дефектовку и переборку... не послушал ну просто обошлось дороже, разобрали, оказывается вышла из строя шестерня, которую ждать месяц и цена, как 2 контрактные АКПП, не считая работы. В крайнем случае показательно, что не стали изначально разводить на лишнюю работу.

Норм... у меня всё проходит без проблем. Я противник колхоза, поэтому Москвич полностью в стоке, разве, что отец по моей просьбе приёмник переделал под современные волны FM

Не.... дорогое удовольствие, уже того не стоит. Что бы всё сделать по уму - тысяч 400 надо докинуть. Восстановить уже не реально, я снял с учёта. По сути оставил кузов, в случае чего, как донор. Сгнили уже в нашем климате. А по разному пытаются считать. Где берут отправную точку 80-е года, где 30 и более лет. По мне раритет до 70-х годов.

Это точно, реально очень удобные, больше таких не встречал.

Тут сын с приятелем ФМ-2, универсал за долги "забрали", я вот присел внутрь - просто класс. По удобству посадки - ФМ-2 был огонь. К сожалению поФМ-4 не могу ни чего скушать, катался только пассажиром, но думаю у Форда с эргономикой должно быть всё ОК. Вот реально - найти бы капсулу времени ФМ-2, да ещё и универсал бы - наверно взял бы...

Отдать должное Монькам надо - ходят хорошо. Был одноклубник, у него ещё первый Моня, лет наверно 10, а то и больше тому назад пробег был у него за 800 тык. км. и без капиталки ДВС. Сейчас мало какие авто могут похвастаться подобным. Я летом на пробеге 130 км, уже ГБЦ перебрал. Беленькую давно отлюбил... в 90-х постоянно пил Абсолют Курант. Отлично заходила. Потом зашла Финляндия Цитрус. Самогон ни когда не заходил, как и разные виски и им подобные.

Тут одни пенсы... только литербол