unr104-1
-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент unr104-1
-
Коллеги,добрый день! Обнаружено,что клавиша селектора выбора передач не работает.,в рычаге в нажатом положении, ходит свободно, похоже ни с чем не связана. Режимы переключаются без проблем. Чем чревато?Забить или чинить?
-
Сделаешь,обязательно расскажи, тоже давно туда уже посматриваю
-
Клапана регулируются без денег)))))
-
А что мешает их сделать?
-
http://www.tuning-ford.de/ford_ka_technik.htm 1 - штанга 2 - толкатели
-
Посмотри, может поможет
-
Из-за способа его (толкателя) установки
-
Господа,друзья,коллеги!!!В качестве продолжения спрошу. С недавнего времени появилось следующее: Авто при нажатии брелка на открытие открывает и сразу же закрывает двери Пассажирская дверь снаружи вручную не открывается Пассажирская дверь изнутри вручную открывается но с трудом При открытии обеих дверей начинает "махать" внутренними дверными ручками без остановки, в смысле "открыл-закрыл" При закрытии одной из дверей перестает При попытке открыть вручную снаружи пассажирскую дверь, закрывает обе))) Внутренняя ручка пассажирской двери стоит в полузакрытой позиции... И шо это?
-
В записях вообще ничего криминального не услышал обычный цокот поношенной эндуры, пробуйте еще раз регулировку клапанов. А про масло, правильно должно быть так: гаснет еще при прокручивании стартером, и не сразу загорается после остановки двигателя.Ставьте правильный фильтр, лейте правильное масло и будет вам счастье P.S.А масло к коромыслам попадает по каналу из блока в голову и по оси коромысел идет к ним,брызг и фонтанов там действительно нет, но оно там должно быть....Ах да,и с очистителями двигателя поаккуратней))))
-
А можно проверить провод-ли это,поменяв местами 3 и 4 на свечах и на катушке
-
Для машин с ГУРом отдельно не продается, треба менять всю рулевую колонку (ее собсно в екзисте тоже нет)...ну, либо по натоптанной тропке,колхозить крестовинку
-
Практика показала что после обильной дозы ВД-40,необходима обильная доза хотя бы моторного масла, а лучче трансмиссионного)))
-
,без расточек и шлифовок, а по работе, у кого как....
-
О чем Вы говорите)))) Снять - разобрать - поменять - собрать - поставить двигатель с коробкой + толкатели, диск сцепления, прокладка поддона)))и всееее))) А если рассматривать переборочку, то где-то в 35 кР встанет, без поршней))
-
21 килорубль из них 8 Х 170 р. запчасти ))))
-
подизношен но не криминально, менять не стал
-
Хдеееее!!!?
-
Главное, устанавливая его обратно не протолкнуть уплотнительную резинку внутрь бачка, тогда....
-
А топливо-то есть?)
-
Еще один из вариантов: разошелся большой разъем на противопожарной перегородке (открываем капот и та перегородка которая делит салон и моторный отсек),там их два, если не ошибаюсь правый
-
Вылечил у себя заменой предохранителя в цепи нештатной сигналки (старый развалился и имел плохой контакт),ЦЗ в сигналке, конфликтовал с ЦЗ штатным
-
Правильно,еще один раз после установки новыми)))
-
болты допускается использовать еще ОДИН раз,а головка - чугуний,ее обтягивать нет необходимости
