SanSanych

может кому поможет. два года мучился с тугим рулем, гудящим насосом на горячую. менял бачек, снимал и разбирал насос, менял пробку на рейке, восстанавливали рейку. ничего не помогало. в итоге купил насос MOTORHERZ, около 200$. на станции сказали что шансы на успех 50/50. поставили, все ОК. не гудит, руль легче. шланг вд не менял

Давно было

Чиповал в автотерапии на карвата. Там же програмно удаляли сажевик, но удалили очень коряво, регенерация продолжала включаться. Несколько раз к ним подъезжал, но безрезультатно. В итоге косяк устранили на бородинской. Там же чипуют. Парни посерьезней.

ЭПВС продан?

Присмотрел диски 5x108 7Jx17H2 ET49 ø63,4. Есть резина на лето 225/45R17. Подружится ли ширина указанного диска и резины. Как будет себя чувствовать ступица?

Делал себе. Со 140 до 168 лс. Разница существенна, особенно на 3 передаче. Если еще интересно, стучись в личку, подскажу где.

Есть мондео (в подписи) бельгийской сборки, сарай. Конверс, блау NX. в расшифровке VIN есть ---< A/V Jack С аудио-/видео-разъемом> Года два назад спрашивал здесь на форуме о возможности наличия видео-входа, сказали, что невозможно. Поверил и успокоился. Сейчас отдаю авто супруге, парктроники постоянно выходят из строя (то датчик, то проводка) надоело платить, хочу камеру з.в. Перечитал форум, появилась надежна на наличие видеовхода. Хочу снять блау, проверить, надо спецключи. Киньте плиз ссылкой на ebay (с англ. яз. не дружу). Либо земляки за пиво попользовать.

217 000 км. замена маховика+сцепления (190000км), опорные подшипники 2 раза, ремни грм(160000км), сальник коленвала, датчик парктроника, перед. торм диски + колодки по кругу, масла, фильтра.

ответил в лс

у меня на 190тыс км удалили сажевик физически и программно. регенерация по прежнему включается, и через несколько регенераций загорается СРОЧНО ЗАМЕНИТЕ МАСЛО. кстати, уровень масла увеличивается. никак не доеду к "спецам", что бы проверили свое "программное удаление", но подозреваю, что бесполезно.

подруга не права, мне товарищ переслал из германии, отдал на покраску, фото выложу на след неделевот что получилось

http://www.ebay.de/itm/Scheinwerferblenden-Boser-Blick-Bad-Look-Ford-Mondeo-BA7-SB116-/251012819967?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AFord|Model%3AMondeo+IV+Turnier&hash=item3a7187abff

поспешил похвастаться поспешил похвастаться, немцы эти ресницы рассылают только по германии, ищу каналы поставки через германию

себе заказал с немецкого ebay такие:

наконец-то нашел, буду себе заказывать http://www.ebay.de/i...=item4163cc611d

цены, конечно, можно прослезиться. надеялся на накладки неоригинал, в р-не 100 баксов, а так действительно, оно мне надо? @qwerty585, @drakula_51, смотрится зачетно

очень нравится серебристая накладка на задний бампер универсала, вроде из пакета спорт-версии. может кто подскажет где можно купить/заказать. прошерстил ebay, не нашел. советы, типа, купи бампер от спорт версии, прошу

в бак с 15л зимего дт добавил 50л арктики. в -27 завелась за 3сек, назавтра в -30 завелась, но заглохла, больше утром не завел. видимо забило фильтр парафином. через 2 дня в -15 завел, на азс залил в бак 3л керосина+масло 2х тактное, пока проблем нет. доверия к арктике нет, потому, что это керосин+добавка для повышения цетанового числа+присадка увеличивающая смазочные свойства керосина. не уверен, что эти присадки безвредны для моих пьезоэлектрических форс. короче хз. если бы не близость работы к дт, давно бы купил бенз. когда не заводится дизель, выручает бензиновый ярис жены, которому погода пох...

В Бресте на ул. лейтенанта Рябцева, называется вроде, камазсервис. Возил туда свои форсунки прошлой зимой, остался доволен. Описывал когда-то в теме дизель фм3.

немного о своих последних посещениях официалов. Пришло время поменять ремень грм с роликами и помпой(пробег 157тыс). звоню на боровую про цену: 1,7млн. ремень +ролики, 1,1млн помпа, работа 650тыс. купил на atr все за 780тыс. записался на боровую на замену + диагностика парктроников, не работают + задний дворник не работает. отдал в 11.00. спросили чьи з/ч, узнали что не их, отказались устанавливать, типа новая политика фирмы. ну и пошли в .опу, говорю, делайте электрику.звонят в 13.00. дворник сделали перепрограммированием модуля, диагностика показала на ошибку переднего левого датчика парктроника. предлагают заменить правый с левым, что бы понять, проблемы с датчиком или с проводкой. цена 250тыс. соглашаюсь. в 16.00 звонит девушка: машина готова, забирайте. приехал. мастер говорит: поздравляю, датчики перекинули, ошибка осталась слева, значит не датчик, а проводка. спрашиваю: а сделали? нет, электрик занят, с вас 350тыс, приезжайте в другой раз, доделаем. Тьфу. записался на сегодня на гурского на замену ремней и т.д. по телефону назвали цену за работу 410тыс. з/ч ставят любые. приехал оформляться, говорят работа 510тыс. я:- мне говорили 410тыс. мне:- со скидкой 20% получается 450тыс.(в накладной потом я никакой скидки не увидел). уехал. через 4 часа звонят:- надо срочно менять сальник коленвала, сопливит. я:-цена вопроса? мне:-3млн.(!!!)сальник + работа где-то 200тыс. Долго грузят про риски поломки двигателя, если не поменяю. отказываюсь. по телефону недовольны. звоню уже на боровую в отдел з/ч: у них этот сальник стоит 118тыс.(!!!) вот такая работа официалов и не очень и неудавшийся развод на гурского.

прочтите - Последнее письмо саше. http://charter97.org/ru/news/2011/5/31/39115/ ШОС

может кто еще не видел, актуально. Называется: Гитлер о валюте

Всем спасибо за ответы, за ненадобностью спрятал эту хрень подальше в нишу

Странно. есть блютуз, зачем еще под телефон