У меня все сложнее , насос в баке промыли продули , выехал с сервиса и через 2 километра заглох при медленной езде . Заглушил , завелся и после неделю ездил без проблем , в конце недели при низкой температуре на улице , отъехал гдето не более 1 км от дома задергалась сильно , нажатие на газ воспринимало только нежное. Остановился сбросил ошибки , поехала и до следующего дня не проявлялось. Так что перегревом насоса у меня и не пахнет. И теряюсь какой насос мозги крутит высокого давления или низкого , вроде бы оба по перегреву начинают сбоить а у меня совсем не так , бывает в жару, а бывает в холод.
И ошибка напрягает Код: P0088 - Давление в топливном коллекторе/ системе - слишком высокое.
Хотя давление в рампе у меня всегда в пределах нормы
К стати процесс дерганья запечатлел сканером
расшифровка параметров в таблице