Alex44

ФМ4 2007, 2,3 - проездил 4 года почти без приключений, сменил на ФМ4 Дизель 2.0 пока наездил 18000 посмотрим )))

Всем привет!! Есть такой вопрос: Машинка мондео 2.3 автомат бельгия При торможении и по ощущения при переключении с первой на вторую проиходит рывок. Езжу уже почти год с этим косяком, подскажите это норм вроде раньше небыло Заранее спасибо!!!!

привет есть вопрос о акпп, помогите кто может! Проблема следующая АКПП на Формд мондео 2.3 сборка бельгия. Есть такой косяк при торможении и переключении по ощущению с 3 на 2 происходит рывок

У меня диоды ни какрй ошибки не дают и стоят 300р. Я просто хочу поставить такие диоды которые будут гаснуть при выключении оборудование. Тоесть если габариты выключены они не горят. А мулька типа они так тускло горят что днем их не видно, Ночью не катит. Меня не устраивает что после после того как я отпуще ногу с тормоза лампы не погаснут а станут гореть в 10 раз слабже БРЕД. ЛАПМА ДОЛЖНА ГАСНУТЬ ИНАЧЕ СМЫСЛА НЕТ!!!!!!!!!!!

А это вообще нормально??? Чегот я теряю решительность в токам девайсе.

А если я диды в стоп сигнал поставлю или поворотник они тоже минут через 10 выключаться будут

Кстати хотел задать такой вопрос: Поставил диоды в освещение номера и сталкнулся с таким дивайсом - светят класно но когда габариты выключаешь лампы не гаснут а просто начинают светить раз в 10 слабее и не тухнут минут 5 ждал возле машины. Есть мысли???

Гыы... Конечно не светят эти диоды точками светят для ног они не подходят

Народ отвечаю на вопрос по скрипу колодок при троганье по пробкам!Умные и опытные люди сказали (Пчел) Что это все фигня и это нормально. Зву проявляется только летом зимой изчезает это из за того что летом набиватся пыль и попадает мелкая грязь. пчел сказал надо сделать профилактику тормозной системы и все изчезнет (промазать медной смазкой) Этого я не сделал поскольку через неделю надо было менять тормозные диски и колодки как раз передние. приехал к дилеру и сказал чтобы при замене дисков с колодками промазали супорта медной смазкой. Дилер ответил что это и так обязятельная процедура при замене дисков, типа все сделают. ИТОГ: после замены дисков сколодками проблем не заню. ЗВУКИ ИЗЧЕЗЛИ.!!!!!!!!!!!

Да планирую приезать, мож там и договорюсь. Хотя сомневаюсь ведь "мон" 4 2007г.

Всем привет, а можно так чтобы денежку комуто заплатить и тебе все сделали? Сам я не любитель ковыряться но очень хочется сей девайс.

Вот мне версия про опорный подшипник понравилась, буду смотреть. А остальное бред потому что у меня не только скрип при трогании, но и уже при отпущенной педали тормоза при скорости до пяти км периодический скрежет по ощущению связанный с проворотом колеса (еще рез повторюсь, для тех кто ездил на класике наоминает когда подшипнику в задней полуоси хона приходит, только спереди.

Всем привет! Хочу расказать, что происходит с моей машинкой мож есть у кого чего подобное. В общем проблему наблюдаю второй год, проявляется весной, а изчезвет поздней осенью. Когда автомобиль едет в пробке то иногда появляются такие неприячтные звуки как СКРЕЖЕТ. Наблюдается это в момент когда машина трогается с мета (ощущения как на жигулях когда подшипник летит в задней полуоси) как будто что то мешает. Иногда один раз и дальше едень нормально какоето время, а иногда отпустил трмоз, едешь и слышиш уууух, уууух, уууух. ощущение что диску что то мешает делать полный оборот и гдето что то задевает. Но при этом тяга не пропадает, на набор скорости не влияет. Такой глухой протяжный звук. Обращался к сервименам сказали мол это у вас колодки к дискам прилипают (Дженсор)(БРЕД они там идиоты, что ли). В общем мистика какаято. Кстати еще момент года после поездки остановился и здаешь назад, тоже есть некий, гул но совсем другой и небольшой удар при нажати на тормоз. Разговаривал с товарищем у него Таурег так он такую штуку поведал: мол дело в супортах, там есть цилиндрики которые отвечают за сжатие, они сделаны из алюминия с хромовым напыленим. как только напыление стирается то супорта начинают заедать, там люди меняют их на нержавейку. В общем если кто че знает подскажите, дай те совет.

Ща разговаривал с сервисом. Пока не понимаю куда, но сказали тапа там есть отверстие для металлического ключа в брелке и тогда типа снимуца блокировки с КПП и Руля

Всем привет! Сегодня сталкнулся с проблемой. Пошол утром заводить машинку а она мне выдала, мол пасивный ключ не распознан и все больше никаких движений. Сходил домой взял запасной ключ тоже самое. Сигнализация нормально работает - открывает и закрывает. Надписи замените батарейку в брелке тоже не появлялось. А самое класное что машина на стоянке и как выгнать пока не понимаю. Руль заблокирован, КПП заблокировано.

Подскажите, отъездил 38000, заметил что жидкость ГУР на минимуме. Уходила вроде потихоньку. ЭТО НОРМАЛЬНО.???????????? У жины КИА так за 36000 ни капли не ушло......... Сегодня звонил на сервис сказали, типа она на основе этила и 200 грамм на 10 000 пробега выпаривания это нормально!!!!!!!

+

Ну яж не идеот, это асолютно разные звуки. то о чем вы говорите это скрежет колодок наблюдается при трогании с нажатым тормозом. А у меня происходит когда педаль тормоза отпущена при скорости 5-10 км/ч Нет с оборотами не растет. Такое ощущение что чтото проворачивается и все пропадает.

А по подробнее можно? Почему у меня есть и через раз, а у многих нет? И дилер незнает что это таоке Расклад следующий: Примерно через 40-60 минут езды по пробкам, происходит следующее: При трогании после остановки на скорости до 5 - 10 км/ч иногда раздается какойто шум. (по ощущения гдето под капотом или коробкой) похоже на глухой скрежет металла. И сразу пропадает. Причем не прикаждом трогании а через два три раза, а иногда и несколько раз подрят. При нормальной езде с редкими остановками такого не происходит. Один из дилеров предположил что это скрежет колодок (мол они нагреваются и прилипают), помоему чушь полная, ведь машина в этот момент уже едет. Пробывал обращаться к дилеру - все как обычно или сдавайте машину будем искать, может найдем, или хороший звук на ружу вылезет.

У многих. http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...9305&st=220

У меня было первое ТО, ничегь подозрительного не нашли.

Всем сдрасти! Помогите, на форуме пока ничего подобного нен нашел. Расклад следующий: Примерно через 40-60 минут езды по пробкам, происходит следующее: При трогании после остановки на скорости до 5 - 10 км/ч иногда раздается какойто шум. (по ощущения гдето под капотом или коробкой) похоже на глухой скрежет металла. И сразу пропадает. Причем не прикаждом трогании а через два три раза, а иногда и несколько раз подрят. При нормальной езде с редкими остановками такого не происходит. Один из дилеров предположил что это скрежет колодок (мол они нагреваются и прилипают), помоему чушь полная, ведь машина в этот момент уже едет. Пробывал обращаться к дилеру - все как обычно или сдавайте машину будем искать, может найдем, или хороший звук на ружу вылезет.

У меня тоже скрипит недавно заметил. Вообще я ездия с громкой мызыкой но с женой и ребенком в машине тишина. 1. Скрипит по периметру кузова при въезде на подъем или спуск (ощущение что кузов изгибается) но это не сильно бесит. 2. А вот второй скрип задолбал!! При езде со скоростью 30-60 км/ч когда в машине довольно тихо, если проехать по неровной дороге начинает доноситься скрип (по ощущениям) с прова между передней и задней дверью. Незнаю чего делать на месте тряс машину ничего не помогает. Ощущения что скрип донотся из регулятора положения высоты ремня безопасности но проверить не получается на месте не слышно ( а зарулем всегда я)