Pablo Escobar
-
Постов
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Pablo Escobar
-
я лью на БиПи обычный 95, очень много говна прочитал в инете про ультимейт и ЭКТО, с тех пор лью обычный 95 и не парюсь. не понимаю нафига новой машине всякие очищающие присадки, повышающие расход топлива к тому же
-
не, ну то, что шумка имеет смысл - я понял, мне нужен совет где ее сделать в Москве и сколько будет стоить ;) а совет прошу от людей, которые уже делали в "том" месте и им понравился результат... потому как исправлять потом косяки нет ни времени, ни желания
-
и мне, пожалуйста, подскажите где в Москве можно сделать полную шумку и сколько это будет стоить ;) советы принимаются только от тех, кто уже делал шумку и им понравился результат;) знаете-ли я очень опасаюсь, что потом криво соберут и начнет все бренчать как погремушка... у меня, тьфу-тьфу-тьфу за 11к пробега ни одного скрипа и сверчка. Весьма Вами благодарен, коллеги.
-
а не вредны ли присадки всякие, которые в ЭКТО для новой мони ?;)
-
громковато ????? да это полный пи..ц, а не громковато ;) на ТТК в некоторых местах положили новый асфальт без камушков, так вот на нем едешь и внутри идеальная тишина, а как только начинаются камушки в асфальте, начинается полный Ц. Интересно, шумка за 40 тыр сделает езду по асфальту с камушками такой же тихой, как и езду по новому без камешков?
-
ах вот в чем дело;) а я думал, что кто-то на заводе тухлый носок забыл в системе вентиляции.... воняет, конечно мерзковато, но я не пойму почему у меня в машине воняет ? я ее брал зимой новую и кондеем никогда не пользовался, сегодня включил первый раз и через час завоняло.....
-
нормальные машины - это за полтора муля и выше ?
-
у меня иногда происходит слабый толчок и чуток обороты проседают на секунду, когда с драйва переключаешь на заднюю.... при переключении на нейтраль или паркинг - толчков никаких нет. Думаю, что это норма. А по поводу воя.... прокатись пару километров по трассе с открытым окном, потом закрой его и будет поразительно тихо ))
-
а почем у них замена масла ? миллиона два-три? Ж) Зальют опять говно или можно будет у них залить нормальное масло, не подсолнечное, как льют на заводе и на ТО ?
-
сегодня утром проверил масло полностью на холодном движке, вроде норм все видно, четко по центру масло, а выше все сухо
-
а внеплановую замену масла у официалов надо делать ? скока они берут то?
-
щуп идиотский у форда, у меня до него была пятера бмв и там с этим делом было все четко... достал щуп, протер, засунул, достал и сразу понял нужно доливать или нет, а тут фигня какая-то....
-
осталось лишь понять, какой показатель щупа должен подтолкнуть владельца к доливу масла. см постом выше Ж)
-
опять с маслом непонятки Ж) не могу понять нормальный у меня уровень или нет... на щупе первая четверть масляная капля видимая, вторая четверть такой тонкий слой маслеца и финальная четверть совсем почти сухая. вопрос: какой у меня уровень масла и нужно ли долить ? второй вопрос: загорится ли какая-нить лампочка, предупреждающая о низком уровне масла, когда оно подойдет к минимуму ? А то пропустишь и ппц...
-
это у всех датчика нет или только у 2.5т?
-
у меня тоже 2.3 двиг
-
ну прям чудеса какие-то у меня никаких вибраций на руле на холостых нету, сижу в салоне и на стоячей машине двигла вообще не слышно. Проблем со слухом нет, берушами не пользуюсь Ж) Даже снаружи звук двигателя не кажется дизельным, может вы слишком придираетесь или действительно что-то не в порядке ? на разгоне - да, двигатель слышно, но звук не напрягающий. Ни разу не было дабл старта, даже после недельного простоя машины, заводится с первого раза. Заправляю обычный 95 на бипи. Единственный замеченный косяк за 3500км - 1 раз не сработал вентилятор и температура подошла к 100 градусам, вовремя заметил, заглушил, завел и больше глюк не повторялся. Может мне с машиной повезло ? ттт... в салоне даже не скрипит и не клацает ничего.
-
ну не, я тапку в пол и сейчас не жму, просто иногда, при въезде на скоростную дорогу, нужно сразу утопить до 4-5тыс, чтобы вписаться в поток. Я до 2х тысяч избегал такого и специально ждал окна, чтобы нормально вписаться без тапок, а сейчас уже не жду в такие моменты.
-
а откуда у вас эта информация ? в мануале написано 1500км. Я, конечно, не против 3000км, но просто интересно.... пачкается? а у вас ковриком это место не закрыто ? у меня ковриком закрыто и ничего не пачкается
-
а обкатка это сколько тыс км? в мануале вроде написано 1500, я на 2000 уже перестал следить за оборотами и начал жать тапку как хочу
-
2.3ат пробег 2400, средняя скорость 30кмч, расход 10.3
-
+1 купил такие же в независимости, тоже с креплениями в комплекте, коврики лежат отлично, крепление не понадобилось.
-
лучше фуру, там норм выхлопная
-
на БиПи мойки с феном в конце Ж) но до фена там мойка с шампунем и щетками, которые крутятся, хз лучше это или нет Ж)