Aiglos

Спасибо всем за советы, буду пробовать.

То есть там у скобы на стойке есть некоторый "свободный ход" и её можно немного сместить вниз?

Коллеги, после аварии водительскую дверь видимо повело на петлях и немного опустило вниз. В результате дверь закрывается, но весьма туго, приходится захлопывать её с усилием. Видно, что замок чуть опустился поэтому входит в запирающую скобу с трудом. Для капитального ремонта с заменой дверей я буду перегонять машину в другой город. Собственно на это время хотелось бы немного исправить данную проблему, без замены деталей, регулировками (петель, замка) если это возможно. Подскажите, пожалуйста, как просто и эффективно заставить дверь закрываться в данном случае.

Подскажите, пожалуйста, цилиндр тормозной колёсный различается для моделей с АBS и без неё? А для левого и для правого барабана цилиндры разные? И ещё, - есть два разных диаметра 20.6 мм и 22.2мм. У меня Мондео 2 (декабрь 1996) с АBS, какие цилиндры надо покупать? Снять и посмотреть пока не могу, ибо колодки держат барабан. Хочу заказать до того как сниму.

Блин, колодки свести не могу. А в другое отверстие в тормозном щите которое поболее, колодку видно, и видно что в барабане бортик, а колодка за ним. Следовательно снять барабан можно только содрав колодки. Тоска.

Да, если тормозные цилиндрики закисли, то дело скверно. Колодки не свести, барабан сдирать вместе с ними. Не понятно только почему цилиндрики закисли в таком полуоткрытом положении и одновременно два сразу. А с прокачкой тормозов, АБС, зажатием тормозных трубок и прочим это связанно не может быть?

Приветствую, соратники! Давным давно, снесли моему Мондео II левый бок по касательной, отбросив попутно на ледяной бруствер обочины брюхом. После аварии автомобиль простоял в гараже лет 7-8 в ожидании ремонта. Сейчас пришло время заняться восстановлением. Зарядил аккумулятор, проверил жидкости, залил бензин, повернул ключ и завёл двигатель. Стал выезжать из гаража, чувствую задние колодки (барабаны у меня) держат, причём держат не в полную силу, колёса прокручиваются, хоть и с трудом. Поддомкратил оба задних колеса, отпустил ручник, рукой колёса свободно не прокручиваются, заблокированы, однако баллонным ключом колесо прокрутить можно. Если затянуть ручник, то колёса и балонником не сдвинуть. Т.е. колёса без ручника блокируются крепко, но не полностью. Нажатие на педаль тормоза вообще никак не влияет на задние колёса, их можно так же прокрутить балонником. Передние тормоза работают. Решил разобрать барабаны. Не снимаются поскольку разведены колодки. Почитал форум, нашёл тему, вставил отвёртку в отверстие тормозного щита. Нащупал зубья "шестерни", как ни пытался отвести в сторону (3-4мм), после того как отпускаю, зубья просто становятся на место возвратной пружиной, без результата для сведения колодок. Не сводятся колодки, барабан не снимается. Либо я что не так делаю, а может поршень в тормозном цилиндрике барабана закис и не даёт колодкам свестись? На сколько зубья надо двигать? В чём вообще причина такой частичной блокировки обоих задних колёс одновременно, подскажите уважаемые?

Спасибо, друзья! Позабыл я, что в том материале по ремонту рейки номера были. Жаль, что там далеко не все прокладки пронумерованы. Может, кто поможет остальное идентифицировать? Хотя бы номерок крышечки подскажите, я её синим обвёл.

На картинке именно рейка Мондео МК2 в разобранном виде. Официально рейка не разборная, т.е. на оф. сервисах форда её не ремонтируют, а заменяют целиком (связанно с безопасностью). При этом б.у. рейки отправлялись на завод где с успехом перебирались и отправлялись на те же сервисы под замену. В Экзисте и других каталогах эти рейки проходят как «восстановленные». Самому же её можно перебрать, хотя это довольно трудоёмкая операция. В прошлом году я это проделывал, но так как не имел ремкомплекта, ограничился переборкой и промывкой. Сейчас хочу заменить в рейке все расходники (красные на моей картинке). Hrushev, на ваших иллюстрациях рейка в сборе и окружающие ей агрегаты, а мне нужны составляющие самой рейки. Год назад такие комплекты предлагали, сейчас что-то не могу найти. Спасибо за отклик, друзья. Может ещё кто поможет.

День добрый, уважаемые! Рейка всю АТФку выплюнула, похоже опять сальник сорвало. Хочу перебрать рейку, нужен ремкомплект. Т.е. всё то, что на картинке красным. Номерок не подскажите? А может кто знает где купить, а то у нас в Тьмутаракани с этим проблема.