Valedol
-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Valedol
-
Стекло сейчас еще родное стоит, значит не должна быть приклеена.. Снять то сниму, а вот обратно как я понял впихнуть проблематично будет.
-
Добрый день! Собираюсь менять лобовуху на второй моньке. Заказал Pinkilgton с обогревом.. Вот терзают меня смутные сомнения - не понадобиться ли менять и верхнюю резинку? Были ли случаи, что она становилась непригодной после демонтажа старого стекла? Просто смотрю, оригинал под 2000 выходит, и будет жалко если она не пригодится.
-
Докладываю: Термостат заменил - все работает! Из инструмента понадобились маленькая трещетка, удлинитель и головка на 8. Всем огромное спасибо! Только вот не понял зачем в комплекте с новым термосом 2 резинки положили одинаковых..
-
Да лучше поменяю.. Ибо когда там в последний раз кто был - хз. у меня предстоит замена аммортизаторов, пружин, рычагов, ступичных подшипников, втулок стабилизаторов, рулевых наконечников.. В общем, подвески пришел белый пушистый звереныш.. Вот и думаю, что бы еще сразу заменить, чтоб за один приход.
-
Добрый день! Вот собираюсь менять передние/задние стойки и пружины, Вопрос несколько дурной - что помимо самих аммортов и пружин рекомендуется менять комплексно? (Может там пыльники, резинки какие, опорные подшипники?
-
У меня всегда так и было например.. Сейчас когда через радиатор антифриз не циркулирует стрелка стала чуть правее от вертикали и там держится.. Антифриз при этом не закипает.
-
@retview, А когда движок после ночи холодный - стрелка в нуле? Плавно поднимается?
-
Всем спасибо за советы! Заказал Вахлер 88 градусов.
-
Знать бы еще как проверить.. Спасибо за совет!
-
@visla, а что на нем смотреть?
-
В общем Васе изыскания привели к очевидному: проверять все.. Радиатор холодный - ож через него не идет.. Верхний патрубок горячий..
-
Релюхи нормально работают.. Лампочка сдохла только одна и то три года назад... Буду пробовать массы чистить..
-
Постоянно работает вентилятор радиатора
Valedol опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Добрый день! Извиняюсь есл данная тема уже поднималась, но ситуация такова, что поиском попользоваться в данный момент времени не могу - сижу на даче с телефона, а сеть еле-еле ловится.. Суть проблемы такова: запускаю мотор и после того как он про греется до температуры включения вентилятора - он соответственно включается, НО затем работает до тех пор, пока не заглушишь двигатель... Температура двигателя - чуть ниже средней отметки на шкале, объем 1.8.. Так происходит и при включенном и выключенном кондее. Фишку с датчика температуры скидваю - врубается вторая скорость вентилятора, ставлю обратно - может перейти на первую, а может выключиться вообще.. В какую сторону копать? Может кто сталкивался? -
@Miha26, спасибо! сейчас схемки поищу.. Кстати заметил еще одну вещь - переодически при нажатии на кнопку стеклоподъемника блокируются двери, как будто я на ручку водительской двери нажал.
-
Проверил - при управлении стеклоподъемником с кнопки пассажирской двери такая же беда.
-
С пассажирсккой завтра гляну - я то ей и не пользуюсь..
-
Чтобы тем не плодить здесь спрошу - моня вторая, стеклоподъемники только передние. при использовании любой из 2-х кнопок на водительской двери происходит следующее: гаснет салонный свет и тускло загорается лампочка на кнопке водительской попогрейки, когда стекло доходит до упора - лампочка попгрейки загорается в полную силу (как будто я включил обогрев). Провода с виду целые.. куда копать?
-
За газ и масло не взяли. Он сказали примерно тоже самое про китайский фреон и еще предположили что при прошлой заправке масло не заливалось.
-
Люди, неужели ни у кого таблички под капотом нету?
-
А кстати сколько грамм фреона заправляется в пустую систему? таблички под капотом нет..
-
Съездил на диагностику.. 2 раза заправляли/вакумировали.. Уходит газ. Электронный течеискатель показал, что через компрессор.
-
Спасибо! Радиаторы мыл (правда не снимая). Когда не холодит - муфта выключена. Может из жителей столицы кто подскажет нормальную контору, а то все больше долбокряков-кустарей попадается.. Все бы ничего, но напрягает, что сама обороты набирает.. От чего может быть?
-
В связи с надвигающийся сезоном: Весной прошлого года заправил кондей... 2 недели ездил, радовался прохладе, но затем пришло расстройство: переодически, вместо холодного, начинал дуть теплый воздух.. Затем через несколько минут опять дул холодный. И время, когда дует холодным, все сокращалось и сокращалось, пока не пропало вообще! Ну как вообще: сажусь в непрогретую машину, включаю кондей - дует прохладным, доходит до рабочей температуры - холода не выжмешь ни капли.. Пару раз забывался и включал в пробке - холода нет, дует обычным за бортовым воздухом.. Проходит пара минут и обороты двигателя сами растут! Причем не на несколько сотен, а до красной отметки.. Обратно их устаканить получается либо заглушив машину, либо выключив кондей и подождав немного.. Что за неведома фигня происходит? ПС: мондео 2 1,8 ППС: не кондей, а полуклимат.
-
DVK010573, После вскрытия движки, Михаил показал мне остатки разлетевшегося в клочья поршня, а так же поршни из других цилиндров. Три оставшихся были затертыми.Я спросил в чем может быть причина. Ответ - очень похоже на масляное голодание.. При этом, после покупки я сразу же масло поменял, уровень его у меня был в норме, лампочка никогда не загорелась.. Не уследил видать предхоз..