Dentist
-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dentist
-
Собственно ездил тут недавно на встречу Суперб-клуба(шашлыки там и пр...) Кста у клуба Мондео бывают такие встречи? Ну ладно,сейчас не об этом . Есть люди,которые на ДСГ больше 170 тык накатали,без проблем и это на сухой 7-дсг. Есть народ который сталкивался с проблемой коробки,но сейчас ставят модернизированное сцепление,грят возвратов нет вообще. А что касаемо ДСГ-6 так этот коробас вообще безпроблемный,он идет на 2.0 турбо и на дизеляку. От себя могу сказать,что гидро-трансформаторная коробка vs ДСГ и в подметки негодится,не по плавности-скорости переключения,не по экономичности.
-
Действительно 1.8 это новый мотор,но появился уже еще новее 1.8 170 лыс. и 320 момент,ставится пока только на Ауди. Кто катался,грят оч. интерессный движок. Теперь по поводу ДСГ. Ваг признал таки свой косяк по сцеплению и выпустил модернизированный пакет сцепы,который полностью решил проблему с ДСГ. Я накатал уже 55000 машинка только радует.
-
Точно, всем управляет тайное правительство мира.
-
После этих лютых морозов ,поставил я этот фен. Дельная штука оказалась. В салоне становится тепло оч. быстро,независимо от температуры ож. Вот только ценник не айс конечно.
-
Я думаю,что дизель просто обязан будет появится в линейке Эксплорера.
-
Вот классная штука этот фен,думаю себе тож. поставить,правда ценник не айс. А вообще следующий машин 100% дизель буду покупать,это совсем другая философия движения.
-
Это полная фигня имхо. У нас можно поставить ртс . это типа эллектро фенов те. обогрев не зависит от температуры ож. ,но стоит собака с установкой 33 рубля.. А штатная вебаста идет запросто с эл. подогревом лобового стекла.
-
А у Мони есть возможность поставить ртс. эллектро обогрев,как на дизелях?
-
Морозит однако. К очевидным минусам Суперба могу отнести оооооооочень долгий прогрев мотора,те. на холостых он не греется вообще,а в движении минут 10-15 и то,если климатом не пользоватся.... Интерессно как дела с этим на Моне с экобустом,а то грят эта проблемма у всех моторов с непосредственным впрыском
-
Топливный фильтр на 60000 меняется обязательно. Где такой ценник 9 рублей?
-
Здел то. поменяли все фильтры,ну масло,свечи и сервисный контроль. Общая стоимость 15700 рублей. Дороговато конечно. Радует ,то сто все последующие то будут в районе 7000 кило рублей. Что интерессно,так тот факт,что при пробеге 47000 км. износ колодок и перед и зад 30% во как!!!!!!!!
-
Проехал 47000 км. Полет нормальный. Для сравнения,записался на то.4 (60000 км.) ,я просто все то. раньше делаю. Стоимость 16000 кило рублей. Ну это какбэ одно из самых дорогих то. Вот не помню на Моню сколько то 60 стоило.
-
Дааааааа жип широкий,это полный улет-машина загадка. Был такой машин у меня,правда бензин 5.7 . Я не могу вспомнить узла ,который не ломался. Причем это не только мне повезло с конкретным экземпляром,у ребят в клубе жипа одно и тоже. Я для себя зделал вывод: америкоса не в жизь не куплю,иначе говоря техника полное говно,во как..............
-
А я всетаки влюбился в дизеляку. Перед новым годом удалось достаточно много покататся на разных авто с дизельным двиглом. Эта паровозная тягаи звук ,просто завораживают. Пробовал Ситроен С-4, паджерик и Диско-4. Больше всех понравился Диско........ Вот ,это машина!!!!!! Правда совсем из другой ценовой ниши.Но впечатлений дарит море,как на асфальте,так и по сугробам (за городом) . Вот таперяча и думаю,что делать.......
-
Вот сам ты демагог и вышел. С каким мотором пассики на дсг? и какой дсг?
-
Это он тебя просто обидеть не хотел.
-
Долго искал тестовую машину,ну нет пока у диллеров,как и тестовых суперб-дизель,оч. сложно найти,а вот на СС я катался,бричка супер и коробка дсг помогает здорово.
-
Улыбнуло. По качеству отделки Пассат и Моня одинаковы? Про дсг видимо ты ленивый,раз не слышал о том,что там стоит ДСГ-6 (мокрая) это почти полный аналог пауэршифта.На дсг-6 нареканий нет вообще. ДСГ стовится и на Вейрон ,так тебе для инфы. 2.2 моня с его коробкой-дрова.......
-
А о чем? О Цитроене? О французах даже думать не хочу. Про динамику 2.2 уже много где написали(псевдо-спорт) . Не едет вообще с гидротрансформатором. Цена,да вкусная. Ну так жугули еще дешевле. Как конкурента можно противопоставить Писсик сс 170 лыс. на дсг. Думаю шустрее будет. Шкода готовит 2 кроссовера ,очень похожих на Q 5 и Q 7 с совершенно новыми дизелями. А мондео уже можно сказать ,история т.к. скоро появится новый Моня.Ну вроде все. Какие еще вопросы будут,ты спрашивай......
-
Лазер,у форда нет конкурентов. Если нужен однозначный ответ,то Форд луче всех.
-
Ну наверное изменили чего. Или руководство выгнали к черту. Все меняется,я допускаю,что изменения к лучшему возможны.
-
Лазер,какие ответы,на какие вопросы? Ты сам уже на все ответил,я тебя поздравил,у тебя самый лучший машин!!!!!!!!!!
-
Да сервис Форда это полный капец. Я писал об этом ранее. Особенно хочу отметить Форд-Кунцево,там ранее был (в советские годы) сервис ТАза ,таки хочу отметить,что ничего не изменилось........ Шкодовские диллеры куда как более адекватные.
-
Какие еще аргументы,остались только поздравления,в том,что у тебя самый-самый лучший машин на планете. Ты такой умный и ловкий,всех перехитрил и вытащил этот счастливый билет. А все остальные автовладельцы-лохи педальные и даже владельцы фордов с таким же мотором,тоже лохи т.к. у тебя бричка всеравно лучше..........
-
Ну всеравно Мерседес и БМВ больше нет конкурентов,да и те сливают форду тк. оч. дороги..........А форд это реактивный самолет-стелс, поэтому его достижения не видны.........