Devsel
-
Постов
871 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Devsel
-
может кто знает хорошие качественные мойки в ЮАО? А то мылся в одной - все хорошо, потом работники сменились и сразу пошла халтура... воска малек побрызгали..., раньше всю машину с ног до головы обливали воском... диски 20% грязные - кошмар, плачу деньги - и потом сам домываю... P.S. где купить жидкий воск?
-
это нормально! до кризиса, 50-60% прибили приносили обслуживание машин, а не продажа... сейчас эти проценты будут больше, т.к. продажи уменьшились...
-
А вообще если серьезный косяк, то ФМК должны сами отзыв сделать? т.е. позвонить каждому клиенту и т.п....
-
Спасибо!
-
Это не вариант! т.к. вы не видите с расстояния сколько вам масла залили, какие колодки поставили и т.п.
-
Все это понятно, что там разводят/обманывают и т.п. ... Но КАК попасть в ремзону при прохождении ТО своей машины, чтобы наблюдать и контролировать!?
-
лично я постоянно чищу датчики пульверизатором, который в зимнее время наполнен незамерзайкой. (давление струи хватает, чтобы отмыть грязь не трогая датчики) + очень удобно мыть окна... ;)
-
у меня изначально на щетках только FORD написано, и ничего больше!
-
У меня машинка октябрь 2008, к щеткам претензий нет, за исключением того: а) если мало брызгать - трут плохо (т.к. вода не попадает на некоторые части стекла, и дворники трут по сухому, как правило относиться к пассажирскому дворнику, водит. дворник трет отлично, т.к. жидкости туда попадает достаточно) - но это проблемы не дворников, а брызгалок... б) если ездить 1-2 недели не трогая дворники (сухая морозная погода), то при необходимости помыть стекло, приходиться очень долго брызгать... после чего все приходит на свои места... С бошовскими щетками будет также, как думаете?
-
А у вас машина из европы?
-
Я всегда сравниваю БК и стрелку, и они примерно равны... (у меня) 2) доверять БК, я бы не стал, но как полезную информацию использовал бы... я имел ввиду, что для обыкновенного режима набор статистики идет до того момента как человек его не обнулит (т.е. если вы не обнуляли средний расход на протяжении 80ткм, то средний расход будет за эти 80ткм), а тестовый режим показывает средний расход строго исходя из статистики последней 1000км (или любого другого пробега выбранного производителем)! ИМХО!
-
Какие впечатления? Сколько стоят?
-
1) у меня 2008 октябрь, приборка простая, все там есть: ср.скорость, ср.расход, мгн.расход, температура, остаток... 2) про тестовый и нормальный режим: может в нормальном более усредненная статистика, чем в тестовом... например: в тестовом режиме он показывает ср.расход на последнюю 1000км, а в нормальном режиме, на другой интервал...
-
Смотри на стрелку уровня топлива в баке и рассчитывай...
-
Москва-Область средний расход 8,5. Средняя скорость 45км/ч. по трассе еду около 120-130км/ч
-
А кто-нибудь является обладателем Bosh'овских щеток?
-
Ну это серьезные условия для такой резины... -
если сравнивать с шипованной резиной, то +1 а если сравнивать с всесезонкой (на машине без АБС,ЕСП), то разница раза в 2-3!
-
А что вы руль себе поменяли?
-
У меня Blizzak WS60 215/55/16 - доволен на все 100%%, свою цену в 5300руб она отбивает на отлично!!! на мокром/сухом асфальте - тихо и управляемость как на рельсах (стиль езды как летом) на снежной каше, слякоти - практически тоже самое, только при торможении иногда срабатывает ABS (соответственно повороты прохожу аккуратней) на льду (маленькая скорость, дворы), резина себя ведет вообще классно! Например со скорости 20км/ч на льду авто останавливается метра за 3. Я доволен!
-
Думаю автомат в месте с резиной тебе всю малину портит!
-
Эта резина не для прохождения сугробов, а для простого зимнего эксплуатирования...
-
т.е. все кто работают у нас в сервисах посылают в бельгию? ха-ха! речь идет о том чтобы я подписал бумагу о том, что я знаю, что нельзя пальцы в разетки тыкать и т.п.
-
смотря из какого положения 20 выставить! если из HI, то действительно будет дуть прохладой а если из Lo, то будет теплым дуть... P.X. У меня когда машина прогревается (около 1-2 минуты), то к-к стоит на 22, сажусь - уже тепло! и шума никакого нет! все тихо!
-
Честно говоря не наблюдал за своим к-к такого... изначально у меня стоит 25, когда тепло ставлю на 20...21 - и сидя в куртке даже немного жарковато... Задним пассажирам комфортно... это все субъективно: - одному -10 жарко другому +20 холодно.... ;)